Panevėžio autobusų parko vadovai džiaugėsi, kad pavyko gana pigiai nupirkti 17-os metų senumo,Vokietijoje jau nebeeksploatuojamus aštuonis autobusus, tačiau po STT tyrimo paaiškėjo, kad šio pirkinio vertė – net 68 206 eurai.

STT išvados – spyris dirbti geriau?

Specialiųjų tyrimų tarnybos (STT) pateiktos išvados dėl trijose Savivaldybės įmonėse nustatytų pažeidimų gali išversti iš posto ilgamečius šių įstaigų vadovus, jeigu prokurorai nuspręs, kad yra pagrindo pradėti ikiteisminius tyrimus dėl korupcinio pobūdžio ir kitų nusikalstamų veikų. Tačiau Panevėžio autobusų parko vadovas įsitikinęs, kad išpūstas burbulas greitai subliūkš.

Šią savaitę Panevėžio miesto savivaldybės meras Rytis Mykolas Račkauskas kreipėsi į Panevėžio apygardos prokuratūrą. Prokurorų prašoma išsiaiškinti, ar STT pateiktos išvados dėl trijose Savivaldybės įmonėse nustatytų pažeidimų nesuteikia pagrindo pradėti ikiteisminių tyrimų.

„Laikomės nulinės tolerancijos korupcijai principo, taip bus ir šiuo atveju. STT išvadas vertinsime atsakingai ir principingai. Viena, kai pažeidimai yra procedūriniai ir gali būti pataisyti. Kas kita, kai tai akivaizdus sisteminis aplaidumas, miestui ir panevėžiečiams kainuojantis šimtus tūkstančių eurų“, – sakė R. Račkauskas.

STT teigimu, korupcijos rizika galimai egzistuoja trijų Savivaldybės bendrovių – Panevėžio autobusų parko, „Panevėžio gatvių“ bei Panevėžio butų ūkio veikloje. STT užfiksavo atvejų, kai įmonės nesilaikė nustatytų viešųjų pirkimų principų, nesiekė racionaliai naudoti lėšų, potencialiems tiekėjams viešai teikė netikslią informaciją apie planuojamus pirkimus, ne visada užtikrindavo nešališką pretenzijų nagrinėjimą.

Bene daugiausia kliuvo Panevėžio autobusų parkui. Specialiųjų tyrimų tarnybos Panevėžio valdybos atlikta korupcijos rizikos analizė atskleidė skandalingas ir Autobusų parko vadovų nutylėtas detales. Vokietijoje nebeeksploatuojamų ratuotų senienų prisipirkęs Panevėžio autobusų parkas gyrėsi radęs pigiausią būdą atnaujinti panevėžiečius vežiojančių vos ne antikvarinių autobusų parką, bet aiškėja, kad šio sandorio vertė buvo gerokai didesnė, nei viešai skelbta. Įmonė gudravo apeidama viešųjų pirkimų įstatymą – sandoriai buvo sudarinėjami su nebūtinai priimtiniausią kainą siūlančiomis įmonėmis, neužtikrinama sveika konkurencija ir diskriminuojami kiti tiekėjai.

Panevėžio autobusų parko direktorius R. Petukauskas įsitikinęs, kad STT tyrimo išvados – tik didelis išpūstas burbulas, kuris netrukus subliūkš. T. Šiaudinio nuotr.

Auksinės senienos

STT pareigūnai tikrino, kaip laikomasi viešuosius pirkimus reglamentuojančių teisės aktų Panevėžio butų ūkyje, Panevėžio autobusų parke ir bendrovėje „Panevėžio gatvės“. Pasak STT Panevėžio valdybos viršininko Žydrūno Krampalco, nustatyta atvejų, kai „Panevėžio gatvės“ ir Panevėžio autobusų parkas prekes ir paslaugas įsigijo neatlikusios jokių viešųjų pirkimų procedūrų. Pažeisdama Viešųjų pirkimų įstatymo reikalavimus, bendrovė „Panevėžio gatvės“ galėjo išleisti 91 tūkst. eurų. Už tokią sumą, ne tik neskelbiant konkursų, bet nė neatlikus elementarios potencialių tiekėjų apklausos, buvo perkami ir nuomojami mechanizmai bei transportas. „Panevėžio gatvės“ šiuo metu neturi nuolatinio vadovo – įmonei 12-a metų vadovavęs direktorius Gintaras Petrauskas posto neteko po internete pasirodžiusio vaizdo įrašo, kaip jo pavaldiniai duobę gatvėje lopo tiesiog sutrypdami supiltą šaltą asfaltą.

Po STT vizito į Panevėžio įmones aiškėja, kad dar didesnę sumą – 129 tūkst. eurų, apeidamas viešųjų pirkimų įstatymą, galėjo panaudoti Panevėžio autobusų parkas. Autobusų parkas prekes ir paslaugas ne konkurso būdu pirko iš kelių įmonių. Tiesa, pačių pirkimų vertė nebuvo itin didelė – siekė nuo 1200 eurų iki šiek tiek daugiau nei 4000 eurų. Šitaip pirkti dažai, įvairios autobusų detalės, metalo gaminiai ir netgi apmokėtos advokato paslaugos. Visgi Autobusų parko akcininkę Panevėžio savivaldybę labiausiai turėtų sudominti STT išvados dėl senų, 17-os metų, autobusų įsigijimo. Panevėžiečius jau kurį laiką mieste vežioja geltoni 2001-ųjų laidos „Mercedes Citaro 530“ autobusai, pernai parvaryti iš Vokietijos. STT pareigūnams pasidomėjus šiuo įmonės pirkiniu, ėmė lįsti įdomios sandorio detalės. Nors Autobusų parko pažymoje nurodoma, kad ieškodama pirkti autobusų įmonė apklausė net keturis potencialius pardavėjus, patikrinus informaciją STT aptiko, kad paklausimas buvo pateiktas tik vienam dalyviui. Maža to, Autobusų parkas pareigūnams pateiktoje pažymoje nurodė, jog jam pasiūlymus pateikusios dvi įmonės. Bet STT išsiaiškino rašytinį pasiūlymą iš tiesų pateikus tik vieną dalyvį – Vokietijos įmonę „Gloria Import Export“. Pareigūnams pateiktą tiesos neatitinkančią pažymą užpildė Autobusų parko rinkodaros vadybininkas Kastytis Vainauskas, jau turėjęs nemalonumų su teisėsauga.

Išpūstas burbulas

Įmonės vadovas R. Petukauskas įtikinėjo, jog nors ir 17-os metų, bet geros būklės autobusus bendrovė įsigijo neįtikėtinai pigiai – už naudoto lengvojo automobilio kainą: už visus sumokėjo 58 tūkst. eurų, arba po 7250 eurų už kiekvieną. Tačiau aiškėja, kad įmonės atstovai nepaminėjo, jog tų aštuonių autobusų transportavimas į Lietuvą kainavo dar 9200 eurų. Maža to, R. Petukauskas praėjusių metų gegužės 14–16 dienomis buvo nuvykęs į Vokietiją apžiūrėti siūlomų autobusų, už tai jam Autobusų parkas sumokėjo 1006 eurus komandiruotpinigių. Tad reali senų, Vokietijoje nebeeksploatuojamų aštuonių autobusų kaina siekė 68 206 eurus. Viešųjų pirkimų tarnyba nustatė, kad Panevėžio autobusų parkas netinkamai organizavo autobusų pirkimą, dirbtinai jį išskaidė, taip siekdamas išvengti viešųjų pirkimų konkurso.

Tačiau R. Petukauskas įsitikinęs, kad STT išvados – tik didelis išpūstas burbulas. Pasak vadovo, realiai buvo rasti tik smulkūs viešųjų pirkimų procedūros pažeidimai.

„Ar aš kalbėčiau dabar su jumis telefonu, jeigu būtų piktnaudžiavimas, korupcija ar turto grobstymas? Aš sėdėčiau su antrankiais kalėjime. Bet aš nesėdžiu ir ramiai miegu. Neklysta tas, kas nedirba. Taip, yra šiek tiek klaidelių, bet korupcijos, turto ar lėšų grobstymo, neracionalių pirkimų nėra. Patikrinus tą pačią STT ar Viešųjų pirkimų tarnybą net neabejoju, kad taip pat būtų galima rasti klaidelių“, – sakė R. Petukauskas.

Jis džiaugiasi, kad STT surinkta medžiaga buvo perduota prokurorams. Anot R. Petukausko, jis pats suko galvą, kaip būtų galima inicijuoti prokurorų tyrimą. Tačiau yra tikras, kad tyrimas net nebus pradėtas, nes dėl techninių klaidų ar nežymių pažeidimų prokurorai darbo nepradės. Kita vertus, anot vadovo, kiekvienas tikrinimas yra gerai, nes parodo klaidas, kurių patys nesugeba pamatyti.

„Aš buvau įsitikinęs, kad dirbame be priekaištų, bet pasirodo, kad klaidų yra. Tyrimas parodė, kad mes ne viską matome. Visa tai sutvarkysime, bet tos klaidos ne tokios didelės, kaip čia bandoma parodyti. Šis tyrimas per daug tendencingas, gal STT nori parodyti, kad gerai dirba“, – teigė R. Petukauskas.

Komentarai

Gal STT nori parodyti, kad gerai dirba?
Drasi mintis, argi ne?
- Gal?
- 08:07 2018.03.16
- Atsakyti
- Kada bus atliktas tyrimas del stoties teritorijos ( automobiliu stovejimo aiksteles prie iki prekybos centro)prixvatizavimo ? Keista kai miesto viesosios erdves prisidengiant naujos stoties statymo butinybe atsiduria versliniku rankose. Ar savivaldybe nesugeba esamo stoties pastato rekonstruoti ir taip issaugoti miesto viesasias edves, ar kito kelio prixvatizuoti automobiliu stovejimo aiksteles prie iki niekas nesugalvojo. Jeigu verslininkam taip reikia to sklypo tai dykai atiduokit, kam reikalinga ta imitacija kai uz 100 metru nuo esamos stoties pastato satatomas kitas stoties pastatas ir kaip uz labai dideli nuopelna miesto poreikiams tenkinti skirta aikstele atsiduria versliniku rankose
  - …….
  - 08:32 2018.03.18
  - Atsakyti
matyt tie vyrai gerai,,dirba“ Savivaldybei , kad net STT negali pajudinti. O kada parašysite kaip namų bendrijų pinigus tratina Butų ūkis?
- Pranas
- 08:29 2018.03.16
- Atsakyti
Butu ukis labai idomi imone
- taip,taip
- 08:55 2018.03.16
- Atsakyti
Nieko Petukausko žmona bandys patekti į miesto tarybą, jei pavyks gal viskas nurims… kas galėtu paneigti.
- Panevezietis
- 10:08 2018.03.16
- Atsakyti
- girdėjau, kad Petukauskas kartu su žmona eis į miesto savivaldybės tarybą. Jis nori būti meru, o jo žmona pavaduotoja.
  - Jonas,
  - 22:00 2018.03.17
  - Atsakyti
O nulines tolerancijos meras jau kreipesi i prokuratura del stt isvados apie autobusu stoties sutarties ? Ir spyris jau ne tik is stt, bet ir kondetvatoriu buvo ? Ar su tolerancija kazkas ne taip ?
- Miestietis
- 13:47 2018.03.16
- Atsakyti
- neminėkit STOTIES vardo be reikalo:)
  - SAulius
  - 16:51 2018.03.16
  - Atsakyti
Gintaras Petrauskas visada save aukstino labai tai gal tegul irodo savo nekilnojamo turto kilme o po to aiskina kad viskas skaidru buvo.
- Gudriausias
- 16:40 2018.03.16
- Atsakyti
- Reikėtų matuzo paklausti, tikrai atsakytų
  - O
  - 16:43 2018.03.16
  - Atsakyti
Gal Panevėžio savivaldybė galėtų atsakyti, kokį ir kur užnugarį turi Petukauskas, kad jo negali niekas pajudinti, jis, kaip Brežnevas, dirbs autobusų direktoriumi, kol numirs.
- Skaitytojas
- 16:41 2018.03.16
- Atsakyti
- ……………………
  - partija savu nepalieka
  - 17:41 2018.03.17
  - Atsakyti
Kažkada Petukauskas nuvertė merą P. Vadopolą kai šis pradėjo domėtis jo įmone ar ir R. Račkauską pavyks nuversti?
- asas
- 16:42 2018.03.16
- Atsakyti
- meras P. Vadopolas 2017 metais gavo iš panevėžiečių informaciją, kad ponas Petukauskas be konkurso draudžia autobusus ir už tai iš draudimo kompanijos gauna otkatus. Nutarė patikrinti ar tai tiesa. Nusiuntė Kontrolės tarnybą. Patikrino, tačiau, skubos tvarka, Petukauskas su socdemais , konservatoriais bei tvarkiečiais jį nušalino nuo pareigų. Dabartinio mero, manau, nenušalins, nes dabar merai stipriai apsaugoti įstatymais.
  - Panevėžietis,
  - 15:05 2018.03.18
  - Atsakyti
„Šis tyrimas perdaug tendencingas“. Jooo, be ribų čia.
- Gynyba
- 20:57 2018.03.16
- Atsakyti