Šiaulių rinktinės pasieniečiai kruopščiai planuotos ir
pastato šturmu pasibaigusios operacijos metu demaskavo Biržų rajone veikusią
nusikalstamą grupuotę, itin stambiais mastais grobsčiusią dyzeliną iš
magistralinio produktotiekio. Tai viena sėkmingiausių Valstybės sienos apsaugos
tarnybos (VSAT) operacijų per visą tarnybos veiklos istoriją.
Pirminiais duomenimis, savo veiklą medienos apdirbimo verslu dangstę asmenys per parą galėjo pavogti daugiau kaip 10 tonų naudojimui paruošto dyzelino.
Trečiadienio rytą VSAT Šiaulių rinktinės Specialiosios paskirties būrys ir Operatyvinės veiklos skyriaus pareigūnų grupė apsupo prie Vinkšninių kaimo esantį didelį ūkinės paskirties pastatą. Pasieniečių žvalgyba, kurį laiką stebėjusi vietovę ir sekusi į buvusią fermą atvykstančius įtartinus asmenis, jau turėjo pakankamai informacijos, kad šiame dviejų aukštų pastate gali būti įrengtas vogto dyzelino perpylimo taškas.
Už kelių šimtų metrų nuo pastato, kuriame iš pažiūros veikė medžio apdirbimo cechas, yra nutiestas magistralinis produktotiekis Ilūkstė-Ventspilis, kuriuo tiekiami naftos produktai ir dyzelinas.
Jau žinota, kad bent kartą per dieną iš šio pastato išvažiuoja krovininis ZIL markės automobilis su medinių padėklų ar medžio ruošinių kroviniu, o įvažiavimas į pastatą ir jo prieigos įtariamųjų grobstytojų yra stebimi per tam specialiai įrengtą vaizdo kamerą.
Šiaulių pasieniečiai trečiadienio rytą vėl pastebėjo, kaip per galinius pastato vartus pajudėjo medienos gaminių prikrautas sunkvežimis su priekaba. Šiam išvažiavus iš pastato, viduje buvę asmenys iškart užrakino pastato duris. Bepradedantį važiuoti krovininį automobilį tuoj pat sulaikė ir vairuotoją iš kabinos ištempė buvusią fermą apsupę specialiosios paskirties būrio pasieniečiai ir Šiaulių rinktinės operatyvininkai.
Tuo pačiu metu VSAT pareigūnas pabeldė į aklinai užvertus galinius pastato vartus. Viduje buvęs asmuo, manydamas, kad beldžiasi sunkvežimio vairuotojas, apsidrausdamas paklausė kas nutiko, o nesulaukęs atsakymo pravėrė vartus ir tuoj pat buvo paguldytas ant žemės.
Nedelsdami pastatą iš visų pusių šturmavo specialiojo būrio pareigūnai. Antrame jo aukšte jie aptiko plastmasiniame maždaug pusmetrio pločio neaiškios paskirties vamzdyje, užverstame mediena, pasislėpusius du asmenis. Pastarieji taip mėgino išvengti sulaikymo, nepakluso pareigūnų reikalavimui išlįsti iš vamzdžio, todėl buvo ištraukti jėga.
Vaizdas pastato viduje nustebino net visko mačiusius pareigūnus. Pirmajame jo aukšte buvo sudėta daugybė įvairių medienos ruošinių, jau pagamintų medinių padėklų ir lentų. Veikiančios medžio apdirbimo staklės ir konvejeris sudarė įspūdį, kad čia veikia medžio apdirbimo cechas. Apačioje buvo įrengta šildoma gyvenamoji patalpa su automobilių krėslais, trijų aukštų gultais. Iš čia per monitorių buvo stebimas lauke pakabintos kameros transliuojamas pastato prieigų vaizdas. Antrasis pastato aukštas buvo užverstas įvairiais medienos ruošiniais.
Tačiau tikroji pastato paskirtis paaiškėjo jau pirmosiomis apžiūros minutėmis: sargų patalpoje pasieniečiai aptiko įrenginį su sumontuotais slėgio matuokliais, o pastato viduje – užmaskuotą įkastą metalinę dėžę su iš žemės vedančia žarna ir prie jos prijungtu slėgio matuokliu.
Pastato viduje pasieniečiai taip pat aptiko mikroautobusą “Fiat Ducato”. Apžiūrinėdami jį ir lauke sulaikytą ZIL, pareigūnai nustatė, kad abiejuose automobiliuose įrengtos milžiniškos slėptuvės dyzelinui gabenti. Paaiškėjo, kad tiek ZIL savivarčio kėbule, tiek jo priekaboje yra suvirintos maždaug pusmetrio aukščio metalinės talpos, į kurias buvo pilamas pavogtas dyzelinas.
Toks automobilis įvažiuodavo pro priekinius pastato vartus į vidų ir sustodavo virš žemėje įkastos žarnos. Sujungus šią žarną su automobilio slėptuvėmis ir jas pripildžius degalų, savivarčio ir priekabos bortai būdavo pakeliami, o ant viršaus sukraunami pagaminti mediniai padėklai ar įvairūs ruošiniai. Taip būdavo sudaromas įspūdis, kad gabenami tik medienos gaminiai.
Pareigūnus itin nustebino faktas, kad norint išpilti degalus iš slėptuvės, nereikėdavo jokio kompresoriaus. Dyzelinas pradėdavo bėgti vos atsukus sumaniai įrengtus kranelius.
Kroviniams pritaikytame vežti “Fiat Ducato” pasieniečiai taip pat aptiko panašią slėptuvę. Jis vogto dyzelino būdavo pripildomas sujungus po priekine ir galine keleivių sėdynėmis aptiktas angas su ta pačia į žemę įkasta žarna.
Labiausiai pareigūnus pribloškė faktas, kad dyzelino vagys pastato viduje neturėjo didesnių talpų vogtiems degalams laikyti – tokie automobiliai – slėptuvės vogto dyzelino būdavo pripildomi tiesiog iš paties magistralinio produktotiekio.
Trečiadienį įvykio vietoje dirbo VSAT Šiaulių rinktinės operatyvininkai, ikiteisminio tyrimo tyrėjai, naftininkų atstovai.
Produktotiekį prižiūrintys specialistai ties pastato pamatais, net dviejų metrų gylyje rado iš buvusios fermos vedančią storą plastmasinę žarną. Ją prapjovus aptiktas viduje įmontuotas maždaug pusantro centimetro skersmens varinis vamzdelis. Tokiu aukštą slėgį atlaikančiu vamzdeliu dyzelinas iš produktotiekio ir buvo pilamas tiesiai į automobilius.
Varinis vamzdelis netoli fermos iš minėto beveik 2 metrų gylio toliau buvo paklotas kone žemės paviršiuje – maždaug 5-10 centimetrų gylyje. Atkasę kelis šimtus metrų taip pakloto vamzdelio naftininkai ir pareigūnai aptiko, kad jis toliau driekiasi Rovėjos upelio dugnu. Pavyko aptikti vietą, kur vamzdelis dyzelinui vogti iš upelio vėl driekiasi sausuma. Jau sutemus nustatyta ir vieta, kurioje dyzelino vagys buvo prisijungę prie magistralinio produktotiekio. Ji rasta už kilometro nuo įrengtos lentpjūvės, maždaug pusmetrio gylyje. Čia aptikta guminė aukšto slėgio žarna su privirintu prie produktotiekio metaliniu antgaliu, kuri buvo sujungta su taip pat metaliniu, po žeme įkastu, vamzdžiu.
Operacijos metu sulaikyti 38-erių metų pakruojietis bei 32-ejų, 40-ies ir 44-erių metų biržiečiai dviem paroms uždaryti į policijos areštinę. Juos apklausė Šiaulių rinktinės Ikiteisminio tyrimo skyriaus pareigūnai. Šiame VSAT padalinyje taip pat iškelta baudžiamoji byla dėl vagystės stambiu mastu.
Šiaulių operatyvininkai tęsia tyrimą ir toliau tikrina surinktą informaciją.
ELTA
