Automobilininkai šturmuos Ladogos bekelę

Panevėžyje triukšmingai išlydėti Aukštaitijos sostinės ir Pasvalio automobilininkai, šeštadienį Sankt Peterburge startuosiantys vienose sunkiausių ir žinomiausių Europoje bekelės varžybų „Ladoga Trophy 2018“.

Jose savo jėgas išbandyti nusprendė net septyni lietuvių ekipažai.

Į Rusijos pelkes aplink didžiausią gėlo vandens ežerą Europoje išsiruošė ekstremalai iš Vilniaus, Jurbarko, Molėtų, Trakų, Panevėžio ir Pasvalio. Pastarųjų rajonų sportininkai šiandien kartu su sirgaliais surengė išlydėtuves Panevėžyje. Čia žiūrovai galėjo apžiūrėti varžyboms paruoštus galingus automobilius, susipažinti bei nusifotografuoti su komandos nariais, laimėti marškinėlius su sportininkų autografais.
Jau penktadienį šiems ekstremalams reikės būti Rusijoje.

Nusiteikę bekelės šturmui

„Mūsų klubas „4×4 Pasvalys jau išriedėjo į kelionę. Šioje komandoje 14 asmenų. Vykstame su dviem varžyboms paruoštais automobiliais. „Nissan Patrol“ ir visiškai perkonstruotas „Land Rover“, – pakeliui į varžybas „Sekundei“ pasakojo klubo narys Vaidas Paškevičius.

Jo kolekcijoje jau yra apdovanojimų iš ankstesnių „Ladoga Trophy“ varžybų.

Pirmuoju pasvaliečių ekipažu – „Nissan Patrol“ automobiliu – važiuos sportininkai Tomas Gužauskas (anksčiau dalyvavęs ir laimėjęs 2-ąją vietą tokiose varžybose), Gytis Gaspariūnas bei Sigitas Tribuišis. Jie varžysis Euro klasėje.

Antrasis ekipažas startuos specialiai bekelės lenktynėms konstruotu automobiliu. Juo važiuos sportininkai V. Paškevičius ir Audrius Matuolis. Ekipažas varžysis TR3 klasėje.

„Be sportininkų, taip pat važiuoja mechanikai ir kiti pagalbininkai, nes šios varžybos – iššūkis ir automobiliui, ir vairuotojui. Naktį remontuojamės, dieną važiuojame“, – pasakojo V. Paškevičius.

Apvažiuoti Ladogą – garbės reikalas

Šiemet varžybos vyks gegužės 26 – birželio 3 dienomis. Jose startuos daugiau nei 200 komandų iš visos Europos, kurias sudarys daugiau nei 1000 žmonių. Jie varžysis 17-oje skirtingų kategorijų ir per 8 dienas turės įveikti daugiau nei 1200 km.

Kaip pasakojo pasvalietis, 300 km šios trasos sudarys sunkiai pravažiuojamos bekelės, kur kartais praeiti lengviau nei mašina pravažiuoti. Tačiau tai ir yra „Ladoga Trophy“ išskirtinumas.

„Jei alpinistai nori pasiekti Everesto viršūnę, tai rimtas automobilininkas – apvažiuoti Ladogą. Šios varžybos suburia visą Europą“, – palygino vienas iš šiais metais lietuvius į Rusijos pelkes išsiuntusios idėjos autorių.

Jei techninės galimybės leis, savaitę truksiančias varžybas lenktynininkai žada transliuoti per socialinius tinklus.