(Scanpix nuotr.)Baltarusijos valdžia apribojo degalų išvežimą.
Jau mėnuo, kai „pasatinių benzinvežių“ savininkams baigėsi aukso dienos, – Baltarusijos valdžia apribojo degalų išvežimą iš šalies. Tačiau nelegaliai parduodamo benzino ir dyzelino Lietuvoje nestinga.
„Lietuvos žinios“ primena, kad Baltarusijos prezidentas Aleksandras Lukašenka nuo birželio 12 dienos įvedė šalyje griežtus apribojimus dėl degalų bei kitų prekių išvežimo. Dabar sieną automobiliu galima kirsti tik kas penkias dienas, už papildomose talpyklose gabenamus degalus reikia mokėti muito mokestį, o kitoje valstybėje registruotų transporto priemonių vairuotojai benzino ar dyzelino gali nusipirkti vien už užsienio valiutą.
Tai gerokai sumažino jų pelną, nes keičiant pinigus oficialiu kursu už litrą degalų tenka mokėti apie keturiasdešimt centų brangiau, negu moka vietiniai, nes „iš po skverno“ už dolerį galima gauti gerokai daugiau.
Tokios griežtos priemonės lyg ir turėjo sumažinti Lietuvoje išsikerojusią nelegalią prekybą degalais, tačiau degalinių tinklo „LUKoil“ generalinis direktorius Ivanas Paleičikas gana skeptiškai įvertino tokią galimybę. Jo manymu, dalis anksčiau į Baltarusiją kursavusių „verslininkų“ ims važinėti į Kaliningrado sritį.
„Iš Baltarusijos išvežti uždraudė, o iš Kaliningrado – ne. Lietuvos gyventojai ten kaip anksčiau, taip ir dabar vyksta pirkti pigesnių degalų. Jei būtų uždrausta išvežti juos ir iš Kaliningrado, tada padėtis tikrai pasikeistų, bet to nebus“, – svarstė pašnekovas.
Pasak I.Paleičiko, gerokai rimtesnis apynasris degalų kurjeriams būtų Vyriausybės planuotas apribojimas apmokestinti šeštą ir kitus tolesnius kartus per mėnesį valstybės sieną kertančių vairuotojų automobilių bakuose įvežamą benziną ar dyzeliną.





