Mero politinės ambicijos ir kerštas iš kovos dėl Seimo nario mandato išstūmusiam partijos kolegai ar nuoširdžios pastangos sutramdyti bilietus branginti nusiteikusio Autobusų parko apetitą?
Vakar daugiau nei tris valandas miesto Taryboje užtrukusi dviejų socialdemokratų Povilo Vadopolo ir Rimanto Petukausko bei jų šalininkų diplomatinė dvikova baigėsi be rezultatų. Kelias valandas žaibus svaidę politikai išsiskirstė nė nebalsavę. Panevėžiečiai dar bent mėnesį lauks, ką nuspręs Taryba – palikti šiuo metu galiojančias bilietų kainas, kaip reikalauja meras, ar jas pakelti, kaip prašo R.Petukauskas.
Politiniame cirke miesto Tarybai sprendžiant šiuo metu aktualiausią panevėžiečiams klausimą dėl važiavimo tarifų galva turėjo apsisukti net ir ne politikos naujokams.
Bilietų kainų klausimas parodė, kad keturių partijų – Socialdemokratų, „tvarkiečių“, Darbo partijos bei Liberalų sąjūdžio sudaryta valdančioji dauguma nėra tokia vieninga, kaip bandoma parodyti visuomenei.
„Valdančioji dauguma sutarusi balsuoti nedidinti kainų ir jei ji pasielgs kitaip, bus labai rimtas pokalbis, ką toliau daryti“, – Tarybos narius žioptelėti privertė socialdemokrato Rimgaudo Misiūno atviras grasinimas kolegoms.
Po tokio socialdemokrato pareiškimo opozicija suskubo reikalauti slapto balsavimo – anot jos, kad Tarybos nariams nebūtų daromas spaudimas.
Už tai, kad dėl Autobusų parko tarifų būtų balsuojama slaptai, savo balsus atidavė 14 Tarybos narių, prieš – 13. Tačiau vos paskelbus rezultatus, vicemeras Gintaras Šileikis pareiškė suklydęs – paspaudęs mygtuką už, nors norėjo balsuoti prieš. Prie jo prisidėjo ir „tvarkietis“ Mantas Leliukas. Suklydęs pareiškė net pats meras. „Aš irgi buvau prieš slaptą balsavimą. Kaip čia atsitiko, kad balsavau už?“ – stebėjosi P.Vadopolas.
Politinės diskusijos buvo nutrauktos, kai iš balsavimo pasitraukus Tėvynės sąjungos-krikščionių demokratų frakcijai neliko kvorumo.
Tokio žingsnio opozicija griebėsi paskutinę minutę – kai po ilgų ginčų valdantieji jau buvo priversti nusileisti jos reikalavimui balsuoti slaptai, o Tarybos sekretoriatas buvo parūpinęs balsadėžę ir paruošęs balsavimo biuletenius.
TS-LKD frakcijos seniūnas Vitalijus Satkevičius tvirtina, jog pasitraukiant buvo užkirstas kelias populistiniam sprendimui.
„Tarybai pateiktame sprendimo projekte kalbama tik apie tai, kokia bloga Autobusų parko finansinė padėtis, bet siūloma vis tiek nebranginti bilietų. Tai panašu į užkeikimą, kai žiūrint į debesį kartojama, kad nelis. Ar taip nesiekiama įmonės privesti prie visiško bankroto ir ją privatizuoti“, – abejojo V.Satkevičius.
Krikščionis demokratas neigia, kad balsavimą opozicija sužlugdė, nes siekia pakelti važiavimo tarifus.
„Tarybai turi būti teikiamas svarstyti Savivaldybės administracijos sprendimas, kaip įmonę ištraukti iš finansinės duobės, o ne siūlyti tik nebranginti bilietų ir esą įpareigoti įmonę ieškoti išeičių“, – pabrėžė V.Satkevičius.
Jei valdančiajai daugumai būtų pavykę įvykdyti numatytą planą, Panevėžio autobusų parko paslaugos būtų likusios nepabrangusios, o iki lapkričio 1-osios įmonė privalėjusi pateikti variantus, kaip planuoja išlipti iš finansinės duobės.
Dabar panevėžiečiai dar mažiausiai mėnesį galės džiaugtis miesto autobusais važinėjantys pigiausiai Lietuvoje, o ties bankroto riba laviruojanti Savivaldybės valdoma įmonė turės laiko pasiruošti kitoms politinėms atakoms.
Visą Ingos KONTRIMAVIČIŪTĖS straipsnį skaitykite rugsėjo 30 d. „Sekundėje“.
