Kauno oro uostas ieško investuotojų viešbučiui ir mokymų centrui.
Kompanijos „Ryanair“ galutinio apsisprendimo dėl orlaivių remonto ir priežiūros centro tebelaukiantis Kauno oro uostas ruošiasi pritraukti daugiau investuotojų. Per artimiausią mėnesį turėtų paaiškėti viešbučio prie oro uosto statytojai bei aviakompanijos mokymų centro steigėjai.
Žemės sklypo, kuriame bus įsipareigojama statyti ir eksploatuoti viešbutį, nuomos aukcionas vyks šį ketvirtadienį. Sutartis su būsimuoju rangovu turėtų būti pasirašyta maždaug per mėnesį nuo aukciono. Tačiau jei aukciono rezultatai bus apskųsti, procesas gali užsitęsti. Pasak Kauno oro uosto generalinio direktoriaus Arijando Šliupo, su tokia praktika oro uostas susiduria vis dažniau.
„Iš kai kurių konkursų dalyvių būna matyti, jog jie ateina pasiruošę ne investuoti, bet pasiryžę sukliudyti laimėti kitiems“, – IQ.lt teigė A. Šliupas.
Viešbučio statytojams siūloma 40 metų išsinuomoti 8500 kvadratinių metrų ploto sklypą. Aukciono dalyviams keliamas reikalavimas finansiškai pajėgti į statybos darbus investuoti ne mažiau kaip 2 milijonus litų. Per trejus metus nuo sklypo nuomos sutarties pasirašymo aukciono laimėtojas įsipareigos pastatyti ir eksploatuoti ne žemesnės kaip 3 žvaigždučių kategorijos viešbutį.
A. Šliupo teigimu, į oro uostą ne kartą kreipėsi viešbutį statyti norintys investuotojai. Tačiau išnuomoti žemės sklypą oro uostas gali tik aukcione išrinktam statytojui.
Rugsėjo pabaigoje vyks ir kitas oro uosto paskelbtas žemės sklypo nuomos aukcionas. Jo laimėtojas įsipareigos įsteigti ir eksploatuoti aviakompanijos mokymų centrą. Aukcione gali dalyvauti ne mažiau kaip 5 metus veikianti aviakompanija, kurios pastarųjų trejų metų pajamos būtų ne mažesnės kaip 35 milijonai litų.
Tačiau mokymų centrui skirtą žemės sklypą siūloma išsinuomoti tik dešimčiai metų. Pasak A. Šliupo, kol kas nenorima garantuoti ilgesnio nuomos termino, kadangi tebėra daug klausimų dėl būsimo Karmėlavos aplinkkelio – kaip ir kur tiksliai jis bus tiesiamas. Visgi tai neturėtų sukliudyti pateikti pasiūlymų.
„Tokiam mokymų centrui poreikis rinkoje tikrai yra. Mes neskelbtume aukciono, jei nematytume, kad tai labai reikalinga“, – teigė A. Šliupas.
Netrukus bus aišku, ar Kauno oro uoste atsiras ir kompanijos „Ryanair“ orlaivių priežiūros ir remonto padalinys. Airiai rugsėjį turi apsispręsti, ar įsteigti Kaune padalinį, kuriame galėtų dirbti apie 60 specialistų.
Kaip rašė IQ.lt, darbui šiame padalinyje jau atrinkti kandidatai. Kitą savaitę planuojamas naujas darbuotojų atrankos etapas. Įtikinti airius Kaune atidaryti orlaivių remonto ir priežiūros padalinį bando ne tik Kauno oro uostas, bet ir Ūkio ministerija, viešoji įstaiga „Investuok Lietuvoje“. Derybose dalyvauja ir Kauno technologijos universitetas – jo atstovai tikisi ateityje ruošti šiam padaliniui reikalingus specialistus.
