-
Pasirinkti leidinį
Leidiniai
Uždaryti
Leidiniai
Panevėžio miesto savivaldybės eismo saugumo komisija priėmė sprendimą dėl transporto priemonių stovėjimo Klaipėdos gatvės atkarpoje nuo Kosmonautų iki Vakarinės gatvės.
Atsižvelgus į gyventojų pateiktus pasiūlymus ir pageidavimus, siekiant padidinti transporto priemonių pralaidumą šviesoforais reguliuojamose sankryžose ir užtikrinti saugias eismo sąlygas, nuspręsta nuo sausio 2 d. keisti eismo organizavimo tvarką Klaipėdos gatvėje (nuo Kosmonautų iki Vakarinės gatvių), įrengiant transporto priemonių stovėjimą ribojančius kelio ženklus „Stovėti draudžiama“.
Komisija prašo vairuotojų ir kitų eismo dalyvių būti atidžių, laikytis Kelių eismo taisyklių bei kelio ženklų reikalavimų, gerbti vienas kitą ir elgtis atsakingai.
Komentarai
-
- Algis
- 09:29 2017.12.28
-
- Aurimas
- 09:41 2017.12.28
-
- Arnas
- 09:51 2017.12.28
-
- L.
- 10:19 2017.12.28
-
- A
- 16:39 2017.12.31
-
- Mindaugas
- 10:02 2017.12.28
-
- Airinė
- 10:26 2017.12.28
-
- Skaitytojas
- 10:31 2017.12.28
-
- nu gal ir gerai
- 10:50 2017.12.28
-
- Bronius
- 11:13 2017.12.28
-
- Nerijus
- 11:37 2017.12.28
-
- Susirūpinęs
- 12:01 2017.12.28
-
- Taip pat
- 11:41 2017.12.28
-
- Susirūpinęs
- 12:06 2017.12.28
-
- ss
- 13:07 2017.12.28
-
- as
- 13:34 2017.12.28
-
- Neri
- 14:01 2017.12.28
-
- Svečias
- 16:59 2017.12.28
-
- jo
- 17:37 2017.12.28
-
- idiotai
- 18:04 2017.12.28
-
- Nuomonė
- 03:03 2017.12.29
-
- Snaigė
- 19:32 2017.12.28
-
- nesvarbu
- 20:05 2017.12.28
-
- vairuotojas.
- 20:23 2017.12.28
-
- Rrrrr
- 09:30 2017.12.29
-
- Justina
- 23:44 2018.01.01
-
- bondas
- 11:29 2017.12.29
-
- LInas
- 10:01 2017.12.30
-
- Andrius
- 20:54 2018.01.07
Rodyti visus komentarus (29)Gatvė ir yra važiuoti skirta. Tikra netvarka, kai viena juosta amžinai automobilių pristatyta. Aš už pakeitimus.
Pagaliau! Senai taip reikėjo padaryti
Kur blet statyti jei kiemuose nera vietos tegu aiksteles normalias padaro neceseliai
Pasidaryk, kelias yra vaziuoti o ne savo bulka laikyt.
**** gatve ne stovejimo aikstele
Tikrai puikus sprendimas, ypač po Klaipėdos Vaitkaus sankryžos reguliavimo modernizavimo. Kiek matyti iš šalies, aikštelėse vietos tikrai yra, bet, matyt, patogiau statyti gatvėje. Taip pat pastebėtina, kad gatvėse paliekama nemažai autobusų, krovininio transporto.
Seniai reikėjo tokio sprendimo.Manau greit ir Staniūnų gatvė sulauks tokio likimo,pravažiavimas sudėtingas,turint omeny,kad yra ir tokių,,lavonų,,kurių niekas seniai nejudina.
Kad ten Klaipėdos gatvė jau įmonių transporto aikštele buvo tapusi, per naktis stovi autobusai, autobusiukai, komerciniai automobiliai, net sunkvežimiai.
bet galetu gi ta pati eismo komisija toje atkarpoje paplatinti gatve i desne puse ir padaryti stovejomo vietas, nes zalia veja gerokai plati toje vietoje, tik pas mus jau iprato viska drausti ir nieko nedaryti
UŽ toki sprendima.reikia sutvarkyti ir K.Binkio g-ve,nes i Tulpiu kvartaliuka vakare tuoj su dviračiu tik ivažiuoti begalesi
Pas mus tokia valdžia viskas sprendžiama baudomis , kodėl niekas neieško problemos sprendimo , kur statyti automobilius ? Jei kiemai sausakimši . Ir kodėl projektuotoju gatvė isškirtinė ,ten buvo viskas irengta ir sutvarkyta kaip manau savivaldybės lėšomis.
Čia stovi dviejų įmonių autobusų ir mikroautobusų parkas. Kiemuose jų nepastatysi, reikia mokamos aikštelės paslaugų. Kodėl įmonės taupo mūsų sąskaita užgriozdindamos visą gatvę? Pradžioje gal užtektų, jei uždraustų statyti ten virš 3 tonų svorio automobilius.
Kniaudiškių g. nors vieną puse reikia uždrausti statyti, autobusai neprasilenkia
Čia stovi dviejų įmonių autobusų ir mikroautobusų parkas. Kiemuose jų nepastatysi, reikia mokamos aikštelės paslaugų. Kodėl įmonės taupo mūsų sąskaita užgriozdindamos visą gatvę? Pradžioje gal užtektų, jei uždraustų statyti ten virš 3 tonų svorio automobilius.
pritariu sprendimui, nes 25 proc. ten -nejudaniu trantu, kiti 25 proc.- imoniu auto
Senai reikejo sutvarkyt ta betvarke yra daug tokiu gatviu kur trukdo eisma .
Dar neblogai būtų priimti tokį sprendimą ir Nemuno g. atkarpoje link žiedo
Dar baisesnė pdėtis Ateities gatvėje, bet niekam nerūpi..
Namai,butai privatizuoti senai vyt reikėjo jei aikštelių savo kiemuose neisirengė.Šiemet juk savivaldybė buvo skyrusi 100000 eu.,vos 30 proc. panaudojo.Užtenka jot ant kt.sprando.
pradzioje padare sviesofora vaitkaus/klaipedos gatveje ale sauguma uztikrins. Ir kas is to, niekada dar nera buve, kad spustys po darbo apie 17.15 tesesi iki Daukanto gatves, is Nemuno i Klaipedos net isukti neimanoma, nes transportas nejuda. Tai dabar teisindamiesi, kad sviesoforo pakeitimas cia nekaltas ir ne valdininkai nesamoniu pridirbo, nutare stovejima uzdrausti. Tai gal iskart bauskite jei automobilis bus pastatytas kieme ant zalio vejos, kitaip jie netilps, nebent iskart i laiptine isivaryt. O dziaugiasi ir komentarus raso, kad gerai tik tie, kuriems butinai i babilona ar ryo reikia nuvaziuot, tikrai ne Klaipedos g. gyventojai.
Idiotai tai tie kurie nesirūpina kaip patiems pasidaryti didesnes ir įteisinti aikšteles, o ant gatvės numest mašina nes taip lengviau bus ryte į darbą išvažiuoti tai tik visiškas tinginys ir kiaulė sugeba. Beje kiek mašinų kieme ar gatvėje pats laikai o ne garaže ar mokamoje aikštelėje ?
Manau, kad daugiau tokiu ženklu reikia. T.y. beveik visose gatvėse, apart Nemuno ir Projektuotoju gatviu, kur pernai sutvarke 🙂 daugiau reikia arba daryt mokamas trumpalaikes atkarpas, arba statyt ženklus nuo pvz 7 iki 19 statyt draudziama, nes nakti judesio nera. Nakti tegul stovi, juk niekam netrukdo 🙂
nakti ir vakare tikrai nera to eismo galetu nors nakti leisti statyti nezinau kur reiks deti tas masinas kova uz buvi prasides tegu tie valdininkai pagalvoja truputi p po to uzdraudzia
taip, gerai kad masinu nebebus, bet kamscio nepraspres tas ribojimas. parys visi pamatysit. reikia normaliai sureguliuot ne tik si sviesofora bet ir visus kitus. ileiskit jaunu zmoniu vietoj pencininku. pasedes prie sviesoforu, suves duomenis kokie srautai kokiu laiku kokiom kriptim ir visi vaziuosim saugiai be kamsciu. nereiks nuodit miestieciu ir gaist nesamoningai laika.
Butu neliete šviesaforo butu nereikėje antrą kartą dviračio išradinėti, prie seno šviesaforo mašinos kelkraštį stovėjo kamščių nebuvo,prie naujo atsirado, bet kaltas ne jis, ar statydami šviesafora buvo atsižvelgta i pėsčiuosius kiek dabar tokių kurie paspaudžia pralauke 5min ir eina per raudona net nesidaire nes atsibosta laukti, tegu sureguliuoja taip kad veiktų normaliai ir butu suderintas su kitom sankryžom nes jis veikia vienas kaip nori. O mašinas tegu draudžia laikyti piko metu nakti tegu stovi jos niekam netrugdo.
Labai pritariu
dabar statys visi prekybos centru aikstelese
Reikia tai padaryti ir Smėlynės gatvėje, nes tik viena eismo juosta gyva, o ten daugiausiai privatūs namai, ir Ligoninė
Man Klaipedos g. matosi kaip ant delno. Tai pastebejau, kad atsirado puikios galimybes megstantiems palenktiniauti. Taip ir yra, kai atejus vakarui eismo sumazeja, o greiciai padideja! jai valdzia nesiims veiksmu, tai laukime pasekmiu. O kas liecia stovejimo eiksteliu trukumo, tai jei namas pasidarys sau papildomos vietos, tai problemos neisspes,prileks is kitu kiemu, cia reikia kompleksinio sprendimo.
Dabar atvaziaves vakare i savo kiema randu visus saligatvius uzstatyti,ner kur net neleistinoj vietoj pasistatyti, o sulaukus sniego, tai ir zali plotai bus uzkisti. Zodziu paskubeta su tokiu valdzios sprendimi.