ENERGETIKA
Pradėjus privalomai biodegalais skiesti dyzeliną ir benziną, pastarųjų kaina gali keistis 1-2 centais, bet nesutariama, ar degalai brangs, ar pigs. Be to, gali nepakakti pajėgumų skiedimo reikalavimams įgyvendinti. Pagal patvirtintą tvarką, nuo š. m. gruodžio 31 d. biodegalai turi sudaryti nei mažiau kaip 2 proc. transporto priemonių Lietuvoje sunaudojamo benzino ir dyzelino, o po penkerių metų ši riba turėtų būti pakelta iki 5,72 proc. Degalus maišyti turėtų “Mažeikių nafta” (MN), tai jau daro “LUKoil Baltija” (LB). VŽ
Šiuo metu, pavyzdžiui, UAB “Rapsoila” gaminamų biodegalų litras, anot Edvardo Čaplinsko, bendrovės direktoriaus, kainuoja maždaug 25 centais pigiau nei benzinas. Tačiau dabar specialistai įvairiai skaičiuoja, į kurią pusę gali keistis degalų kainos. Giedriaus Karsoko, “Mažeikių naftos” Komunikacijos skyriaus viršininko, teigimu, “dar labai sunku pasakyti, kaip gali keistis kainos”. Romas Turlinskas, LB generalinio direktoriaus pavaduotojas mažmeninei prekybai, svarsto, kad kainos gali mažėti 1-2 centais už litrą. Roberto Tamošiūno, Ūkio ministerijos Naftos skyriaus vedėjo, manymu, kaina gali augti 1 centu už litrą, tačiau, žymiai pakilus benzino kainoms, tokio brangimo tikimybė dar mažėtų. Tuo tarpu pasak E. Čaplinsko, degalai, matyt, pigs – biodegalų ir įprastinių degalų kainų skirtumo turi pakakti, kad būtų padengtos maišymo išlaidos. “Biodegalai laukia žygio į degalines”. VŽ
FINANSAI
Ilgiau nei savaitę Lietuvą varginančių liūčių aidas jau pasiekė ne gyvybės draudimo bendroves. Kasdien nešami prašymai kompensuoti asmeniniam ir įmonių turtui padarytą žalą. Penktadienį UADB “ERGO Lietuva” pranešė, jog jos klientų turtui pridaryta beveik 0,5 mln. litų, UAB “If draudimas” – keliasdešimt tūkst. litų vertės žalos. Pasak Tomo Nenartavičiaus, “ERGO Lietuva” Krovinių, technikos ir garantijų skyriaus direktoriaus, daugiausia įvykių įregistruota Vilniuje ir Klaipėdoje – savaitgalį bendrovėje užfiksuota 100 atvejų. Manoma, jų gali būti apie 150. Giedrės Levickaitės, “If draudimas” Turto žalų skyriaus ekspertės, teigimu, bendrovė gavo apie 70 pranešimų. Daugiausia bėdos pridarė vanduo – užliejo patalpas, ypač pastatų rūsius, o vėjas vertė kaminus, plėšė stogus, griovė medžius ant įvairaus turto. Mažesnės draudimo bendrovės dėl draudiminių įvykių dar nepanikuoja. VŽ
RINKOS
Pinigų srautas į Vilniaus vertybinių popierių biržą nesenka – aktyviai ieškoma perspektyvių bendrovių, į kurias būtų galima investuoti. Penktadienį didžiausių rinkos dalyvių simpatijų nusipelnė “Mažeikių nafta” ir Ūkio bankas, kurių apyvarta siekė atitinkamai 2,05 mln. ir 1,65 mln. litų. “Mažeikių naftos” akcijų kaina penktadienį pirmą kartą per pastarąjį mėnesį kirto 9 litų ribą – sesijos uždarymo metu įregistruota 9,10 lito, t. y. 3,41 proc. didesnė kaina nei ketvirtadienį. Nemenka akcijų apyvarta išsiskyrė ir “Klaipėdos naftos” akcijos, kurių parduota už 730.887 litų. Jų kaina ūgtelėjo 1,90 proc., iki 1,07 lito. Viršutinės kainų ribos vis dar ieško Ūkio banko akcijos, paskutinę praėjusios savaitės prekybos sesiją pabrangusi dar 3,75 proc., iki 23,80 lito. Tuo tarpu investuotojai visiškai nereagavo į “Ekrano” pranešimą, jog nuo šiandien atnaujinama gamybą, kuri buvo nutraukta pusantro mėnesio. Nesudarius nė vieno sandorio liko galioti 2 litų rinkos kaina. VŽ, R
ĮMONĖS
Netrukus veiklą uostamiestyje pradėsianti nauja UAB “Laivitės žuvis” užpildys žuvies perdirbėjų pajūryje trūkumą. Gamybai besirengianti bendrovė jau užversta užsakymais. “Laivitės žuvis” (LŽ) yra antrinė laivų remonto ir statybos bendrovės “Laivitė” įmonė. Į naują žuvų perdirbimo įmonę investuota apie 11 mln. litų, didžioji dalis – per 7 mln. litų – skirta statybos darbams. Gamybinių patalpų ir įrangos įsigijimą finansavo SAPARD programa. Ligitos Drungilienės, LŽ direktorės, teigimu, per parą bendrovė galės užšaldyti 50-60 t žuvų, sūdyti apie 500 kg, sandėliuoti apie 600 t. 3.200 kvadratinių metrų plotą užimančiame ceche 2 pamainomis dirbs 120 žmonių. VŽ
Naujos įmonės skundžiasi, jog tapo sunkiau įsiregistruoti PVM mokėtoju, prašoma sutarčių su klientais, nors jų naujokai dažnai dar neturi, procesas trunka per ilgai. Laima Sinkevičienė, Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) PVM kontrolės skyriaus vedėja, paaiškino, jog nuo 2004 m. gegužės įdiegta nauja PVM mokėtojų registravimo sistema, pagrįsta PVM mokėjimo vengimo ar sukčiavimo rizikos įvertinimu, todėl, kol surenkama visa informacija, įgalinanti vertinti būsimą mokėtoją rizikos požiūriu, registravimo procedūra gali užtrukti, tačiau ne ilgiau kaip 15 darbo dienų. Pateikti sutarčių su klientais, anot jos, tikrai nereikia, pakanka informacijos, kad asmuo nusiteikęs vykdyti realią veiklą – pvz., ketinimų protokolų. Per 2005 m. I pusmetį Lietuvoje prašymų įsiregistruoti į PVM mokesčių mokėtojų registrą gauta 4.422, iš jų nepatenkinta tik 205. VŽ
PASLAUGOS
Lietuvoje įvedus naują atliekų tvarkymo rinkliavą, šiukšlių išvežimas patuštins gyventojų kišenes. Preliminariais paskaičiavimais, uostamiestyje paslauga pabrangti turėtų apie 50 proc., sostinėje – 35 proc. Skaudžiausiai kainų šuolius pajus mažesnių miestų gyventojai. Pavyzdžiui, Šiauliuose ar Panevėžyje atliekų išvežimo kaina gali šoktelti gerokai per 50 proc. Pagal Europos Sąjungos reikalavimus iki 2007-ųjų iš daugiau nei 800 komunalinių atliekų sąvartynų Lietuvoje turi likti tik 10 regioninių sąvartynų – jų šeimininkai ir nulems naujas paslaugų kainas. VE
PREKYBA
Mėsininkai, atsižvelgdami į veršienos kainą Europoje, prognozuoja, kad ji dar labiau brangs. Vienas iš didžiausių prekybos tinklų UAB “Norfos mažmena” veršienos, lyginant su kiauliena, parduoda tik 1 proc. Pasak Dainiaus Šverčiausko, “Norfos mažmenos” šviežios mėsos vadybininko, taip yra todėl, kad jų prekybos centre veršiena kainuoja 11,50 – 18,50 lito už kilogramą, ir pirkėjai geriau renkasi pigesnę kiaulieną. Prie didžiausių skerdyklų save skirianti UAB “Agaras” per savaitę pjauna ne daugiau kaip 50 veršių, jie nesudaro net 1 proc. visų bendrovėje skerdžiamų gyvulių. Pasak “Agaro” darbuotojų, veršiukų supirkimo kaina šiemet šovė aukštyn, nes daug jų išvežama į Ispaniją ir Portugaliją. Žemės ūkio ministerija informuoja, kad šiemet per 5 mėn. iki 80 kg svorio galvijų buvo eksportuota 15.872, 2004 m. – 4.000. Ekspertai prognozuoja, kad veršiena Lietuvoje dar brangs. VŽ
RŪPYBA
Šeštadienį Gelgaudiškyje (Šakių r.) įvyko dešimtasis Lietuvos našlaičių brolijos suvažiavimas. Šį suvažiavimą našlaičiai dedikavo savo buvusiai auklėtojai Kristinai Kelpšaitei. Ji – pirmoji pedagogė, tapusi motina šimtams pokario vaikų. 1922 m. Gelgaudiškyje buvo įkurti pirmieji Lietuvoje vaikų namai – buvusius dvarininko Medardo Komoro rūmus našlaičiams padovanojo Amerikoje gyvenusios vienuolės. Griūvantis pastatas, į kurį pretenduoja Lietuvos našlaičių brolija, priklauso valstybei. R
Lietuvos susisiekimo ministras Petras Čėsna patvirtino naujos formos jūrininkų knygeles. Pasibaigus senųjų galiojimo terminui, naujosios knygelės jūrininkams bus išduodamos nuo 2005 metų rugsėjo 1 dienos. K
STATYBA
Vilniaus miesto savivaldybė užsimojo pakeisti miesto detaliojo plano sprendinius ir taip atverti kelią sporto komplekso statyboms Valakupių rekreacinėje zonoje. Tokius savo planus savivaldybė neseniai pristatė per pasitarimą su visuomene. Tačiau žalieji piktinasi Vilniaus savivaldybės planais rekreacinę miesto zoną paversti sporto kompleksu. Pasak jų, Valakupiuose įrengus sporto kompleksą vilniečiai praras 9 hektarų parką. Nerimą žaliesiems kelia ne tik sporto komplekso statybos, bet ir šalia iškilsiantys gyvenamieji pastatai. “Sostinės valdžia taikosi į žaliuosius plotus”. LŽ
TRANSPORTAS
Savaitgalį per Kuršių marias iš Neringos persikėlė daugiau kaip dvidešimt senovinių automobilių su vokiškais numeriais. Tai kasmetinis vokiečių automobilių žygis “Scan Tour-2005”. Rugpjūčio 7-ąją senoviniai automobiliai startavo Berlyne, lankėsi Sopote, Mozūrijoje ir Kaliningrade. Toliau – Talinas, Helsinkis, Stokholmas, Kopenhaga. Rugpjūčio 25 dieną automobilių žygis finišuos Berlyne. Svečiai trumpam stabtelėjo Klaipėdos centre. Žygyje dalyvauja retas šeštojo dešimtmečio pradžios “BMW 501”, 1955 metų kabrioletas “Mercedes 190 Ponton”, septintojo dešimtmečio vidurio sportiniai “Trumph” ir “Alfa Romeo”, 1958 metų “Citroen DS 19”, aštuntojo dešimtmečio pradžios “Porsche 911”. Automobilių žygio dalyviai turės įveikti apie 4500 km. K
VERSLAS
ES paramos negavę verslininkai neturėtų besąlygiškai susitaikyti su neigiamais valdininkų atsakymais. Gediminas Rainys, Ūkio ministerijos (ŪM) sekretorius, pripažįsta, jog skundų dėl paramos yra nemažai. Jo teigimu, apie trečdalį skundų ministerija teikia Lietuvos verslo paramos agentūrai (LVPA) įvertinti iš naujo, “pažiūrėti, kodėl ji tokį neigiamą atsakymą pateikė”. Pasak Irenos Džiužaitės, LVPA atstovės, iš nagrinėtų skundų beveik pusė atmesta iš karto pripažinus pretenzijas nepagrįstomis, 15 paraiškų vertintos iš naujo, o dėl 2 projektų neigiamas sprendimas buvo pakeistas į teigiamą, ir “Garsų pasaulis” bei “Plungės bioenergija” gavo prašomą paramą. Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA) nuo metų pradžios įgyvendino 65 konkursus darbams ir paslaugoms, finansuojamiems Sanglaudos fondo lėšomis, vykdyti ir teikti. Jiems pasibaigus, sulaukė apie 10 rezultatais nepatenkintų dalyvių pretenzijų, tačiau, viską išsiaiškinus, agentūra pasirodė buvusi teisi. VŽ
ŽEMĖ
Kelias dienas Lietuvoje siautusių liūčių sukeltas potvynis savaitgalį traukėsi iš Klaipėdos priemiesčių. Vanduo slūgo ir Kretingos rajone, tačiau jis kasmetinius pavasario rūpesčius privertė prisiminti Šilutės rajono gyventojus. Jie, kaip ir prieš kelias dienas klaipėdiečiai, teigė apie artėjančią potvynio bangą civilinės saugos specialistų nebuvę įspėti. Klaipėdos apskrities civilinės saugos departamento duomenimis, šeštadienį vanduo kilo ties Priekule, o Šilutės rajone buvo apsemti maždaug 3 kilometrai kelių. Vakarykščiais duomenimis, iš viso Šilutės ir Klaipėdos rajonuose apsemta 11 kaimų su 150 žmonių. Per pylimų ir vandens pumpavimo stočių vartų viršų besiveržiantis vanduo užliejo 11.300 ha teritorijos. Nuo sekmadienio pietų vanduo Minijoje ties Lankupiais ėmė po truputį slūgti. Vakar rytą vandens lygis dar buvo labai aukštas ir kritinę normą viršijo vienu metru. VE, K, R
Sutrumpinimai: K – “Klaipėda”, KD –
“Kauno diena”, LR – “Lietuvos rytas”, LŽ – “Lietuvos žinios”, R – “Respublika”,
VE – “Vakarų ekspresas”, VŽ – “Verslo žinios”.
ELTA
