-
Pasirinkti leidinį
Leidiniai
Uždaryti
Leidiniai
Viename iš Kranto gatvės daugiabučių gyvenantis Alvydas Kairys guodžiasi, kad išvažiuoti iš kiemo tapo rimta užduotimi, dažnai pareikalaujančia nemažai nervų.
Jam ir kaimynams tokie suvaržymai prasidėjo 2021-ųjų pavasarį, kai į Kranto gatvę atsikraustė ją rekonstruojantys Panevėžio statybos tresto darbininkai.
Vietiniai girdėjo, kad iki 2021-ųjų pabaigos jų gatvė bus sutvarkyta, graži, kaip ir dera senamiestyje. Žmonės nesiskundė laikinais nepatogumais, laukdami rekonstrukcijos pabaigos.
„Greitai sueis pora metų, o Kranto gatvė dar nesutvarkyta. Į namus grįžtu įsukęs nuo Vasario 16-osios, bet likusi Kranto gatvės dalis iki Bendruomenių rūmų uždaryta. Taigi, iš kiemo išvažiuoti man tėra vienintelis kelias – Topolių alėja. O ji nebeišvažiuojama“, – bėdojo A. Kairys.
Alvydas Kairys kremtasi dėl neišvažiuojamos gatvės, vienintelės vedančios iš jo namų. P. ŽIDONIO nuotr.
Iš Kranto gatvės daugiabučių kiemų į Respublikos gatvę vedanti Topolių alėja driekiasi palei šiuo metu statomą Stasio Eidrigevičiaus menų centrą. Kol toje vietoje buvo „Garso“ kino teatras, Topolių alėja baigėsi pieva ir nebuvo važiuojama.
Pradėjus menų centro statybą, per pievą statybininkams leista nusitiesti kelią. Šia pratęsta Topolių alėjos dalimi dabar važiuoja ir A. Kairys, ir kiti Kranto gatvės daugiabučių gyventojai.
„Bet pažvelkite į šį kelią. Jis nesunkiai įveikiamas statybininkų savivarčiams, kitai sunkiajai technikai, tačiau lengviesiems automobiliams neišvažiuojamas. Tokiu keliu važiavimas – tikras automobilių gadinimas“, – į Topolių alėjos, vingiuojančios per buvusią pievą, vandens pilnas duobes rodė A. Kairys.
Negana to, pasak panevėžiečio, nors į šią duobėtą gatvę įsukus iš Respublikos gatvės pastatytas ne tik stovėti, bet ir sustoti draudžiantis ženklas, čia pririkiuota dešimtys mašinų.
Bandant tarp jų išlaviruoti, tenka kliautis ne tik vairavimo meistriškumu, bet ir sėkme.
„Tuoj pat skambinu statybininkams, perduosiu linkėjimus ir pareikalausiu, kad įvažą sutvarkytų taip, jog ja galėtų važiuoti ne tik sunkiasvoriai, bet ir lengvieji automobiliai.“
D. Vadluga
Kaip tik vakar šioje sunkiai išvažiuojamoje Topolių alėjos dalyje įstrigo įmonės „Žemaitijos pieno“ krovininis automobilis, atvežęs prekes į firminę šios įmonės parduotuvę Kranto gatvėje.
Jo vairuotojas teigė atvažiavęs Kranto gatve, prekes iškrovęs, tačiau išvažiuoti pabandęs per Topolių alėją įstrigo tarp abiejose šios gatvės pusėse sustatytų automobilių.
Jaunas vairuotojas guodėsi nuolat įstringantis toje vietoje, tačiau ankstesniais kartais pasignalizuodavo ir sustatytų automobilių savininkai kelią jam pralaisvindavę. Tačiau vakar supykęs jis iškvietė policiją ir laukė pareigūnų.
Įstrigus „Žemaitijos pieno“ krovininiam automobiliui, už jo eilėje sustojo ir lengvosios mašinos. Visų jų vairuotojai piktinosi patekę į spąstus. Mat išvažiuoti į kitą pusę – Kranto gatve į Vasario 16-osios – negali, nes Kranto gatvėje eismas – vienpusis.
„Sykį nufilmavo mane taip važiavusį, mokėjau baudą“, – patikino vienas automobilių eilėje įstrigęs vairuotojas.
Pavaikščioję Kranto gatve, ženklo, draudžiančio ja važiuoti Vasario 16-osios link, neradome. Numestas gulėjo tik ženklas, draudžiantis stovėti bei sustoti.
Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus viršininkas Virginijus Mačėnas atkreipė dėmesį, kad Kranto gatvėje šiuo metu yra tapusi statybviete, tad, priklausomai nuo situacijos, nuimti ar pastatyti kelių eismo ženklą gali ir statybininkai.
Pasak pareigūno, vairuotojai situaciją privalo vertinti žiūrėdami į kelių eismą reguliuojančius ženklus.
Topolių alėja savotiškais spąstais virto ir dėl duobių, ir dėl automobilių, statomų ten, kur kelių eismo ženklas draudžia jiems stovėti. P. ŽIDONIO nuotr.
Kad Kranto gatvę su Respublikos gatve jungianti Topolių alėjos dalis tapo sunkiai išvažiuojama, naujiena buvo Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjui Daliui Vadlugai.
Anot jo, skyrius skundų dėl to negavęs.
Pasak D. Vadlugos, ši Topolių alėjos dalis – tai Stasio Eidrigevičiaus menų centrą statančių statybininkų nusitiesta įvaža. Sutarta, kad ja naudosis ir gyventojai.
„Tuoj pat skambinu statybininkams, perduosiu linkėjimus ir pareikalausiu, kad įvažą sutvarkytų taip, jog ja galėtų važiuoti ne tik sunkiasvoriai, bet ir lengvieji automobiliai“, – patikino vedėjas.
Anot jo, užpilti gruntu kelią – ne pernelyg daug pastangų reikalaujantis darbas.
Sutvarkyta Kranto gatvė paryškins Panevėžio senamiesčio veidą. P. ŽIDONIO nuotr.
Apie tai, kaip miesto centre vykstant statyboms organizuojamas automobilių eismas, D. Vadluga patarė klausti jo pavaduotojo Dariaus Linkono.
Pastarasis paaiškino, kad ir Kranto gatvės, ir dalies Topolių alėjos šeimininkai šiuo metu yra statybininkai.
Statybų projekte Kranto gatve numatytas vienpusis eismas, tad į ją iš Vasario 16-osios gatvės galima tik įvažiuoti, o išvažiuoti draudžiama.
Tačiau, pasak D. Linkono, ženklą galėjo laikinai nuimti statybininkai.
Savivaldybė skundų kol kas nėra gavusi ir dėl laikinąja gatve tapusioje Topolių alėjoje išrikiuotų automobilių.
Pasak Viešosios tvarkos skyriaus vedėjo Tado Martinaičio, automobilių statymą draudžiančių ženklų privalu laikytis visiems. Teisė sustoti prie tokio ženklo suteikta tik ugniagesių, policijos, greitosios medicinos pagalbos, avarinių tarnybų automobiliams.
Komentarai
-
- pliurpaliai
- 09:06 2023.01.23
Rodyti visus komentarus (1)Ūkio skyrius nežino kas miesto centre vyksta???? Viešosios tvarkos skyrius nežino kas Respublikos gatvę teršia purvais iš statybvietės. p. Jukna prašome pažadinkite saviškius, net lokiai atsibudo Vokietijoj…