Šluoti netikslinga
„Panevėžio specialaus autotransporto“ bendrovei prasidėjo įtemptos dienos. Laukdami netikėto sniego tarnybos darbuotojai budi ir dieną, ir naktį. Miesto keliams valyti parengti keturi automobiliai, šaligatviams – apie 230 valytojų.
Užsitęsus šiltiems žiemos orams, rimto darbo kelių valytojai sulaukė įpusėjus sausiui. Naktį į antradienį Panevėžio hidrometeorologijos stoties specialistams užfiksavus pirmuosius kritulius, „Panevėžio specialaus autotransporto“ darbuotojai druska barstyti kelių išsirengė paryčiais – prieš penktą valandą.
Pagrindinės ir šalutinės miesto gatvės buvo nubarstytos apie 9 valandą. Pagal taisykles keliams nuvalyti reikia 3-5 valandų. Kelią nuvalyti dar prieš didžiausią automobilių srautą mieste sutrukdė pagrindinėje gatvėje sugedęs automobilis.
Gyventojams eiti nuo pačio ryto taip pat kliudė jau pabarstytuose keliuose patežusio sniego danga. Kaip „Sekundei“ teigė „Panevėžio specialaus autotransporto“ įmonės miesto tvarkymo skyriaus viršininkas Kęstutis Olišauskas, kai sniego iškrinta negausiai, jo nušluoti nuo gatvių nėra tikslinga – druska po kiek laiko jį visiškai ištirpdo. Taip išlaidauti būtų per brangu – vieną kartą pabarstyti pagrindines miesto gatves, viršininko teigimu, kainuoja daugiau kaip 8 tūkstančius litų.
Plačiau skaitykite sausio 24 d. „Sekundėje“.
Ingrida NAGROCKIENĖ
G.Lukoševičiaus nuotr. Nors kelininkai tvirtina, kad valyti
gatvių išsiruošė ankstyvą rytą, gerokai po pietų ne miesto centre esančios
gatvės ir šaligatviai priminė čiuožyklą.
