Panevėžyje bent mėnesį neveiks dauguma Savivaldybės įrengtų nemokamų elektromobilių įkrovimo stotelių.
Jos išvežtos atnaujinti, kad dar šiemet užbaigus nemokamo elektromobilių įkrovimo erą mieste operatoriui būtų perduotos tvarkingos.
Išgabeno remontuoti
Šiuo metu Panevėžyje neveikia įkrovimo stotelės septyniose vietose: Projektuotojų, Respublikos, Kranto, Ukmergės, Ramygalos gatvėse, Skaistakalnio parke, Nepriklausomybės aikštėje. Stoteles planuojama sugrąžinti iki gegužės 10-osios.
Kol kas nemokamai įkrauti elektromobilį galima trijose miesto vietose – Parko ir Elektros gatvėse bei Laisvės aikštėje.
Pasak Panevėžio savivaldybės Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjo Daliaus Vadlugos, stotelės bus atnaujinamos kompleksiškai: bus diegiamos naujos technologijos, nes dabartinės nebeatitinka šių dienų realybės.
Jo teigimu, dabar net ir internetinis ryšys jose jau senos kartos.
Atnaujintos stotelės bus pritaikytos ir įkrovimui apmokestinti.

Nemokamų nebeliks
Turintieji elektromobilius jau ne vienerius metus juos Panevėžyje gali įkrauti nemokamai. Dauguma tokių stotelių įrengtos kartu su Panevėžio atnaujinimo projektais, pasinaudojus Europos Sąjungos fondų parama.
Savivaldybė privalėjo jas nemokamai eksploatuoti mažiausiai penkerius metus.
Apmokestinus šias stoteles nepraėjus nustatytam laikui, būtų tekę grąžinti gautas investicijas.
Dabar šis terminas jau pasibaigęs.
Tad elektromobilių vairuotojams artinasi nemokamos elektros eros pabaiga.
Pernai rudenį Savivaldybė parengė metodiką, kaip būtų apskaičiuojama elektromobilių krovos kaina, kad padengtų patiriamas išlaidas.
Kaina bus nustatoma atsižvelgiant į Energijos skirstymo operatoriaus (ESO) elektros skirstymo kainą už 1 kWh, galios mokestį, nepriklausomo elektros energijos tiekėjo sutartinę kainą, įrangos priežiūros ir administravimo sąnaudas.
Elektromobilių įkrovimo paslaugos kainą planuojama perskaičiuoti kasmet.
Pati Savivaldybė negali rinkti mokesčio, tad šį darbą atliks išrinktas administratorius.
Jis už šią paslaugą ir stotelių priežiūrą pasiims savo procentą, o likusias surinktas lėšas atiduos Savivaldybei.
Pasak D. Vadlugos, Savivaldybė veikiausiai jau netrukus skelbs konkursą administratoriui išrinkti.
„Prieš perduodami stoteles administratoriui, norime jas sutvarkyti“, – teigia vedėjas.

Prie stotelių nusidriekia eilės
Kada Panevėžyje automobilių vairuotojams nebeliks nemokamos elektros, pasak D. Vadlugos, priklausys nuo konkurso rezultatų.
Tą padaryti norima dar šiemet.
Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjo teigimu, Savivaldybei gyventojų elektromobilių įkrovimas kainuoja nepigiai – per mėnesį už elektrą sumokama keliolika tūkstančių eurų.
„Viena stotelė vidutiniškai per mėnesį kainuoja apie 700 eurų“, – paaiškina D. Vadluga.
O jų, priklausančių Savivaldybei, mieste – per dvidešimt.
„Kai apmokestinsime, gal nebebus taip populiarios“, – neatmeta D. Vadluga.
Pasak jo, šiuo metu yra galimybė pakrauti automobilį nemokamai, netgi susidaro eilės.
Bene populiariausios mieste – greitos krovos didelės galios stotelės Elektros gatvėje netoli Aleksandro paminklo, Savanorių aikštėje netoli Panevėžio apylinkės teismo, Parko gatvėje prie „Kalnapilio“ arenos.
Tačiau populiarios ir lėtos krovos vidutinės galios stotelės prie Muzikinio teatro, taip pat Ukmergės gatvėje, prie Santuokų rūmų ir kt.
Elektromobilius krauti požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje po naująja autobusų stotimi nėra populiaru.
D. Vadlugos manymu, priežastis paprasta – šioje aikštelėje mokamas stovėjimas.
Elektromobilių įkrovimo stoteles mieste įrengusi ne tik Savivaldybė, bet ir verslai: gamyklos, parduotuvės, įvairios įmonės.
Kai kurios jų privačiose teritorijose, tačiau gali naudotis visi.
„Via Lietuva“ duomenimis, Aukštaitijos sostinėje veikia 48 privačios elektromobilių įkrovimo vietos.






