-
Pasirinkti leidinį
Leidiniai
Uždaryti
Leidiniai
Kelią iš Panevėžio į Trakiškį kadaise kirto į miesto pašonėje esantį Pajuosčio karinį dalinį vedę geležinkelio bėgiai. Iš Lietuvos pasitraukus sovietų kariuomenei, jais nustojo riedėti krovininiai traukiniai, ilgainiui nebeliko ir pačių bėgių.
Dabar šioje vietoje vėl verda intensyvūs darbai.
Naują geležinkelio atšaką tiesiančios įmonės „HISK“ pakalbinti darbuotojai teigė tvirtinantys geležinkelio pylimą, kitados vedusį į Pajuosčio karinį aerodromą.
Anot jų, pylimas sugriautas nebuvo, tačiau kadaise juo ėję bėgiai išardyti, telikęs geležinkelio tiltas per Juostos upę.
Į Pajuostį besidriekiančią geležinkelio atkarpą apaugę beverčiai krūmynai iškirsti – jau išvalytas kelias naujiems bėgiams.
Įmonė „HISK“ dar pernai pavasarį su Krašto apsaugos ministerija pasirašė 11 mln. eurų vertės sutartį dėl darbų Panevėžio rajone statomoje Pajuosčio aviacinių degalų bazėje.
Ji bus pritaikyta NATO oro pajėgoms ir, teigiama, leis NATO naikintuvus greičiau aprūpinti degalais. Įrengta bazė prisidės prie Lietuvos nacionalinio saugumo stiprinimo.
Darbai vykdomi dviem etapais.
Pirmuoju „HISK“ įsipareigojo išvalyti 4,32 ha susisiekimo komunikacijų teritoriją, įrengti 550 m ilgio paviršinių nuotekų tinklus, rekonstruoti 1,8 km ilgio griovius.
Antruoju etapu bus nutiesta sustiprinta gruntinė kilimo ir tūpimo tako dalis, kurios ilgis beveik 2 km, įrengtos dvi kilimo ir tūpimo tako šoninės saugos juostos, sutvarkyti nuotekų tinklai ir drenažas.
Šios bazės Pajuostyje tikslas – aviaciniais degalais aprūpinti Šiaulių karinių oro pajėgų bazę. Jos statybos finansuojamos iš NATO biudžeto.
Lietuva savo biudžeto lėšomis įsipareigojusi atstatyti kitados veikusią geležinkelio atšaką nuo Panevėžio iki Pajuosčio.
Užbaigus visus numatytus darbus, pasipildyti aviacinių degalų lėktuvai iš Zoknių į Panevėžį, tikėtina, ims skristi jau po poros metų.
„Krašto apsaugos ministerija Pajuostyje vykdo du projektus – kilimo ir tūpimo tako bei inžinerinių tinklų rekonstrukciją, kurią planuojama baigti iki 2025 m. NATO pajėgoms pritaikytą infrastruktūrą numatyta užbaigti iki 2026 m.“, – teigiama Krašto apsaugos ministerijos „Sekundei“ atsiųstame atsakyme.
Daugiau žinių ministerija teigia negalinti suteikti, motyvuodama, jog esant tokiai geopolitinei situacijai tai ypač jautri informacija.
Žinią, kad šalia Panevėžio esančio Pajuosčio karinėje teritorijoje planuojama statyti aviacinių degalų bazę, kiek mažiau nei prieš porą metų paskelbė tuometis krašto apsaugos ministras Arvydas Anušauskas.
Jo pavaduotojas, dabartinis Seimo narys Vilius Semeška tuomet aiškino, jog degalų bazė reikalinga aptarnauti sąjungininkų lėktuvams, kylantiems iš Zoknių karinio aerodromo saugoti Lietuvos oro erdvės.
Ministerija tuomet komentavo, jog šalia Šiaulių įrengtame Zoknių kariniame aerodrome nepakanka degalų saugyklų, tad, suderinus su NATO štabu, aviacinių degalų bazę nutarta statyti greta Panevėžio. Aviacinius degalus į Pajuostį numatyta gabenti traukiniais iš Mažeikių rajone veikiančios „Orlen Lietuva“ naftos perdirbimo įmonės.
Tam tapo būtina atstatyti nebeveikiančią geležinkelio atšaką nuo Panevėžio iki Pajuosčio.
Ministerijos vadovai tuomet teigė, kad naujai nutiesti geležinkelio liniją iki Pajuosčio Lietuva imasi už savo lėšas, o aviacinių degalų bazė bus statoma iš NATO biudžeto.
Istoriniai šaltiniai byloja, kad karinė aviacijos bazė Pajuostyje įrengta prieš 85-erius metus, 1939-aisiais.
Po metų Lietuvą okupavę sovietai šią bazę perėmė savo žinion ir joje įkurdino greitųjų bombonešių bei naikintuvų pulkus.
Vykstant karui, dar po metų, 1941-aisiais, iš Lietuvos išstūmę sovietų kariuomenę, Pajuostyje įsikūrė nacistinės Vokietijos kariuomenės daliniai.
Nacių kariuomenė savo lėšomis šią bazę ir gerokai praplėtė, ir sutvarkė.
Tačiau po trejų metų, nugalėję nacistinę kariuomenę, į Lietuvą vėl įžengė sovietų daliniai, užsibuvę mūsų šalyje kone pusę amžiaus.
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, į bazę Pajuostyje iš pradžių buvo suskraidinti bombonešiai, vėliau šalia Panevėžio veikė karinės transporto aviacijos pulkas.
Pajuostis mena ir tragišką įvykį, kai 1990-aisiais iš joje veikusio karinio aerodromo nesėkmingai kylant sovietiniam karinio transporto lėktuvui įvyko katastrofa, pareikalavusi aštuonių įgulos narių gyvybių.
Prieš 32-ejus metus, 1993-iaisiais, sovietiniai lėktuvai iš Pajuosčio išskraidinti į rusijos miestą Orenburgą. Po to septynerius metus Pajuostyje dar veikė Lietuvos karinių oro pajėgų bazė, kol 2000-aisiais ji perkelta į Zoknius.
Kone ketvirtį amžiaus buvusi Pajuosčio karinių oro pajėgų bazė stovėjo tuščia.
