Paslydo nuo bortelio
Nekokią reputaciją dėl elgesio Panevėžio gatvėse bei kultūros pelnę mikroautobuso vairuotojai į savo istoriją įrašė dar vieną nelaimę – neapdairaus panevėžiečio vairuojamas „mikriukas“ pervažiavo keturmetį. Maršrutinio taksi auka tapęs mažylis dėl patirtų sužalojimų perduotas Panevėžio apskrities ligoninės Vaikų ligų skyriaus medikų globai.
Skaudi nelaimė įvyko sekmadienį apie 13 val. ties Statybininkų g. 11-uoju namu. Keleivius autobusų stotelėje iš „Mercedes-Benz 312“ išlaipinęs keturiasdešimt penkerių metų F.Vaitkaus g. gyventojas A.S. neįsitikino saugumu ir pradėjęs važiuoti galiniu dešiniu ratu užvažiavo ant ketverių metų berniuko.
Vaikas paslydo, nugriuvo nuo šaligatvio ir atsidūrė po mikroautobuso ratu. Su sūnumi buvusi trisdešimt ketverių metų Statybininkų g. gyventoja Renata Kalendienė „Sekundei“ patvirtino, kad viskas įvyko per akimirką.
„Abu tėvai buvome, tačiau nespėjome nė sureaguoti ar kažkuo sūnui padėti. Vaikui lūžo dubens kaulas, nežinia, kaip smarkiai sužalotas pilvukas. Medikų teigimu, laukia rimtas ir ilgas gydymas – mažiausiai pusantro mėnesio sūnus turės gulėti, prireiks ilgos reabilitacijos. Tokio lūžio negali nei sugipsuoti, nei kitaip „surišti“, sužalojimai gali atsiliepti visam gyvenimui“, – apgailestavo ašaras tramdydama nukentėjusiojo motina. Anot pašnekovės, nelaimės pastaruoju metu užklupo šeimą – prieš savaitę patekus į Smėlynės g. įvykusią avariją buvo aplamdytas automobilis.
Važinėja nenormaliai
R.Kalendienės nuomone, dėl nelaimės smerkti neatsargaus vairuotojo nereikėtų.
„Jis pats labai išgyvena, mums kasdien skambina, klausia, kokia sūnaus sveikata. Po avarijos nenuvažiavo, į ligoninę mus pristatė, policijoje buvo. Suprantu, kad sužaloti vaiko nenorėjo, atsakomybės už tai nevengia“, – tikino pašnekovė.
Vis dėlto piktų žodžių moteris Panevėžyje važinėjantiems mikroautobusų vairuotojams negailėjo. „Kasryt skubu į darbą. Man tinka dešimto, trečio ar penkiolikto maršruto autobusiukai. Net jei ir nebūtų įvykusi ši nelaimė, galiu pasakyti, kad po kelionės jais adrenalino pasisemiu visai dienai. Mikroautobusų vairuotojų važiavimą galėčiau pavadinti nenormaliu“, – kalbėjo R.Kalendienė. Nukentėjusio mažylio mama tvirtino girdėjusi ne vieną istoriją, kai dėl vairuotojų kaltės buvo sužaloti keleiviai ar gatvėse susidarė avarinės situacijos.
Panevėžio miesto VPK Eismo priežiūros skyriaus Analizės ir administracinės veiklos poskyrio viršininkas Einis Kudžma įvardinti įvykusios avarijos kaltininko negalėjo.
„Kas kaltas, kol kas neaišku, reikia apklausti įvykį mačiusius žmones“, – „Sekundei“ sakė pareigūnas.
Anot E.Kudžmos, mikroautobusų vairuotojai keliuose daromais pažeidimais kuo nors iš kitokias transporto priemones vairuojančiųjų neišsiskiria. „Kaip visi važinėja, taip pat keliuose elgiasi ir „mikriukų“ vairuotojai. Žinant, kiek įvyksta avarijų, galima teigti, kad tai yra bendra visų vairuotojų kultūros problema“, – kalbėjo Analizės ir administracinės veiklos poskyrio viršininkas.
Reputacija nesidomi
E.Kudžmos teigimu, policija neretai rengia reidus, tikrina autobusiukų vairuotojus, ar yra blaivūs, kiek veža keleivių.
„Dažniausiai pažeidėjai pričiumpami reido pradžioje, o vėliau jie susisiekia vienas su kitu ir perspėja“, – sakė pareigūnas. Pašnekovas įspėjo, kad keleiviai turėtų patys pasirūpinti savo saugumu. „Reikia segėti saugos diržą, jeigu jis yra įrengtas, negalima autobusiuke stovėti. Vairuotojas stovinčio žmogaus negali vežti, o keleivis privalo suprasti, kad taip jam keliauti yra nesaugu“, – tvirtino policininkas.
Vairuotojams licencijas išduodančio Savivaldybės Miesto ūkio skyriaus Miesto transporto poskyrio vyriausioji specialistė Ina Urbonavičienė teigė, kad maršrutinių taksi vairuotojų kultūra privalėtų rūpintis patys įmonių savininkai.
„Mes leidimus išduodame transporto priemonėms, tačiau sulaukę skundų, tikriname vairuotojus, stebime jų darbą. Galbūt šiuo metu trūksta darbuotojų, todėl darbdaviai ne visuomet pasidomi, kokia įsidarbinančiojo charakteristika, reputacija. Su vairuotojais bendraujame tiesiogiai, galiu patvirtinti, kad kai kurių kultūra yra menka – pradedant nuo aprangos, baigiant aptarnavimu“, – sakė I.Urbonavičienė.
Pasak pašnekovės, iš gyventojų skundų sulaukiama įvairių – esą prie mikroautobusų vairo sėdintieji rūko, garsiai klausosi muzikos, nukrypsta nuo maršruto.
„Veiksmingiausia, kai tokius pažeidėjus ne tik įspėji, bet ir nubaudi finansiškai. Tuomet geriau supranta“, – kalbėjo Savivaldybės atstovė. Anot I.Urbonavičienės, vairuotojo darbas yra sunkus ir atsakingas: atsižvelgus į šiandienos situaciją numatyta, kad ateityje ne tik įmonių savininkai, bet ir visi keleivius vežantys vairuotojai privalės laikyti vežėjo kompetencijos egzaminą ir įsigyti atitinkamą pažymėjimą.
Justė BRIEDYTĖ
A.Repšio nuotr. Sekmadienio popietę maršrutinio taksi
pervažiuotas keturmetis panevėžietis atsidūrė ligoninėje dėl dubens kaulo lūžio
– po ratais mažylis pateko kartu su tėvais išlipęs iš „mikriuko“ ir nuslydęs nuo
šaligatvio.
