Per specialius reidus Alytuje ir Kaune savaitgalį policininkai sulaikė 18 neblaivių vairuotojų.
Absoliuti dauguma jų – 17 – buvo sulaikyti Kaune. Vienas neblaivus vairuotojas įkliuvo Alytuje. Praėjusį penktadienį nuo 11 iki 16 val. Alytuje pareigūnai organizavo priemonę “Nevairuok neblaivus”. 18 pareigūnų patikrino 550 transporto priemonių, pirmadienį pranešė Lietuvos policijos eismo priežiūros tarnyba.
Buvo nubaustas vienas neblaivus vairuotojas ir neperėję valstybinės techninės automobilio apžiūros, pernelyg tamsintais langais bei neapsidraudę transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu vairuotojai.
Buvo sustabdyti ir 3 vairuotojai, kurie buvo vartoję alkoholio, tačiau tikrinimo metu alkoholio koncentracija jų organizme neviršijo leistinos 0,4 promilės normos. Kita speciali policinė priemonė vyko Kaune nuo šeštadienio 23 val. 15 min. iki sekmadienio ryto 7 val.
Eismo priežiūros tarnybos 19 pareigūnų nustatė 32 Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Iš viso buvo patikrintos 476 transporto priemonės. Išaiškinta 17 vairuotojų, kurie transporto priemones vairavo neblaivūs – 8 nustatytas lengvas girtumo laipsnis, 6 – vidutinis, 2 – sunkus. Vienas vairuotojas pristatytas į sveikatos priežiūros įstaigą paimti kraujo girtumui nustatyti.
Skelbiama, kad tarp sulaikytųjų – vienas Kauno teisėjas. Priemonės metu buvo nustatyti dar 5 transporto priemonių vairuotojai, kurie buvo vartoję alkoholio, tačiau jo koncentracija neviršijo leistinos 0,4 promilės normos. Be to, 6 vairuotojai vairavo transporto priemones neapsidraudę transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, 5 vairuotojų transporto priemonės buvo su stiklais, kurių šviesos laidumas mažesnis negu leistina, 2 vairuotojai važiavo neturėdami teisės vairuoti, dar 2 vairuotojų transporto priemonės buvo neįregistruotos nustatyta tvarka. Tokias akcijas policija nusprendė rengti neišgalėdama kitaip sudrausminti neblaivių vairuotojų.
Apie akcijas policija pranešė viešai, tačiau neskelbė, kokiuose miestuose ji vyks. Pareigūnai jau kuris laikas kalba, kad situacija Lietuvos keliuose grėsminga – žūvančiųjų ne mažėja, o tik daugėja. Žūsta labai daug jaunų žmonių. Dažniausia skaudžių nelaimių priežastimi tampa alkoholis ir saugaus važiavimo greičio nesilaikymas.
Kiekvienais metais Lietuvoje eismo įvykiuose žūva apie 700 žmonių, daugiau nei 7 tūkst. sužeidžiama. Tarp žuvusiųjų – apie 60 nepilnamečių (iki 18 metų).
Per pastaruosius dešimt metų (1994-2004 m.) šalis neteko apie 8 tūkst. gyventojų, daugiau nei 70 tūkst. sužeista. Palyginti su kitomis Europos šalimis, Lietuvoje žuvusiųjų eismo nelaimėse, tenkančių vienam milijonui gyventojų, skaičius yra antras pagal dydį po Latvijos.
Eismo priežiūros tarnybos viršininko pavaduotojas Gintaras Aliksandravičius yra sakęs, jog, atsižvelgiant į 2002-2005 metų avaringumo tendencijas, galima išskirti keletą aktualiausių eismo saugumo problemų Lietuvoje – visuomenė nesuvokia eismo saugumo problemų masto, jų įtakos valstybės ekonomikai ir kitoms sritims, problemų sprendimo būtinumo ir būdo. Taip pat neužtikrintas tinkamas eismo saugumo veiklos planavimas ir finansavimas – priimamos eismo saugumo užtikrinimo ir gerinimo programos keičiamos naujomis, iki galo neįgyvendinus ankstesnių.
Pareigūnas apgailestauja, kad eismo saugumo veikla nėra prioritetinė sritis valstybėje, todėl jam užtikrinti skiriama nepakankamai lėšų. Eismo dalyviai, ypač jauni vairuotojai ir pėstieji, nėra pasiruošę saugiai dalyvauti eisme.
“Panevėžio Sekundės” ir BNS inf.
