(AFP/Scanpix nuotr.)
„Verslo žinios“
Didmiesčiuose nerimsta merų dėlionės ir politikų šėlionės
Šią savaitę šalies didžiųjų miestų politikai žada raityti parašus ant naujų koalicijų susitarimų. Jie svarbūs didiesiems miestams renkant valdžią – balandį naujai išrinktos didmiesčių tarybos rinks merus ir jų pavaduotojus.
Po savivaldos rinkimų beveik kiekvieną savaitę buvo skelbiama apie parašais sutvirtintas koalicijas Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. Vėliau jos buvo atšaukiamos, sudaromos kitos. Pavyzdžiui Tėvynės sąjungai–Lietuvos krikščionims demokratams (LKD) tai iki šiol gresia netekti merų postų Vilniuje ir Kaune. Tačiau, dienraščio žiniomis, konservatoriai dabar jau perėmė iniciatyvą ir turi realius šansus pratęsti vadovavimą šiems miestams.
Tuo tarpu išsyk po rinkimų į lyderių pozicijas įsiveržusiems nepriklausomų kandidatų vedliams Artūrui Zuokui ir Visvaldui Matijošaičiui šiandien iš naujo tenka medžioti į tarybą išrinktų politikų paramą.
Kol Turizmo departamentas draudžia, uždirba papildomi tarpininkai
Turistinių ir poilsinių kelionių perpardavimo internetu verslas Lietuvoje plečiasi ir, manoma, ateityje atsirieks bent 5 proc. kelionių organizatorių paslaugomis besinaudojančių Lietuvos turistų pyrago dalį. Plėtrą stabdo ES teisei prieštaraujančios lietuviškos kelionių organizavimo taisyklės, jos bus pakeistos priėmus naują Turizmo įstatymą.
Kelionių agentūra „Keliones.lt“ internetu pradeda prekiauti Lietuvos, Lenkijos ir Vokietijos kelionių organizatorių pasiūlymais ir teigia, kad pavyko rasti būdą apeiti Turizmo departamento (TD) nuostatus, kurie, nors pažeidžia ES teisę, dabar trukdo norintiems parduoti užsienio operatorių produktus.
Nuo šių metų pradžios Lenkijos kelionių operatorių keliones pradėjusi pardavinėti Marijampolės kelionių agentūra „Jotva“ kol kas skaičiuoja tik nuostolius, kurių per I ketv. sukaupė bent kelias dešimtis tūkstančių litų.
Bendrovei vis nesiseka įtikinti TD, jog pardavinėti Lenkijos operatorių keliones leidžia galiojanti ES paslaugų direktyva. Departamentas yra pareikalavęs, kad bendrovė stabdytų šią veiklą.
„Šiandien savo įmonės vardu kelionių parduoti negaliu ir į TD vis vežioju įvairius dokumentus, kurie įrodytų, kad Lenkijos operatoriai dirba legaliai. Nors popierių jau atgabenau daug, tačiau TD vis dar tyli ir leidimo neduoda“, – aiškina Algimantas Vasiliauskas, bendrovės savininkas.
Jis neslepia, kad visgi rado išeitį, kaip legaliai parduoti kitose ES valstybėse veikiančių įmonių keliones. Verslininkas įsigijo kelionių operatoriams reikalingą draudimą (verslininkui pavyko susitarti su draudimo kompanija, kad į jų sąskaitą nereikėtų sumokėti 100 tūkst. litų garantinio įnašo), sudarė sutartis su Lenkijos kelionių agentūra, dirbančia Lietuvoje, ir per ją vėl pradeda prekiauti.
„Lietuvos rytas“
Seimo remontui – milijonai
Seimo kanceliarijos valdininkai tikriausiai neišgirdo premjero Andriaus Kubiliaus perspėjimo, kad didžiausias iššūkis baigiantis krizei – suvaldyti ekonomikos atsigavimą ir nepradėti išlaidauti.
Dar nesibaigus pavasario sesijai Seime užvirs milijonus litų kainuosiantys remontai. Bus tvarkomi parlamentarų kabinetai, kai kurios salės, keičiamos elektros komunikacijos.
Projektui, kuris gali trukti ne vienus metus, Seimo valdininkai ir politikai planuoja išleisti mažiausiai 11 mln. litų, nors jų apetitas – kur kas didesnis. Pagrindinis lėšų šaltinis, į kurį buvo dairomasi, – parlamentui priklausantys butai Vilniuje, Fabijoniškių ir Pilaitės rajonuose, taip pat poilsiavietės Palangoje ir Švenčionių rajone. Pardavus šį turtą tikimasi gauti 9 mln. litų.
Taupiai vairuoti – įmanoma
Kaip įmanoma pigiausiai automobiliu nuvažiuoti iš Vilniaus į Taliną ir atgal? Savaitgalį pasibaigusio ekologinio žygio nugalėtojams tai pavyko padaryti iš viso sunaudojus tik 43,7 litro dyzelino.
Taupiausias pasirodė esąs Artūro Žuko ir Ryčio Turčino vairuojamas mažylis „Volkswagen Lupo”, į kurį montuojamas trijų cilindrų, 1,2 litro darbo tūrio dyzelinis variklis. Įveikus visus 1484 kilometrus paaiškėjo kad šimtui kilometrų jis sunaudojo vos 2,943 litro degalų.
Tačiau žinant, kad tai – speciali ekonomiška „Volkswagen Lupo” versija, o pats modelis net neparduodamas Lietuvoje, gerokai svarbesnis atrodo „Škoda Octavia” ekipažo laimėjimas.
3,922 litro dyzelino šimtui kilometrų – tiek užteko „Škoda Octavia”, kurią varo 1,6 litro darbo tūrio TDI variklis.
„Lietuvos žinios“
Seimo verslininkams akcijos – ne bėda
Bemaž pusė Seimo narių yra įvairių mūsų krašte ir užsienyje veikiančių įmonių akcininkai. Toks dalyvavimas versle atstovauti tautai jiems esą netrukdo ir, kaip siūloma, „aklajam fondui“ turimų akcijų daugelis jų nepatikėtų.
Dešimtys Seimo narių savo Vyriausiajai tarnybinės etikos komisijai pateiktose viešųjų ir privačių interesų deklaracijose nurodo esantys vienos ar kelių įmonių dalininkai. Įstatymai neįpareigoja parlamentarų atsisakyti turimų akcijų, bet pasigirdo siūlymų, kad į politiką einantys verslininkai jas laikinai perleistų vadinamajam aklajam fondui. Dauguma kalbintų Seimo narių, jeigu reiktų, akcijų nepatikėtų net specialiam fondui ir kitiems nepatartų to daryti.
Atominę jėgainę saugojo vagys
Kruopščiai kurtas įvaizdis, kad Ignalinos atominė elektrinė (IAE) saugi ir gerai saugoma, subliūško demaskavus ją saugojusius pasieniečius, kurie kartu su jėgainės darbuotojais vogė įrangą, medžiagas ir kitus vertingus daiktus.
Atominę jėgainę apvaginėję pareigūnai buvo demaskuoti prieš ketverius metus. 2007 metų sausio 26-ąją Visagino policija kartu su Valstybės saugumo departamento darbuotoju sulaikė iš IAE saugomos zonos išvažiavusį pasieniečių tarnybinį sunkvežimį „Mercedes Benz-817“, prikrautą vogto metalo, įrankių, lempučių, pirštinių ir kitų ūkyje galinčių praversti daiktų, jų vertė – apie 140 tūkst. litų.
Paprasta byla, kai vagys pagauti su grobiu, o jų atvykimas ir išvykimas iš rinktinės bei IAE filmuotas ir kruopščiai fiksuotas, buvo tiriama net ketverius metus. 55-erių Aleksandras Dašinas nuteistas 3 metams laisvės atėmimo, 53-ejų Anatolijus Denisovas, 47-erių Olegas Beliunas ir jo bendraamžis Romanas Kondratas nuteisti 2 metams ir šešiems mėnesiams laisvės atėmimo. Nuosprendis apskųstas Vilniaus apygardos teismui, kur byla bus nagrinėjama apeliacine tvarka.
„Vilniaus diena“
Malonė „išrinktiesiems“ – automobilinis priedas
Kaip valdininkams pasididinti algą? Vienas būdų – parašyti įsakymą, kuriuo „išrinktųjų“ automobiliai būtų naudojami neva tarnybiniais tikslais, o už tai kas mėnesį mokama kompensacija.
Tokia galimybe pasinaudojo ir Centrinės projektų valdymo agentūros direktorius Viktoras Sirvydis. Jo parašu patvirtintas įsakymas, pagal kurį numatyta, kad 11-os vadovaujamas pareigas einančių darbuotojų, įskaitant ir patį direktorių, asmeniniai automobiliai bus naudojami tarnybiniais tikslais. Už tai kas mėnesį įsakyme įvardyti žmonės gauna kompensaciją – apie 600 litų. Bendra kompensacijų suma per mėnesį sudaro kiek daugiau nei 5,5 tūkst. litų.
