Prestižine laikomos Senamiesčio gatvės gyventojai jau daug metų kenčia nuo triukšmo ir vibracijos. Miesto Savivaldybė jų sveikatą bandė gelbėti palopydama labiausiai duobėtą gatvės ruožą, tačiau tai problemos neišsprendė.
Visuomenės sveikatos centro specialistų atliktų triukšmo ir vibracijos matavimų duomenys patvirtino, kad šioje Senamiesčio gatvės dalyje gyvenantys žmonės skundžiasi ne be reikalo. U. Mikaliūno nuotr.
Negali sudėti bluosto
Dėl sunkiasvorio transporto keliamo triukšmo ir vibracijos ilgai kentėję Ramygalos gatvės gyventojai Panevėžio savivaldybę imtis priemonių mažinti šiuos sveikatą žalojančius veiksnius privertė tik pasiskundę Sveikatos apsaugos ministerijai.
Tuo metu skundų į aukštesnes instancijas nerašantys Senamiesčio gatvės gyventojai kaip kentėjo nuo triukšmo ir vibracijos, taip ir toliau kenčia.
Valdininkai žmonėms dorai nepaaiškina, kodėl negali išpildyti jų prašymo sunkiasvorį transportą nukreipti pro bankrutavusią „Ekrano“ gamyklą.
Tiesa, šiemet gyventojų stojus ginti Panevėžio visuomenės sveikatos centro specialistams, valdininkai žada dar kartą apsvarstyti šią galimybę.
Istorinėje miesto dalyje esanti Senamiesčio gatvė laikoma prestižine. Namai ir sklypai čia kainuoja gerokai brangiau nei kitur.
Tačiau vienoje gatvės dalyje, tarp S. Kerbedžio ir Venslaviškio gatvių, senamiesčio dvasios nejuntama. Čia dieną naktį važiuoja sunkiasvoriai automobiliai, kurių keliamas triukšmas ir vibracija jau daug metų varo gyventojus iš proto, nors dauguma ir susidėję šiuolaikinius, sandarius langus.
„Mes net nežiūrėdami pro langą jau atskiriame, ar pravažiavo pakrautas, ar tuščias vilkikas. Jeigu pakrautas – namuose virpa ir lova, ir stalas, ir kėdės“, – „Sekundei“ teigė Senamiesčio gatvės 84-ajame name gyvenanti Rasa Paliliūnienė.
Moteris pasakojo, kad dėl sunkiasvorio transporto gyventojai ramybės neturi nei dieną, nei naktį. Vasarą apskritai negali atsidaryti langų, nes triukšmas ir vibracija tampa nepakeliami. Turintieji vaikų jaudinasi, kad šiems tenka keltis į darželius ir mokyklas normaliai neišsimiegojus.
Gyventojai dar prieš kelerius metus Panevėžio savivaldybei išdėstė savo bėdas ir prašė padėti – paieškoti galimybių nukreipti sunkiasvorio transporto eismą pro buvusią „Ekrano“ gamyklą. Pasak R. Paliliūnienės, jiems buvo atsakyta, kad tokia apylanka brangiai kainuotų, miestas tokių lėšų neturi.
„Jeigu mūsų gatvėje gyventų, kaip sakoma, koks aukštas ponas, krovininės mašinos jau seniai būtų nukreiptos į apylanką“, – mano ponia Rasa.
Gatvės remontas nepadėjo
Nebeapsikentę triukšmo ir namuose vibruojančių baldų gyventojai šių metų gegužę kreipėsi į Panevėžio visuomenės sveikatos centrą. Specialistų atlikti matavimai patvirtino, jog žmonių skundai ne iš piršto laužti.
Šio centro Visuomenės sveikatos saugos kontrolės skyriaus vedėjos Vidos Vyčienės teigimu, triukšmo lygis ir vibracija gerokai viršijo leistinas normas. Visuomenės sveikatos centras paragino Panevėžio savivaldybę imtis atitinkamų priemonių, kad būtų apsaugota gyventojų sveikata.
Savivaldybė ėmėsi – suremontavo beveik 400 metrų Senamiesčio gatvės dangos.
R. Paliliūnienė sako, kad bent jau ties jų namu tik duobutes užlopė, didesni asfalto atnaujinimo darbai buvo atlikti kiek tolėliau.
Visuomenės sveikatos centro specialistai rugsėjo pabaigoje pakartotinai išmatavimo triukšmą ir vibraciją Senamiesčio gatvės gyventojų namuose – rodikliai vėl viršijo leistinas normas.
„Akivaizdu, kad žmonės kenčia. Triukšmas ir vibracija kenkia jų psichinei ir fizinei sveikatai“, – pabrėžė V. Vyčienė.
Visuomenės sveikatos centras dar kartą paragino miesto Savivaldybę spręsti problemą.
Miesto ūkio skyriaus vedėjas Antanas Karalevičius, paklaustas, kokių priemonių ketina imtis, nieko konkretaus atsakyti negalėjo. Jis samprotavo, jog nukreipus sunkiasvorio transporto eismą kitomis gatvėmis, pradėtų skųstis pastarųjų gyventojai.
Paprašytas paaiškinti, kodėl neįmanoma krovininių mašinų nukreipti važiuoti gatve pro buvusią „Ekrano“ gamyklą, atsakė, kad yra „daug techninių problemų“, kurių detalizuoti jis nepanoro.
Tiesa, vedėjas sakė, kad šis variantas bus dar kartą svarstomas.
Pasak A. Karalevičiaus, apskritai bėda ta, kad čia privatūs namai stovi visai prie pat gatvės. Jų esą nei patrauksi, nei perkelsi kitur, o mašinos vis tiek turi pro kažkur važiuoti.
Skundų neberašo
Savivaldybė krovininiam transportui neuždarė ir Ramygalos gatvės, tačiau ją paremontavo, sutvarkė šulinių dangčius. Miesto ūkio skyriaus vedėjas pasidžiaugė, kad gyventojai skundų neberašo. Jo teigimu, atidarius V. Alanto gatvę, eismo intensyvumas Ramygalos gatve dar sumažės.
Beje, tarybiniais metais statant šioje gatvėje daugiabučius privačius namus buvo numatyta nugriauti. Bet planai kažkodėl nebuvo įgyvendinti. Gyvenamuosius namus nuo važiuojamosios gatvės dalies skiria tik siauras šaligatvis.
Žmonių skundus dėl transporto keliamos vibracijos ir triukšmo pernai ištyręs Panevėžio visuomenės sveikatos centras konstatavo, kad ir vibracija, ir triukšmas viršija normas, tik oro užterštumas nuodingomis medžiagomis, dėl ko irgi buvo būgštauta, nėra didesnis už leistiną.
Inga SMALSKIENĖ
