Žemės drebėjimas, cunamis ir Fukušimos atominės elektrinės keliama grėsmė aptarinėjama kone viso pasaulio žiniasklaidoje. Apie prie branduolinės katastrofos slenksčio atsidūrusią Japoniją savo skaitytojus išsamiai informuoja ir Prancūzijos, itin priklausomos nuo atominės energetikos, žiniasklaida.
Le Parisien.fr
Gyventojų reikalaujama pateikti sertifikatus
Jei pradžioje evakuacijos centrai priimdavo visus pastogės netekusius ir nuo katastrofos nukentėjusius Japonijos gyventojus, tai dabar situacija pasikeitė. Baimė būti apšvitintiems kausto jau anksčiau čia apsistojusius asmenis. Nuo šiol visi gyventojai, atvykę iš 30 km spinduliu nuo Fukušimos elektrinės esančios zonos, privalo pateikti sertifikatus, įrodančius, kad jie nėra apšvitinti. Tokio sertifikato neturintys asmenys privalo būti patikrinti vietoje.
Problema tapo opi po to, kai valstybė išplatino pranešimą apie išplėstą evakuacijos zoną.
Fukušimos prefektūra apgailestaudama, kad tai gali paskatinti diskriminaciją patikino, jog „gyventojai dėl to neturėtų baimintis, tai labiau aktualu atominės elektrinės darbuotojams“.
Tokie veiksmai privertė prisiminti diskriminaciją, kurią teko patirti Hirošimos ir Nagasakio gyventojams, apšvitintiems amerikiečių atominių bombų.
Le Figaro.fr
Padėtis Japonijoje kelią nerimą įmonėms
Praėjus mėnesiui po branduolinės katastrofos Fukušimos atominėje elektrinėje, vis daugiau įmonių ėmė kalbėti apie katastrofos pasekmes savo veiklai.
Automobilių gamintoja „Ford“ nuogąstauja, kad kompanijos pelnui turės įtakos gamybos sąstingis Japonijoje. Nepaisant to, kad „Ford“ neturi gamyklų Japonijoje, dėl jos tiekėjų Japonijoje paralyžiaus pradėjo trūkti kai kurių detalių, o tai pristabdė automobilių gamybą Amerikoje. „Ford“ atstovai pabrėžė, kad tikėtina, jog jų grupės kompanija „Ford Motor Credit“ taip pat pajus šios katastrofos pasekmes savo.
Le Monde.fr
Ar Fukušimą galima prilyginti Černobyliui?
Mėnesį vengę kalbėti apie rimtas katastrofos pasekmes, Japonijos valdžios atstovai, galiausiai pripažino situacijos rimtumą. Pagal Tarptautinę branduolinių ir radiologinių įvykių skalę skalę Fukušima įvertinta septintuoju, maksimaliu lygiu. Taip pat buvo įvertinta situacija Černobylyje.
Septintąjį pavojaus lygį Tarptautinė atominės energijos agentūra apibūdina kaip „didelį radioaktyviųjų medžiagų išmetimą į aplinką, sukeliantį rimtas pasekmes sveikatai ir aplinkai“. Anot Japonijos branduolinio saugumo agentūros atstovo, „šis sprendimas buvo priimtas susumavus bendrą į aplinką išmesto radioaktyvaus jodo-131 aktyvumą.“
Anot Prancūzijos Apsaugos nuo radioaktyvių medžiagų bei branduolinio saugumo instituto (IRSN), Fukušimos atominės elektrinės išmetamų radioaktyvių dalelių kiekis yra labai „reikšmingas ir didelis“, tačiau nesulyginamas su katastrofos mastu Ukrainoje.
„Šiuo metu Fukušimos avarija negali būti prilyginama Černobylio katastrofai, nepaisant to, kad ji ir yra traktuojama kaip didelės grėsmės įvykis“, – patikino IRSN direktorius Patrickas Gourmelon.
Liberation.fr
Radioaktyvūs automobiliai iš Japonijos pasiekė Rusiją
Vladivostoko muitinės atstovai pranešė, kad per pastarąsias savaites Rusijos rytuose buvo konfiskuoti penkiasdešimt automobilių, viršijančių radioaktyvumo normas.
„Automobiliai, kuriuose aptiktos nuo 2 iki 6 kartų viršytos leistinos cezio ir urano normos, laikomi atskirose stovėjimo aikštelėse, kol sveikatos apsaugos atstovai nuspręs, ką su jomis daryti“, – pabrėžė muitinių atstovas Romanas Faminas. Jis pridūrė, kad jei paaiškės, jog automobiliai nėra pavojingi sveikatai, jie bus grąžinti savininkams. Kitu atveju jie bus išsiųsti atgal į Japoniją“.
Iš Japonijos į Vladivostoką, kuris nuo Fukušimos yra nutolęs per 1000 kilometrų, kiekvieną dieną atplaukia du ar trys laivai, gabenantys po 30 automobilių.
Les Echos.fr
„Sony“ raginama peržiūrėti savo darbo grafiką
„Sony“ kompanija, atsižvelgdama į vyriausybės reikalavimą elektros suvartojimą pramoninės kompanijose sumažinti ketvirtadaliu, su savo darbuotojais derasi dėl darbo laiko sutrumpinimo. „Sony“ ketina 16 tūkst. savo darbuotojų grupėmis mažiausiai dviem savaitėms išleisti atostogų šilčiausiais vasaros mėnesiais.
Fukušimos elektrinės operatorė – kompanija TEPCO, elektros energija aprūpinanti Tokijo regioną ir centrinę salyno dalį, po katastrofos prarado dalį savo pajėgumo, kuris nebus greitai atstatytas. Norėdama pasinaudoti natūraliu apšvietimu, „Sony“ savo darbuotojų prašys anksčiau ateiti į darbą ir darbus pradėti ne 9 val., kaip įprastai, bet 8 val. ryto.
