Ar mikroautobusą galima vairuoti turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą?

Taip, dalį mikroautobusų Lietuvoje galima vairuoti turint įprastą B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tačiau pats žodis „mikroautobusas“ vairavimo kategorijos nenustato. Svarbiausi kriterijai yra transporto priemonės didžiausioji leidžiamoji masė ir tai, kiek keleivių ji suprojektuota vežti.

Todėl prieš nuomojantis mikroautobusą verta patikrinti jo registracijos bei techninius duomenis, o ne spręsti vien pagal automobilio dydį ar kėbulo tipą.

Kada B kategorijos visiškai pakanka?

„Regitra“ nurodo, kad B kategorija suteikia teisę vairuoti automobilius, kurių didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg ir kurie skirti bei suprojektuoti vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo. Kitaip tariant, B kategorijai tinkamame keleiviniame mikroautobuse gali būti vairuotojas ir iki aštuonių keleivių.

Šiuos du kriterijus patogu vertinti kartu:

Tai reiškia, kad nemažas keleivinis mikroautobusas nebūtinai reikalauja papildomos vairavimo kategorijos. Jeigu konkreti transporto priemonė atitinka abi B kategorijos sąlygas, jos fiziniai matmenys savaime nėra kliūtis.

Planuojant kelionę ar grupės išvyką galima iš anksto peržiūrėti keleivinių mikroautobusų nuoma variantus, tačiau prieš rezervuojant konkretų automobilį reikėtų patikrinti, ar pasirinktas modelis iš tiesų priskiriamas B kategorijai.

Kada B kategorijos jau nepakanka?

Svarbi riba atsiranda tuomet, kai transporto priemonė suprojektuota vežti daugiau nei aštuonis keleivius be vairuotojo. Tokiais atvejais aktualios keleiviniam transportui skirtos D1 arba D kategorijos.

„Regitra“ nurodo, kad D1 kategorijai priskiriami automobiliai, suprojektuoti vežti ne daugiau kaip 16 keleivių, neįskaitant vairuotojo, ir ne ilgesni kaip 8 metrai. D kategorija apima automobilius, skirtus ir suprojektuotus vežti daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo.

Taigi devynvietis mikroautobusas, kai skaičiuojamos aštuonios keleivių vietos ir viena vairuotojo vieta, dar gali patekti į B kategoriją. Tačiau devynios keleivių vietos plius vairuotojas jau peržengia B kategorijai nustatytą keleivių skaičiaus ribą.

Kodėl svarbu tikrinti ir masę?

Keleivių skaičius nėra vienintelis kriterijus. Net jeigu mikroautobusas turi ne daugiau kaip aštuonias keleivių vietas, B kategorijai nustatyta ir 3 500 kg didžiausiosios leidžiamosios masės riba.

Čia svarbu nesupainioti didžiausiosios leidžiamosios masės su tuo, kiek automobilis konkrečiu momentu faktiškai sveria. Kategorijai nustatyti aktualūs oficialūs transporto priemonės duomenys. Todėl vien tai, kad važiuojama be bagažo ar su mažesniu keleivių skaičiumi, savaime nepaverčia didesnės kategorijos transporto priemonės B kategorijos automobiliu.

Šis patikrinimas ypač naudingas, kai mikroautobusų nuoma pasirenkama persikraustymui, renginiui, filmavimo darbams ar ilgesnei kelionei ir lyginamos skirtingo dydžio transporto priemonės.

Nuomojantis verta įvertinti ne tik pažymėjimo kategoriją

Teisinė galimybė vairuoti yra pirmasis filtras, bet ne vienintelis praktinis klausimas. Mikroautobusas paprastai yra ilgesnis ir aukštesnis už įprastą lengvąjį automobilį, todėl pirmą kartą jį vairuojant reikia daugiau dėmesio skirti posūkiams, parkavimui, atstumui iki kliūčių ir transporto priemonės aukščiui.

Prieš išvažiuojant taip pat verta susipažinti su konkretaus automobilio valdymu, veidrodėlių ar kamerų sistema bei nuomos sąlygomis. Nuomos bendrovė gali taikyti papildomus reikalavimus vairuotojo amžiui ar vairavimo stažui, net jeigu teisės aktų požiūriu B kategorija konkrečiam mikroautusui yra pakankama.

Todėl paprasčiausia taisyklė yra tokia: B kategorijos pažymėjimo pakanka, jeigu konkretus mikroautobusas neviršija 3 500 kg didžiausiosios leidžiamosios masės ir yra skirtas vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius be vairuotojo. Abejojant reikėtų patikrinti konkrečios nuomojamos transporto priemonės duomenis, o ne vadovautis vien jos pavadinimu ar išvaizda.