P. Židonio nuotr.

Greitųjų traukinių stotį mato prie Panevėžio

Baltijos šalims laukiant, kada jų sostines nuo Varšuvos iki Talino sujungs europinė „Rail Balticos“ vėžė, svarstoma 250 km/val. greičiu skriejančių traukinių tarptautinę stotį statyti nebe Gustonyse, o paties Panevėžio pakraštyje, visai netoli aplinkkelio.

Savivaldybė skaičiuoja, kad stotis miesto pašonėje išlipančių turistų srautus padidintų bent 15 proc.

Susisiekimo ministerija artimiausiu metu planuoja pasirašyti sutartį su specialiojo plano rengėjais, kurie išanalizuotų galimybę „Rail Balticos“ keleivių stotį statyti Panevėžio pakraštyje ir kiek tai papildomai kainuotų.

Įmonės „Lietuvos geležinkeliai“ atstovo Gedimino Petrausko teigimu, šiuo metu planuojamos dvi keleivių stotys: viena Gustonyse, o kita – Panevėžio mieste.

„Dėl pastarosios stoties baigiamos specialiojo plano pirkimo procedūros. Artimiausiu metu planuojama pasirašyti sutartį. Specialųjį planą tiekėjas turėtų parengti per metus“, – komentavo G. Petrauskas.

Visą straipsnį skaitykite gegužės 20 dienos (penktadienio) „Sekundės“ laikraštyje.

Komentarai

Kam dvi stotys? Gustonyse tikrai nepatogu. Trumpa svajonių kelionė i Vilnių pasidarytu vel ilga ir apsunkinta, kad nebeapsimoketu. Vel važiuotume autobusu iš centro.
- Rita
- 10:21 2022.05.20
- Atsakyti
- Na ir nepatogu būtų iš tiesų.
  - Jurgita
  - 21:52 2022.05.21
  - Atsakyti
Kiek jie ten gumą temps ? Tai toj, tai kitoj vietoj. Tai jau 2, paskui gal 3 stočių reikės.
- Aukštaitis
- 10:46 2022.05.20
- Atsakyti