Ant Panevėžio politikų darbo stalo – dar vienas neeilinis projektas. Jau kitą savaitę Savivaldybės Taryba svarstys naujos autobusų stoties statybų klausimą.
Jei Taryba pritars, kad per ateinančius trejus metus tokioms statyboms miestas surastų per 3 mln. eurų, jos turėtų startuoti dar šįmet.
Naujasis Panevėžio veidas – autobusų stotis – bus išskirtinis objektas tiek savo architektūra, tik inžineriniais sprendimais, sako projekto vadovas Nerijus Stanionis.
Anot jo, Rolando Paleko studijos architektų komandos sukurtai betoninės skraistės, tarsi gulinčios skvere, idėjai išpildyti reikėjo nestandartinių, specifinių konstruktyvinių ir inžinerinių sprendimų. Skraistę primenanti autobusų sustojimų vietų betoninė stoginė, pereinanti į pačią stotį, vietomis bus dengta ir apauginta vijokliniais augalais ir tarytum kabės ant stiklo sienų.
Naujojoje stotyje numatyta požeminė 88 vietų automobilių stovėjimo aikštelė su liftu, taip pat dviračių saugykla. Požeminė aikštelė suprojektuota tarsi „iškandžiota“ – paliktos skylės, taip siekiant išsaugoti viršuje esančius medžius.
Tačiau vieno esminio stoties akcento projektuotojai atsisako.
Visą straipsnį skaitykite kovo 24 dienos (trečiadienio) „Sekundės“ laikraštyje.