Prekybos centrų galvos skausmas jų aikštelėse savaites ar net mėnesius paliekamos transporto priemonės. Problema itin opi miesto miegamuosiuose rajonuose. Dėl ankštų, užgriozdintų kiemų gyventojai priversti savo transporto priemones statyti prekybos centrams priklausančiose aikštelėse. Prekybininkai nuogąstauja, kad pirkėjai turi laukti, kol mašinai pastatyti bus laisva vieta, o žiemą, pasak jų, dėl stovinčių automobilių sniego valymas tampa komplikuotas. Policija bejėgė – jau geriau automobilis prie prekybos centro nei ant žaliosios vejos.
Opi problema
Prekybos centrų aikštelėse palikti automobilį netgi saugiau įrengtas apšvietimas, stebėjimo kameros ir už tai neprašoma susimokėti. Problemos sprendimo prošvaisčių nėra, o sudrausminti „nelegalus“ sudėtinga.
Pasak „Maximos LT“ atstovės ryšiams su visuomene Renatos Saulytės, automobilių statymo prie prekybos centrų problema labai aktuali. Pašnekovės teigimu, aikštelės skirtos tik trumpalaikiam stovėjimui, tačiau pasitaiko, kad automobiliai paliekami ne tik dienai, nakčiai, bet ir visam mėnesiui ar net sezonui.
„Būna, kad net pusę aikštelės užima anaiptol ne apsipirkti, o kitais tikslais atvykusiųjų automobiliai. Bendradarbiaujame su miestų eismo priežiūros skyriais, bet ši problema kol kas – tik diskusijų lygiu. Konkrečių priemonių nėra“, tvirtino „Maximos LT“ atstovė.
R.Saulytės teigimu, į prekybos centrą atvykę pirkėjai ir neradę laisvos vietos savo mašinai, ją stato neįgaliesiems skirtose vietose.
„Neturėjome kur pasistatyti“, – taip, pasak R.Saulytės, teisinasi nusižengusieji.
Kad tokia problema yra, pritarė ir „Iki“ prekybos centrų atstovas spaudai Tomas Vaišvila. Anot jo, tai itin aktualu miegamuosiuose rajonuose. Jų siauruose kiemuose gyventojai tiesiog neturi vietos automobiliui pastatyti.
„Tarybiniais metais suprojektuoti daugiabučių kiemai nebeatitinka šiandienos poreikių. Jie per siauri ir per maži. Neturėdami galimybių šalia namų pasistatyti automobilio, gyventojai randa išeitį – automobilius palieka prekybos centrų aikštelėse. Jos apšviestos, tad net saugiau nei prie daugiabučio, be to, tai nieko nekainuoja“, teigė T.Vaišvila.
Jaučiasi bejėgiai
T.Vaišvilos teigimu, ši problema aktuali visoje Lietuvoje, o Panevėžys ne išimtis. Pašnekovas nurodė, kad bendrovė kreipiasi pagalbos į policijos pareigūnus, tačiau tai nėra efektyvu.
„Tai primena kovą su vėjo malūnais. Šalyje tokių atvejų labai daug. Kreipiamės į policiją, bet, jei tai darysime kasdien, paprasčiausiai atsibosime. Ilgai paliekamus automobilius fotografuojame, siekdami surasti to turto savininką ir jį informuoti. Juk nutempto automobilio šeimininkas, atėjęs į aikštelę ir neradęs transporto priemonės, kreipsis į tuos pačius pareigūnus“, samprotavo T.Vaišvila.
Pasak pašnekovo, realaus draudimo, neleidžiančio automobilio statyti prekybos centrų aikštelėse, nėra.
„Kas nėra draudžiama, tas leidžiama. Pagalbos tikimės iš savivaldybių. Miesto savivalda galėtų inicijuoti ženklinimą, kad draudžiama ilgam laikui šalia prekybos centrų palikti automobilį. Reikia tartis dėl tvarkos, nuobaudų sistemos, reikėtų gilintis ne į pavienius atvejus, o problemą spręsti šalies mastu. Apmaudu, kad susirūpinama tik tada, kai klausimas tampa itin opus – to neturėtų būti“, teigė T.Vaišvila.
Dažniausiai miestų centruose automobilių statymo vietos yra apmokestinamos, prekybos centrų aikštelės leidžia išvengti rinkliavos.
„Žmonėms patrauklu statyti automobilius prekybos centrų aikštelėse, nes jos nėra apmokestinamos. Neplanuojame daryti permainingų žingsnių – prekybos centų aikštelių tikrai neapmokestinsime“, teigė T.Vaišvila.
Plačiau skaitykite rugsėjo 20 d.
„Sekundėje“.
Remigijus MAČIULIS
G.Lukoševičiaus nuotr. Dėl ankštų, užgriozdintų kiemų
gyventojai priversti savo transporto priemones statyti prekybos centrams
priklausančiose aikštelėse.
