Maršrutinių mikroautobusų keleiviams, neturintiems bilietų, grės bauda nuo 60 iki 100 litų.
Trijų didžiųjų Lietuvos miestų maršrutinius mikroautobusus nuo rugpjūčio vidurio tikrins mokesčių inspektoriai. Jeigu gyventojai bus vežami be bilietų, baudos grės ir vežėjui, ir keleiviams.
Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) kartu su Valstybine kelių ir transporto inspekcija rugpjūčio 15–28 dienomis tikrins maršrutinius mikroautobusus Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. Tai viena iš VMI įgyvendinamo projekto „Keleivių vežimas ir taksi“ sudėtinių dalių.
Prievaizdai sieks išsiaiškinti, kaip keleivių vežėjai bei patys keleiviai laikosi savo mokestinių prievolių: vairuotojas privalo kiekvienam keleiviui išduoti kasos aparato kvitą (bilietą), o keleivis visą kelionės laiką turi jį saugoti.
Vairuotojams, kurie neišduos kasos aparato kvito keleiviams, bus taikomos baudos nuo 200 iki 500 litų. O keleiviams, neturintiems bilieto, gali grėsti bauda nuo 60 iki 100 litų, todėl VMI ragina gyventojus nelikti abejingus „šešėliniam verslui“, netapti jo dalimi ir reikalauti kasos aparato kvito (bilieto) iš vairuotojo.
„Projekto metu atliktų operatyvių patikrinimų duomenys rodo, kad kasos aparato kvitų (bilietų) neišdavimas yra vienas dažniausiai pasitaikančių pažeidimų keleivių vežimo sektoriuje. Dėl grynųjų pinigų pertekliaus kasoje ar neišduoto kasos aparato kvito surašyta 30 administracinių teisės pažeidimų protokolų“, – teigė projekto vadovas Rolandas Puncevičius.
Maršrutinio mikroautobuso vairuotojo keleiviui išduotas kasos aparato kvitas patvirtina, kad keleivio už važiavimą sumokėtos piniginės lėšos buvo apskaitytos įmonių buhalterinėje apskaitoje. Kartu tai ir garantija, kad atsitikus eismo įvykiui keleivis galės reikšti pretenzijas vežėjui dėl suteiktų paslaugų kokybės, reikalauti atlyginti patirtą žalą ar sveikatos draudimo.
Atrinko rizikingiausius vežėjus
VMI žada didžiausią dėmesį skirti atrinktoms rizikingiausioms įmonėms. Įvertinus surinktą informaciją, jau įvyko pokalbiai su 9 įmonių vadovais. Jų metu įmonių vadovai buvo supažindinti su patikrinimų rezultatais, jiems nurodyta imtis griežtesnių priemonių kontroliuojant vairuotojus.
Vadovai paraginti įvertinti deklaruotų pajamų ir su darbo santykiais susijusių išmokų teisingumą bei esant pagrindui patikslinti pateiktas 2010–2011 m. deklaracijas, taip pat užtikrinti, kad kiekvienam keleiviui būtų išduodamas kvitas.
Griežčiausiai bus siekiama kontroliuoti įmones, priskiriamas didžiausiai mokesčių nemokėjimo rizikai, ir tas, kurios po pokalbių toliau vengs apskaityti visas gaunamas pajamas.
Pajamos skiriasi kelis kartus
Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos apskričių mokesčių inspekcijos per pirmąjį šių metų pusmetį jau atliko 65 operatyvius patikrinimus. Vienoje taksi įmonėje fiksuoti 4 taksometrų parodymai, pradėti 6 įmonių operatyvūs patikrinimai, siekiant nustatyti tikrąsias taksi įmonių apyvartas, taksometrų parodymai fiksuojami mėnesio pradžios ir pabaigoje.
Atlikti ir kontroliniai važiavimai maršrutiniais mikroautobusais, siekiant nustatyti vežamų keleivių skaičių, tikrinamas darbo su kasos aparatais organizavimas bei darbuotojų darbo grafikai.
Palyginus stebėjimo metu užfiksuotus duomenis su buhalterinės apskaitos duomenimis, nustatyta, kad apskaitoje atspindėtos nuo 2 iki 4 kartų mažesnės pajamos, nepagrįstai didinami maršrutų ilgiai ir atitinkamai – degalų sąnaudos.
Taip pat nustatyti du atvejai, kai įmonių vadovai veiklai vykdyti įnešė nemažas sumas, valdo nekilnojamąjį turtą, kuriam išlaikyti reikia turėti pajamų. Tokių pajamų šaltinis gali būti įmonių neapskaitytos pajamos, todėl šių fizinių atžvilgiu bus atliekami mokestiniai patikrinimai.
