Simono Raudeliūno nuotr.
D. Karka pavasarį debiutavo Europos čempionatų etapuose kartu su pajėgiausiais žemyno sportininkais, sėkmingesniems startams galbūt įtakos turėjo sudėtingas reabilitacijos laikotarpis po kojos lūžio.
Šešiolikmetis Dovydas Karka kompiuterinius žaidimus, vakarėlius ir kitas paaugliškas laisvalaikio linksmybes iškeitė į galimybę siekti savo didžiausio tikslo – patekti tarp greičiausių Senojo žemyno motokroso meistrų.
Pasirodymu nenusivylęs
Keletą sezonų iš eilės Panevėžio motokroso klubui atstovavęs jaunuolis, daugkartinis Lietuvos ir Baltijos šalių čempionas bei prizininkas, pavasariui įpusėjus pažymėjo savo debiutą EMX125 motociklų klasės Europos čempionate. D. Karka startavo pirmajame etape Italijoje, o paskutinį balandžio savaitgalį jėgas išmėgino Olandijoje. Šiemet į jo startų kalendorių įtraukti visi aštuoni EMX125 Europos čempionato etapai, kurių geografija siekia Olandiją, Prancūziją bei Belgiją.
„Su dideliu nekantrumu laukiu kiekvienų varžybų, nes tai proga išmėginti jėgas tarp pačių pajėgiausių varžovų. Jaudulys kankina kaskart artėjant starto dienai, tačiau jį malšinu dideliu noru kovoti ir įrodyti, kad galiu būti greičiausiųjų gretose, – sako Lietuvos komandai „MS Motorsports RT“ atstovaujantis D. Karka. – Man išties didelė garbė atstovauti savo šaliai tarptautinio rango varžybose. Daugelį varžovų jau esu sutikęs ankstesnėse lenktynėse, todėl jaučiuosi gana užtikrintas savo galimybėmis artėti lyderių link.“
Senojo žemyno pirmenybių etapuose paprastai susirenka apie 60–80 dalyvių. Pirmiausia jų laukia treniruotė-kvalifikacija, po kurios greičiausi 40 sportininkų patenka į finalinius važiavimus. Nepatekusieji turi progą įrodyti esą verti finalinių kovų vadinamajame paguodos važiavime, iš kurio atrenkami dar keli greičiausieji. Du pagrindiniai varžybų važiavimai trunka po 25 minutes ir du papildomus trasos ratus.
Per debiutą Italijoje lietuviui pritrūko sėkmės ir teko sudėti ginklus iškart po kvalifikacijos. Antrame etape Olandijoje Dovydas pademonstravo savo sportines ambicijas ir pateko į finalinius važiavimus. Pirmame iš jų Lietuvos atstovas užėmė 22 vietą, bet antrajame fortūna ir vėl atgręžė nugarą – dėl užpakalinio amortizatoriaus gedimo net keliskart mechanikų zonoje sustoti turėjęs D. Karka liko 39-as.
Jungtinėje Karalystėje D. Karka pateko į trečiąjį dešimtuką. Kartu varžėsi apie 7-ios dešimtys sportininkų. Paskutinį gegužės savaitgalį Prancūzijos etapo kvalifikacijoje D. Karka liko 35-as, bet paguodos važiavime jam nepasisekė, nuklydo už trasos ribų ir į finalą nepateko.
Nepaisant pavasario rezultatų, šių metų gamybos KTM SX125 motociklą vairuojantis sportininkas nepraranda optimizmo ir savo meistriškumą sieks įrodyti kitose artimiausiose lenktynėse
rugpjūčio 2-ąją Belgijoje. Čempionatas finišuos rugpjūčio 30-ąją Olandijoje.
Tarptautinėje arenoje D. Karka – ne naujokas. Įsimintiniausios jo ligšiolinės karjeros varžybos buvo 2012 m. Bulgarijoje vykęs motokroso jaunimo pasaulio čempionatas. Varžydamasis su greičiausiais planetos jaunaisiais lenktynininkais, motociklų 85 kubinių centimetrų darbinio tūrio varikliais kategorijoje lietuvaitis kvalifikacijoje iškovojo trečią vietą, o pirmame važiavime tarp 80 varžovų liko penktas. Dovydo atstovaujama Lietuvos rinktinė tąkart tarp 35 valstybių komandų užėmė dešimtą vietą.
Per pasirengimo etapą Ispanijoje antrus metus iš eilės kojos traumą patyręs sportininkas juokauja sulaukiantis komandos draugų replikų, esą ši šalis jam nesvetinga ir verčiau pasirengimą sezonui nukelti kitur. Pašnekovas prisipažino, kad įgyti idealią fizinę formą nebuvo paprasta: trukdė ilga reabilitacija po antrąkart patirto kojos lūžio.
Gera sugrįžti, bet skubės išvykti
Nuo trejų metų su motociklais nesiskiriantis pasvalietis savo sirgalius šiemet ketina nudžiuginti ir pasirodymu Lietuvos trasose. „MS Motorsports RT“ komandos garbę D. Karka gins bent jau viename Lietuvos motokroso čempionato etape šį savaitgalį Pakruojyje.
Šiuo metu Dovydas mėgaujasi artimųjų dėmesiu, saule, laisvalaikiu susitinka su bičiuliais. Bet nemanykite, kad jaunuolis vasaros malonumais, atostogų džiaugsmais gali mėgautis nevaržomas.
„Dabar grįžau į Lietuvą, kad sudalyvaučiau vieneriose varžybose Lietuvoje. Birželio 20–21-ąją vyks Lietuvos motokroso čempionato 3-iasis etapas Petrašiūnų trasoje, Pakruojo rajone. Gana keista, bet tai bus šiemet tik pirmas gimtinėje“, – šypsosi Dovydas.
Po šių varžybų sportininkas jau rūpinsis savo kelionių lagaminu ir technikos pergabenimu į Belgiją, sugrįš į jau pažįstamas treniruočių trasas rengtis Europos čempionato etapams. Visko gali būti, kad startas Pakruojyje jam bus vienintelis Lietuvoje.
„Sugrįžimas į Lietuvą ar išvykos į užsienį brangiai kainuoja. Nėra taip paprasta pervežti motociklą ir visą būtiną techniką. Čia ne įsėdimas į lėktuvą, kelios valandos ir esi vietoje“, – paaiškino D. Karka.
Pasvalyje gyvena visa Dovydo šeima: tėvai ir brolis. Kartais tėtis kelioms dienoms atvyksta į Belgiją pažiūrėti, kaip sekasi sūnui.
„Žinoma, gera grįžti į Lietuvą vasarą, čia ir šeima, draugai, bet iškart kyla problema dėl treniruočių. Čia sunku su trasomis, mažai kas tvarko jas, o man patinka treniruotis, tobulėti, tad esu priverstas tą daryti Belgijoje“, – kalbėjo D. Karka. „Gyvename šalia Lomelio trasos. Šalia jos 100 kilometrų spinduliu – aibė vietų treniruotėms. Tai smarkiai skiriasi nuo situacijos Lietuvoje“, – kalbėjo D. Karka.
Konkurencija Lietuvoje? „Pamatysime Pakruojyje, bus įdomu patikrinti savo jėgas ir pažiūrėti, kaip važiuoja varžovai. Nenoriu nieko nuvertinti ir sakyti, kad esu neabejotinas savo klasės lyderis“, – kalbėjo su nekantrumu laukiantis starto šalies čempionato etape Dovydas. Šiemet sportininkas pirmą kartą visą dėmesį skiria ne varžyboms Lietuvoje, o Europos trasose su pajėgiausiais savo klasės sportininkais.
„Pasiekimai Baltijos šalyse nėra tie, dėl kurių džiūgaučiau. Mano svajonė būtų startas pasaulio čempionate su stipriausiais, greičiausiais planetos sportininkais. Norėčiau kada nors atstovauti, mano manymu, geriausiai pasaulyje KTM komandai“, – ateities svajonėmis dalijosi Dovydas.
Linas JOCIUS
