(Reuters/Scanpix nuotr.)Lėktuvas, skraidinęs Lenkijos prezidentą L. Kaczynskį ir kitus šalies pareigūnus, sudužo 2010 metų balandį.
Lenkijos karinė prokuratūra paskelbė prie Smolensko nukritusio lėktuvo lakūnų pokalbių įrašus. Ekspertai, remdamiesi juodosios dėžės įrašais, teigia, kad lėktuvo katastrofa įvyko ne dėl Lenkijos oro pajėgų vado, generolo Andrzejaus Blasiko kaltės. Pasisakymai, kurie anksčiau buvo priskirti jam, iš tiesų esą priklauso kitiems asmenimis.
2010 metų balandžio 10 dieną prie Smolensko oro uosto nukrito lėktuvas, skraidinęs Lenkijos prezidentą Lechą Kaczynskį ir dar beveik 100 kitų aukšto rango pareigūnų. Tarp žuvusiųjų buvo visa lenkų kariuomenės vadovybė. Visi Lenkijos pareigūnai tada vyko į Katynę, kur turėjo dalyvauti lenkų karininkų žudynių minėjimo metinėse.
Beveik prieš metus Rusijos aviakatastrofų tyrimo komisija paskelbė katastrofos priežastis. Remiantis Rusijos pareigūnų versija, tragedija tapusio skrydžio kaltininkas buvo Lenkijos oro pajėgų vadas, generolas A. Blasikas. Generolo kraujyje, anot rusų ekspertų, buvo 0,6 promilės alkoholio. A. Blasikas esą stovėjo lakūnams už nugarų ir taip darė jiems psichologinį spaudimą.
Išvada buvo aiški: girtas generolas privertė lakūnus, skraidinusius Lenkijos prezidentą, leistis žemyn į nežinomybę. Tezė apie A. Blasiko buvimą pilotų kabinoje pasirodė ir ministro Jerzio Millerio vyriausybinės komisijos ataskaitoje, nors ten generolo kaltė nebuvo taip stipriai akcentuojama.
Naujos išvados nieko nekeičia?
Naujos ekspertų iš Krokuvos medicinos instituto išvados buvo kaip griaustinis iš giedraus dangaus ir įkaitino politinę atmosferą Lenkijoje. Opozicija iš karto pareiškė, kad tai iš esmės keičia specialių Rusijos ir Lenkijos vyriausybės komisijų išvadas. Kaltė esą krenta ne lėktuvo pilotams, o rusams. Tačiau Lenkijos žiniasklaida intensyviai diskutuoja, ar iš tikrųjų Krokuvos ekspertų išvados nurodo naujas tragedijos priežastis.
Agnieszka Kublik dienraštyje „Gazeta Wyborcza“ rašo, kad „nacionalinė diskusija, ar generolas A. Blasikas buvo lakūnų kabinoje, ar ne, pridengė svarbiausius faktus. Ministro J. Millerio komisija jau daugiau nei prieš pusmetį nustatė, kokia buvo prezidento lėktuvo katastrofos priežastis. Niekas jos neneigia (nebent Antonis Macierewicz iš opozicinės „Teisės ir teisingumo partijos“ (TTP)“.
Toliau A. Kublik primena tragedijos priežastis: „Lakūnai nepasinaudojo aukščio matuokliu, rodančiu faktinį aukštį, nereagavo į išankstinio perspėjimo artėjant prie žemės sistemos įspėjimus. Jie iš pradžių bandė skristi su autopilotu, o rusų oro eismo kontrolieriai suteikdavo klaidingą informaciją, kad lėktuvas yra „teisingame kelyje“. Kontrolieriaus nurodymas, kad pilotai turi išlyginti skrydžio trajektoriją buvo pavėluotas, o specialaus oro pajėgų pulko lakūnų mokymai buvo neteisingi. Komisija taip pat nurodė, kad įgula buvo prastai pasirinkta, pritrūko bendradarbiavimo tarp lakūnų. Be to, jie per mažai žinojo apie orlaivį, nebuvo pakankamai apmokyti jį valdyti blogomis oro sąlygomis“.
Artūras Bartkiewiczius iš savaitraščio „Wprost“ taip pat mano, kad A. Blasiko buvimas ar nebuvimas lakūnų kabinoje nėra svarbiausias faktas, nustatant tragedijos priežastį. Tačiau tai, kad ekspertai iš Krokuvos lakūnų kabinos pokalbių įrašuose neišgirdo generolo balso kelia klausimą dėl iki šiol atliktų tyrimų kokybės.
„Aukščiausio lakūnų vado buvimas lakūnų kabinoje, kai šie beviltiškai bandė pro tirštą rūką pamatyti žemę, gali reikšti, kad lakūnai buvo spausdžiami. Kas nenorėtų vadovui parodyti savo sugebėjimų? Iš kitos pusės, kas norėtų patirti nesėkmę vado akivaizdoje? Ar žiūrint į ekspertų iš Krokuvos tyrimų rezultatus reikia visus ankstesnius paaiškinimus išmesti į šiukšlių dėžę? Ne. Situacija nepasikeis. Pagrindine katastrofos priežastimi lieka nesuprantamas lakūnų sprendimas skristi į nežinomybę. Skirtumas tas, kad dabar šiek tiek mažiau aišku, kodėl jie taip pasielgė“, – rašė A. Bartkiewiczius.
J. Kaczynskis reikalauja naujo tyrimo
Vis dėl to, opozicinės „Teisė ir Teisingumas“ partijos lyderis, žuvusio prezidento L. Kaczynskio brolis, Jaroslavas Kaczynskis reikalauja, kad būtų atsižvelgta į naujus faktus ir tyrimas dėl katastrofos būtu pradėtas iš naujo. Pasak J. Kaczynskio, premjeras Donadas Tuskas turėtų atsiprašyti generolo A. Blasiko našlės ir lakūnų šeimų.
Po J. Kaczynskio pareiškimo Kairiųjų demokratų sąjungos atstovas Ryszardas Kaliszas, duodamas interviu radijui RDC, pareiškė, kad Smolenskio katastrofą bando išnaudoti tik J. Kaczynskio partija.
Tačiau Janina Paradowska savaitraštyje „Politika“ teigia, kad nauji tyrimai nepaneigė įgulos ar oro eismo kontrolierių klaidų ir kaltės. „Kiek žinojome, tiek ir žinome, – rašo J. Paradowska. – Kas įvyks po ekspertų konferencijos aišku buvo nuo pat pradžios. Sąmokslo teorijos šalininkai savo poziciją skelbė jau anksčiau“.
Savaitraštyje pažymima, kad ekspertai nenustatė, jog generolas A. Blasikas pilotams kažką sakė. Esą bandoma kurti sąmokslo teoriją, jog katastrofos priežastys iš tiesų kitokios, nei tos, kurios buvo nustatytos iki šiol, aiškinama, kad reikalinga nauja komisija, pageidautina, tarptautinė, o galų gale turėtų paaiškėti, kad kalti yra rusai. J. Paradowskos teigimu, kalbant apie Smolensko tragediją, visada bus dvi versijos, o sąmokslo teorijos šalininkai niekada nesutiks su objektyvia tiesa.






