Planus keitė krizė
Praėjusi savaitė Panevėžiui buvo išskirtinė – atidarytas pirmasis rajone vykstantis pasaulio čempionatas. Dvidešimt šeši dalyviai iš aštuonių pasaulio valstybių į Rojūnų aerodromą susirinko tam, kad būtų išrinkti geriausi akrobatinio skraidymo lėktuvu Jak-52 meistrai.
Pernai čempionatas vyko Rusijoje, jo šeimininkai buvo pripažinti geriausiais pilotais. Lietuvoje šiemet aviacijos sporto atstovus priėmę organizatoriai tikisi, kad, gavę teisę rengti čempionatą, iš rusų šiemet perims ir pasaulio čempionų vardą.
Geriausią pilotą, geriausiai pasirodžiusiuosius atskirose rungtyse ir geriausią nacionalinę komandą rinks septynios teisėjų brigados. Pasak vyriausiojo teisėjo švedo L.G.Arvidsono, lietuviai ir rusai yra realiausi pretendentai į laimėtojus. Taip pat čempionate dalyvauja Estijos, Suomijos, Ukrainos, Rumunijos ir Kazachstano lakūnai.
Dėl nepalankiai susiklosčiusių aplinkybių kai kurios šalių komandos atvyko mažesnės, nei tikėtasi, dar penkių šalių atstovai nepasirodė visai. Taip planus prieš dalyvių ir organizatorių valią pakoregavo sunk-metis. Dėl sumenkusių finansinių galimybių tapo kuklesnė ir čempionato programa – prieš dvejus metus Tarptautinei akrobatinio skraidymo komisijai(CIVA) pateikusi pasiūlymą rengti čempionatą Rojūnuose, viešoji įstaiga „Žmogus paukštis“ nebuvo numačiusi užgriūsiančių sunkumų.
Vis dėlto čempionato organizatorius ir Rojūnų aerodromo savininkas Aurimas Bezaras tikino, jog buvo padaryta viskas, kad čempionatas įvyktų, o viskas klostytųsi sklandžiai.
Nepatenkintų būna visada
Nors po dangų virš Rojūnų laigo vien Jak-52, ne visi orlaiviai identiški. Kai kurių čempionatuose dalyvaujančių lėktuvų važiuoklė įsitraukia labiau, todėl turi tam tikrų pranašumų prieš originalius. Nors perdirbinį, tinkamą varžytis čempionate, pripažino CIVA, orlaivių techninių charakteristikų skirtumai sukėlė rusų komandos nepasitenkinimą.
„Ir Ukrainos komanda, ir mes skrendam su modifikuotu lėktuvu, kuris yra tas pats Jak-52 lėktuvas, bet jo greitis, kitos galimybės didesnės. Bet suktukai su juo daromi blogiau, kadangi jis yra „slidesnis“, ir vienareikšmiškai sakyti, kad turime geresnį lėktuvą, negalima“, – tvirtino dešimt metų skraidantis A.Bezaras.
Pasak jo, vieninteliai varžybų dalyviai, kurie visada būna kuo nors nepatenkinti, yra rusai ir amerikiečiai. „Jau visi gali būti seniai išsiskirstę, o jie dar ras dėl ko pasiginčyti. Vieni ieško čia šventės, o jie nori kovoti dėl kiekvieno trupinėlio, kiekvieno žingsnio po saule. Bet jie taip ir nepateikė oficialaus protesto, tik garsiai patriukšmavo“, – pasakojo šiųmečio pasaulio čempionato organizatorius.
Gausi ukrainiečių komanda ne taip aršiai kovoja dėl pergalės. Ne tik aviaciją, bet ir istoriją gerai išmanantis Ukrainos komandos narys Ivanas Bilas sakė, kad jam lietuvių pergalė būtų tokia pat saldi kaip ir ukrainiečių, nes abi komandos atstovauja tai pačiai – Lietuvos didžiajai kunigaikštystei.
I.Bilas – beje, dvejus metus buvęs Rados deputatu – pasakojo nuo vaikystės svajojęs skraidyti, tačiau jaunuolio iš Vakarų Ukrainos svajonei sovietų režimo laikais nebuvo lemta išsipildyti. Skraidyti jis pradėjo Ukrainai tapus nepriklausomai, valdo kelis orlaivius, tačiau Jak-52 – jo mylimiausias.
Kam – darbas, kam – pramogos
Čempionato rengėjai, gavę teisę jį vykdyti, kartu prisiėmė atsakomybę rūpintis ir dalyvių apgyvendinimu, maitinimu, pramogomis bei išpildyti visus techninius reikalavimus. Rojūnuose iki čempionato pabaigos, liepos penktosios, veiks kilnojama meteorologinė stotis. Ji leidžia zondus į debesis, stebi, kaip kis oro sąlygos.
Plačiau skaitykite 2009 m. birželio 29 d. „Sekundėje“.
Lina RUMBUTYTĖ
A.Repšio nuotr.
SUSITIKIMO VIETA – ROJŪNAI. Panevėžio rajono padangėje savaitę varžysis geriausi Jak-52 pilotai iš aštuonių pasaulio valstybių.
