Panevėžio miesto savivaldybės užsakymu Vilniaus Gedimino technikos universitetas parengė strateginį triukšmo žemėlapį. Jis bus teikiamas tvirtinti Savivaldybės tarybai.
Triukšmo žemėlapis rengtas nuo 2006 metų. Tam panaudotos tikslinės valstybės biudžeto lėšos – beveik 279 tūkst. Lt.
Rengiant triukšmo žemėlapį įvertintas autotransporto srautų intensyvumas, pasiskirstymas bei kitimas, 130 taškų atlikti lauko tyrimai. Priklausomai nuo gatvių apkrovos, tipo ir kitų parametrų sudarytas triukšmo matavimo tinklas, išskiriant 6 vietas. Jose visą parą vertintas autotransporto intensyvumas ir matuojamas triukšmo lygis: Klaipėdos g. (netoli prekybos ir pramogų centro „Babilonas“), Rožių g., S.Kerbedžio g. (netoli geležinkelio stoties), šalia Paliūniškio ir Smėlynės g. sankirtos, Elektros g., netoli J.Basanavičiaus ir Ramygalos gatvių sankirtos. 2011 metais matavimai atlikti pakartotinai ir patikslintas triukšmo žemėlapis.
Remiantis surinktais duomenimis sudaryti dienos bei nakties miesto GIS žemėlapiai, kuriuose pavaizduotas triukšmo lygio pasiskirstymas. Išanalizuoti duomenys apie Panevėžio gyventojus, įvertinant pastarųjų metų pokyčius ir migracijos duomenis. Nustatyti veikiamų triukšmo gydymo įstaigų bei mokyklų aplinkos lygiai.
„Triukšmo žemėlapis parodė, kad Panevėžys nėra triukšmingas miestas“, – sako Ekologijos skyriaus vedėja Zita Tverkutė.
Visgi dieną, vakare ir naktį atlikti matavimai parodė, kad triukšmingiausios mieste – Klaipėdos, Nemuno, S.Kerbedžio gatvės. Ramiausios miesto zonos – Senvagė, Skaistakalnio ir Berčiūnų miško parkai, kapinės. Tyrimais nustatyta, kad daugiausia triukšmo mieste kelia transporto srautai.
Atkreiptas dėmesys ir į Stetiškių aerodromą, bet matavimai parodė, kad orlaiviai neturi didelės įtakos triukšmo lygiams Panevėžio teritorijoje.
Turint strateginį triukšmo žemėlapį bus tvirtinami triukšmo rodikliai, rengiami susijusių su triukšmo prevencija teritorinio planavimo sprendinių vieši pristatymai. Bus kontroliuojamas triukšmas atliekant statybos, remonto darbus gyvenamosiose patalpose ir teritorijose. Išduodant leidimą statyti, statinių projektuose turės būti numatomos saugos nuo triukšmo priemonės, o užbaigtuose statiniuose atliekamos ekspertizės nustatyti, ar įgyvendinti visi triukšmo mažinimo reikalavimai.
Siekiant apsaugoti žmonių sveikatą ir aplinką, kai viršijami triukšmo ribiniai dydžiai, Savivaldybė galės laikinai apriboti stacionarių triukšmo šaltinių veiklą, taikyti kitas triukšmo mažinimo priemones, riboti transporto priemonių eismą ir kt.
Panevėžio miesto savivaldybės inf.
