-
Pasirinkti leidinį
Leidiniai
Uždaryti
Leidiniai
Po to, kai rajono Savivaldybė pasišovė įrodinėti, esą Vyriausybės nutarimas į Panevėžį tiesti „Rail Balticos“ atšaką ir mieste, o ne Gustonyse statyti tarptautinę keleivių stotį prieštarauja šalies bendrajam planui, kilęs nemenkas ažiotažas, regis, atvėsino politines aistras.
Į Tarybos posėdį susirinkę rajono politikai nusprendė bent jau kol kas Vyriausybės netrukdyti.
Klausimas, kur turėtų stovėti tarptautinės geležinkelio magistralės „Rail Baltica“ tarptautinė keleivių stotis – Gustonyse ar Panevėžyje, aptarinėjamas jau ne vienerius metus.
Pirminis šio projekto variantas numatė tokios stoties vietą Gustonių kaime. Tačiau, atsižvelgus į argumentus, bylojančius, kad atvyksiantiems svečiams daug racionaliau iš tarptautinio traukinio išlipti ne kaime, o pačiame mieste, rasta alternatyva keleivinei geležinkelio stočiai Panevėžyje.
Visgi su tokiu dar pernai rudenį priimtu Vyriausybės nutarimu sunkiai taikosi Panevėžio rajono savivaldybė.
Paskutinis jos surastas argumentas – „Rail Balticos“ atšaka į miestą ir stotis jame neatitinka Lietuvos Respublikos bendrojo plano sprendinių.
Pabrėždamas šį faktą, Panevėžio rajono savivaldybės Architektūros skyriaus vedėjas Donatas Malinauskas rajono politikus Tarybos komitetų posėdžiuose įtikinėjo, kad keleivių stoties statybos Panevėžyje neįmanomos.
Tai norėta įrodyti ir Vyriausybei.
Šį ketvirtadienį vykusiame rajono Savivaldybės tarybos posėdyje politikai turėjo balsuoti dėl kreipimosi į Vyriausybę.
Tačiau vos prasidėjus posėdžiui reikalai pasisuko visiškai kitaip.
Visą straipsnį skaitykite birželio 28 dienos (penktadienio) „Sekundės“ laikraštyje. Prenumeruokite https://prenumerata.sekunde.lt/ – yra ir PDF formatu.
