Degalinėse kainos didėja kelis kartus per dieną.
Visų laikų rekordą Lietuvoje pasiekusios degalų kainos toliau didėja tiesiog akyse. Ketvirtadienį (vasario 24 d.) ryte populiariausio A95 benzino kainai perkopus 4,5 lito už litrą kainą, popietę ji padidėjo dar 2-4 centais. Tiek pat pabrango ir dyzelinas.
Priešpiet „Orlen Lietuvos” degalų prekybos vietose 95 markės benzinas kainavo 4,49, o dyzelinas – 4,2 lito už litrą. Apie 16 val. šio tinklo švieslentėse jau degė didesni skaičiai – atitinkami 4,53 ir 4,23 lito už litrą. Ryte „Lukoil” degalinėse benzinas kainavo 4,48, dyzelinas – 4,18 lito, o po pietų – jau 4,51 ir 4,21 lito už litrą. Degalai brango ir kituose tinkluose.
Šių metų vasaris jau tapo rekordinių degalų kainų mėnesiu. Tiek daug už benziną ir dyzeliną nereikėjo mokėti net ir 2008 m. liepą, kai naftos kainos buvo pakilusios iki 147 dolerių už barelį ribos. 2008 m. liepos 14 d. A95 markės benzinas kainavo 4,09 lito, o dyzelino kaina buvo pasiekusi 4,44 lito. Tų pačių metų liepos 25-ąją degalų kainos jau buvo šiek tiek nukritusios – 3,97 lito už litrą benzino ir 4,29 lito už litrą dyzelino. Tiesa, tąkart degalų akcizai buvo mažesni nei šiuo metu.
Spekuliacijų įtaka
Degalinių švieslentėse sparčiai keičiantis skaičiams, mažmeninės prekybos atstovai nutarė nepraleisti progos patylėti. Jų vardu padėtį rinkoje komentuojantis Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentas Lukas Vosylius akcentavo, kad šalyje atsispindi pasaulinės tendencijos – dėl neramumų Libijoje nafta sparčiai brangsta, iš paskos kopia ir pasaulinės degalų kainos. Nuogąstaujama, kad Europos šalių gali nebepasiekti nemaža dalis Libijos per Viduržemio jūrą tiekiamo juodojo aukso, todėl Londono biržoje „Brent“ rūšies naftos kainos šoktelėjo iki 119 JAV dolerių už barelį.
„Svarstoma, kad neramumai gali persimesti į Saudo Arabiją, o tai dar labiau didina naftos kainos. Kol kas tai tik spekuliacijos ir, deja, jos taip pat lemia degalų kainas Lietuvoje. Galiu tik karčiai pajuokauti, kad pakanka susirgti karaliui vienoje iš naftą eksportuojančių šalių, ir degalų kainos Lietuvoje didėja“, – pripažino L.Vosylius.
Jis tikino, kad ieškoti benzino ir dyzelino priežasčių Lietuvoje neverta – degalinės maržų nedidino ir jos siekia 7-8 proc. „Didelės kainos pardavėjams nėra palankios, nes nemažai vairuotojų ieško alternatyvų. Statistika liudija, kad pernai benzino Lietuvoje buvo parduota 24 proc. mažiau nei 2009 m., o tiek vartojimas tikrai nekrito“, – aiškino asociacijos vadovas.
Nauja psichologinė riba
Tačiau, L.Vosyliaus teigimu, ketvirtadienį peržengta vadinamoji psichologinė 4,5 lito už litrą kainos riba nėra kritinė. Apklausos liudija, kad vairuotojai neatsisakytų automobilių, net jeigu už degalus tektų mokėti po 5 litus už litrą.
O tokius skaičius degalinėse matysime labai greitai, nes nei ekonomikos ekspertai, nei degalų pardavėjai Lietuvoje optimistinių prognozių nežarsto. Šiuo metu vis garsiau kalbama, kad jeigu Libija ir Alžyras nutrauks gavybą, naftos kainos esą gali pasiekti naują rekordą – 200 JAV dolerių už barelį. Įtampą rinkoje mėgina mažinti Rusija, teigianti, kad naftos kaina netrukus turėtų leistis žemyn, kai tik paaiškės, kad nerimas dėl padėties Artimuosiuose Rytuose yra perdėtas.
Lietuvos vartotojams belieka tikėtis, kad tokios prognozės greitai taps realybe, nes antraip degalai mūsų šalyje taps prabangos preke ir tuoj pat taps pretekstu brangti pirmiausia maisto produktams, o vėliau – ir kitai produkcijai. Šiuo metu sumažinti degalų kainas būtų galima tik nuleidus akcizo kartelę.
Lietuva galėtų mažinti nebent benzino akcizą, nes jis yra didenis už ES reikalaujamą minimumą, tačiau dyzelino akcizo sumažinti neįmanoma. Jeigu kainos degalinėse ims neraminti ir Vakarų Europos gyventojus, galbūt akcizo mažinimo klausimas vėl bus keliamas aukščiausiu Europos Sąjungos lygiu. Tokių užuominų 2008-ųjų viduryje buvo pasigirdę net ir iš didžiųjų ES šalių vadovų lūpų, tačiau rimtų diskusijų apie akcizų politikos pokyčius nebuvo.
Centai virsta tūkstančiais
Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) duomenimis, per dieną Lietuvoje vidutiniškai parduodama apie 1 mln. litrų benzino ir 2,6 mln. litrų dyzelino. Apytiksliai galima paskaičiuoti, kad vien tik ketvirtadienio popietę apie 3-4 centais padidėjusios kainos iš šalies gyventojų ir įmonių sąskaitų papildomai iššlavė 30-40 tūkst. litų už benziną ir 78-104 tūkst. litų už dyzeliną.
Statistika liudija, kad šių metų sausį Lietuvoje parduota 22,5 mln. litų benzino – tai 15 proc. daugiau nei 2010 m. sausį. Dyzelino per pirmą mėnesį parduota 49,1 mln. litrų – 8 proc. mažiau nei pernai.
Ketvirtadienį Latvijoje „Lukoil“ degalinių tinkle litras benzino kainavo 4,16-4,21 lito, dyzelino – 4,26-4,28 lito. Estijoje tame pačiame tinkle benzino kaina svyravo apie 4,17-4,20 lito už litrą, dyzelino – 4,42-4,47 lito.
