Vėl plaus gatves
Panevėžio savivaldybės kolegija nutarė po ilgų metų pertraukos šią vasarą vėl plauti miesto gatves. Priimti tokį sprendimą paskatino kitų miestų patirtis bei aplinkosaugos specialistų išvados apie oro užterštumą kietosiomis dalelėmis.
Įsivyravus karščiui ir atsižvelgiant į oro užterštumo tyrimų rezultatus bei gyventojų prašymus, gatves plauti mūsų mieste planuojama dviem kryptimis. Pirmiausia bus laistomos žvyruotos Panevėžio miesto pakraščių gatvės, antra kryptis – centrinės gatvės, kuriose didžiausias eismas.
Gatvėms plauti numatyta skirti 30 tūkst. litų iš
Visuomenės sveikatos rėmimo specialiosios programos. Visus darbus atliks įmonė
„Panevėžio specialus autotransportas“, su ja Savivaldybė turi pasirašiusi miesto
tvarkymo sutartį. Anot Miesto ūkio skyriaus vadovaujančiojo eksploatavimo
inžinieriaus Viktoro Trofimovo, gatvių plovimas yra vienas iš miesto tvarkymo darbų.
Pasak Savivaldybės valdininkų, atsižvelgiant į gyventojų prašymus, aplinkos ir oro sąlygas, labiausiai laistyti reikia žvyruotas „rožyno“ gatves. „Esame apskaičiavę, kad „rožyno“ mikrorajone 9 kilometrų ilgio žvyruotų gatvių ruožo laistymo vieno reiso kaina siekia apie 2700 litų. Koks iš tiesų bus laistomų gatvių ilgis ir kaip dažnai jos bus laistomos, priklausys nuo lėšų bei techninio pasiruošimo. Noriu perspėti, kad negalėsime patenkinti tų gyventojų, kurie pageidaus, kad gatvės būtų laistomos kas porą valandų. Optimalus laikas tai daryti – anksti rytą“, – kalbėjo V.Trofimovas.
Maršrutai dar nesudaryti
Tiek „rožyno“ mikrorajono, tiek Smėlynės, J.Basanavičiaus, Vilniaus, Klaipėdos, Parko ir Nemuno gatvės tikriausiai nebus laistomos kiekvieną dieną. Atsižvelgiant į oro temperatūrą ir drėgmę bei poreikius gali būti taip, kad vieną dieną mašina važiuos vienomis, kitą – kitomis gatvėmis. Tikslūs laistymo maršrutai dar nėra sudaryti.
Kada Panevėžio gyventojai galės rytais džiaugtis drėgnomis nedulkančiomis gatvėmis, priklauso nuo dviejų faktorių. Pirmiausia turi būti paruoštas ir Savivaldybės administracijos direktoriaus Visvaldo Matkevičiaus pasirašytas įsakymas. V.Matkevičius „Sekundei“ sakė, kad šį dokumentą jis galįs pasirašyti greitai, tačiau prieš tai reikia techniškai pasiruošti reguliariam gatvių plovimui. „Yra įvairūs niuansai, į kuriuos reikia atsižvelgti, norint mieste atnaujinti gatvių plovimą po tiek metų. Kiek žinau, „Panevėžio specialus autotransportas“ turi tik vieną šiems darbams skirtą mašiną. Turime problemų su vandens paėmimu, reikia paruošti techniką. Tačiau stengsimės pradėti plauti gatves kiek įmanoma greičiau“, – tikino V.Matkevičius. Pasak „Panevėžio specialaus autotransporto“ direktoriaus Valento Bakšio, įmonė plauti miesto gatves jau pasiruošusi, bet kada gali paleisti keturias laistymo mašinas.
Evija LIPARTĖ
