Mūsų miestas tampa didelių gabaritų krovinių sandėliu. Po to, kai sausio mėnesį Panevėžį pasiekė iki šiol sunkiausias Lietuvoje gabentas krovinys – 160 t dujų turbina ir generatorius, skirti statomai termofikacinei elektrinei, antru pagal dydį kroviniu Panevėžyje galima būtų pavadinti praėjusią savaitę į bendrovę „Kalnapilio-Tauro grupė“ atkeliavusį turtą.
Kovo pirmąją įmonę pasiekė penkios 160 kubinių metrų talpos alaus rauginimo talpyklos. Jos iš Vilniaus „Tauro“ alaus daryklos buvo atgabentos penkiais vilkikais. Kiekviena talpykla svėrė daugiau kaip 11 tonų.
Pasak bendrovės „Kalnapilio-Tauro grupė“ vyriausiojo inžinieriaus Vingaudo Šeškevičiaus, panašus krovinys – keturios alaus fermentavimo talpyklos pernai į įmonę be jokių transportavimo sunkumų atkeliavo iš Klaipėdos. Tad dabar atgabentasis yra neką didesnis už buvusįjį.
Papildomomis talpyklomis, kaip teigia V.Šeškevičius, „Kalnapilio-Tauro grupė“ nusprendė apsirūpinti tam, kad jų turėtų atsargoje karštą vasarą ir prireikus jomis galėtų pasinaudoti. Tai, anot pašnekovo, nesusiję su gamybos plėtimu.
Prieš vežant krovinį įmonėje pirmiausia buvo įrengti pamatai, sumontuotos atraminės konstrukcijos. Šiuo metu vyksta vamzdynų montavimo darbai, o vasaros pradžiai talpyklas jau tikimasi parengti naudojimui.
Krovinį „Kalnapiliui“ iš sostinės atgabeno bendrovė „Montuotojas“. Įmonės vyriausiojo inžinieriaus pavaduotojo Remigijaus Knizikevičiaus tvirtinimu, talpyklas pervežti sudėtinga buvo todėl, kad teko pasirūpinti penkiomis didelėmis transporto priemonėmis iš karto, kelionę reikėjo suderinti su policija ir troleibusų eksploatuotojais.
Kadangi „Tauro“ darykla yra Vilniaus centre, aplinkiniais keliais pasinaudoti galimybės nebuvo: teko kirsti porą troleibusų linijų, tad buvo pakelti ir išjungti troleibusų laidai, šiek tiek reikėjo važiuoti prieš eismą, uždaryti kai kurias gatves.
Vežti krovinį, pasak R.Knizikevičiaus, buvo leista naktį: tris valandas reikėjo sugaišti važiuojant per Vilnių, kur smalsuolių netrūko, dar kelias – užmiesčiu.
Dėl didelių gabaritų į Panevėžį teko vykti aplinkiniais keliais – pro Maišiagalą, Širvintas. „Mūsų visi viadukai tokie, kad su dideliu kroviniu negali važiuoti. O šito krovinio aukštis nuo žemės iki talpyklos viršaus buvo 5,6 metro. Vienos talpyklos ilgis – apie 15 metrų“, – „Sekundei” teigė R.Knizikevičius.
Bendrovei „Montuotojas“, anot jo, dažnokai tenka užsiimti panašių krovinių gabenimu ir į kitus miestus. Dydžiu kai kurie kroviniai beveik prilygsta pastarajam.
Angelė VALENTINAVIČIENĖ
G.Lukoševičiaus nuotr. Toks didžiagabaritis krovinys pirmąją
pavasario dieną sėkmingai atkeliavo į Panevėžio įmonę „Kalnapilio-Tauro grupė“.
