„Lietuvos rytas“
Po doruolio kauke – chuligano polinkiai
Atsakomybės už pasipriešinimą policininkams per gėjų paradą išvengęs Seimo narys Petras Gražulis nesiliauja erzinti pareigūnų. Užfiksuota, kad politikas per metus sugebėjo net 33 kartus viršyti leistiną greitį, bet vedžioja policiją už nosies.
Policijos generalinio komisaro pavaduotojas Renatas Požėla kreipėsi į Seimo kanceliariją ir paprašė pateikti automobilio BMW X5 nuomos sutartį su viena Latvijos bendrovių. Pareigūnai bando išsiaiškinti, ar, be P. Gražulio, dar kas nors turi teisę vairuoti automobilį, iš latvių bendrovės nuomojamą už parlamentinei veiklai skiriamas lėšas. Mat Seimo narys policininkams įrodinėja, jog dažniausiai keliuose įžūliai elgiasi ne jis, o kažkas kitas, bet nepateikia duomenų, kas dar naudojasi tuo pačiu automobiliu.
Kelių policijos tarnyboje tiriami net 33 nustatyti greičio viršijimo atvejai, padaryti vairuojant BMW X5. Be kita ko, yra užfiksuota, kad P. Gražulio nuomojamas automobilis skriejo viršydamas leistiną greitį daugiau kaip 50 km. Už tokį pažeidimą gresia netgi areštas.
Daugeliu atvejų pareigūnams nekilo abejonių, kad prie prabangaus automobilio vairo sėdi P. Gražulis. Tačiau iš kai kurių nuotraukų sunku atpažinti Seimo narį. Tautos moralės sergėtoju besidedantis P. Gražulis nepuolė „Lietuvos rytui” neigti, kad mėgsta spustelėti greičio paminą. Tačiau jis dievagojosi, kad tiek daug kartų eismo taisyklių nepažeidė.
Klampina tušti šūkiai
Viešųjų pirkimų tarnybos (VPT) vadovo Žydrūno Plytniko skambūs pareiškimai ir audringa parodomoji veikla, regis, perpildė ne tik politikų kantrybės taurę.
„Atrodo, jam bus sunku išsilaikyti poste”, – taip apie VPT vadovo ateitį jau ėmė kalbėti net kai kurie Seimo Antikorupcijos komisijos nariai, iki šiol buvę vieni ištikimiausių Ž. Plytniko rėmėjų. Parlamentarų simpatijų svarstyklės šio pareigūno nenaudai pakrypo vakar aptariant galimai neskaidrius viešuosius pirkimus.
Ž. Plytnikas dar praėjusių metų pabaigoje sukėlė didelį triukšmą, kai ėmė viešai kalbėti, kad jį ir jo vadovaujamą tarnybą dėl vykdomų tyrimų neva spaudžia ne tik įvairūs verslininkai, bet ir kai kurie aukšto rango politikai. Dėl neva patiriamo spaudimo jis kreipėsi ir į STT.
STT vadovas Ž. Pacevičius vakar Antikorupcijos komisijos nariams tiesiai pareiškė, kad šis tyrimas yra įstrigęs ir jį savo viešais pareiškimais sugadino pats Ž. Plytnikas. STT vadovui pritarė dauguma komisijos narių – Ž. Plytniką kritikavo net jos pirmininkas Kęstas Komskis. Tiesa, kai kurie komisijos nariai spėjo, kad tos kritikos strėlės pasipylė, kai VPT ėmė tikrinti kai kuriuos šio politiko tėvonijos – Pagėgių savivaldybės – viešuosius pirkimus.
„Verslo žinios“
ES branduolinių jėgainių testai startuos birželį
Europos Sąjunga pagaliau susitarė dėl atominių jėgainių atsparumo testų kriterijų. Atominių jėgainių saugumo tikrinimo programą ES branduolinės saugos institucijų bei Europos Komisijos energetikos pareigūnai šlifavo kelias pastarąsias savaites, tą paskatino kovo 11-osios žemės drebėjimas Japonijoje, sukėlęs branduolinę krizę Fukušimos atominėje elektrinėje.
Pasak Europos Komisijos pranešimo, bus testuojamas atominių jėgainių atsparumas nepalankiausiomis – gamtos katastrofų, aviakatastrofų, teroristinių išpuolių ir pan. – sąlygomis.
Atominės jėgainės pagamina trečdalį visos ES reikalingos elektros energijos. ES šalių vyriausybės gali pačios nuspręsti, naudoti branduolinę energiją ar ne, tačiau saugumo atsakomybė yra dalijama tiek nacionalinėms vyriausybėms, tiek ES vadovybei. Iš 27 ES narių 14 turi atomines jėgaines.
Pasak Komisijos pranešimo, atsparumo testai leis įvertinti, kokį poveikį atominėms jėgainėms turėtų tokie teroristiniai smūgiai, kaip lėktuvo atakos ar sprogimai. Tačiau priemonės, kaip tokių atakų išvengti, turėtų būti aptariamos atskirai, kadangi tai susiję su nacionaliniu saugumu ir negali būti viešinama, tačiau atsparumo testų rezultatai bus skelbiami viešai.
Testai startuos birželio 1 dieną. Galutinių testų rezultatų tikimasi iki 2012 m. balandžio pabaigos, skelbia naujienų agentūra „Bloomberg“. „Tuo atveju, jei jėgainės patobulinimas techniškai ar ekonomiškai būtų neįmanomas, manome, kad reaktoriai turėtų būti uždaryti ir išmontuoti“, – teigia EK.
