Jei politikai pritars siūlomoms pataisoms, vairuojant automobilį nebereikės su savimi vežiotis šūsnies dokumentų – privalomojo draudimo poliso, techninės apžiūros liudijimo, automobilio paso ir vairuotojo pažymėjimo. Siūloma įtvirtinti nuostatą, kad vairuotojui pakaks turėti tik vieną asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
NERIJUS POVILAITIS SK ŽURNALISTAS
Reikalavimai – pertekliniai
Vyriausybės iš esmės pritarė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo projektui, palengvinsiančiam kasdienį vairuotojų gyvenimą. Siūloma tvirtinti nuostatą, kad vairuotojams būtų neprivalu nuolat su savimi vežiotis vairuotojo pažymėjimo.
Pakaktų turėti tik asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, pavyzdžiui, tapatybės kortelę ar pasą. Jeigu Seimas pritars šioms pataisoms, vairuotojai taip pat neprivalėtų su savimi turėti techninės apžiūros dokumento ir civilinės atsakomybės privalomojo draudimo poliso.
„Policijos automobiliai aprūpinti modernia technika su galimybėmis prisijungti prie duomenų registrų ir patikrinti, ar sustabdytas vairuotojas turi teisę vairuoti, ar yra apsidraudęs, ar galioja jo automobilio techninės apžiūros dokumentas. Manome, kad reikalavimai vežiotis šūsnį dokumentų ir pažymėjimų yra pertekliniai“, – komentuodamas siūlomas pataisas sakė Vidaus reikalų ministras Tomas Žilinskas.
Ilgiau truktų policijos patikrinimai
Kauno apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos viršininkas Danas Česnauskas sakė, kad visi policijos patrulių ekipažai aprūpinti kompiuteriais, todėl nuotoliniu būdu gali prisijungti prie duomenų bazių.
Seimui priėmus siūlomas pataisas, chaoso neturėtų kilti. Jeigu kompiuterinė įranga neveikia arba nepavyksta prisijungti prie duomenų bazių, policijos patruliai gali radijo ryšiu to paprašyti budėtojų.
Pasak D.Česnausko, vairuotojams būtų lengviau, nes nereikėtų su savimi nuolat vežiotis šūsnies dokumentų, taip pat egzistuoja ir šalutiniai siūlomos reformos veiksniai.
„Pirmiausia, pailgėtų vairuotojo ir automobilio patikros laikas. Vieningo duomenų registro, kuriame galima rasti visą dominančią informaciją, dar nėra, todėl pareigūnams tektų jungtis prie kelių sistemų ir jose tikrinti ir vairuotoją, ar jis turi teisę vairuoti, ir automobilį. Ar jis „praėjęs“ techninę apžiūrą, ar galioja draudimas“, – sakė Kelių policijos valdybos viršininkas D.Česnauskas.
Komisaras prognozavo, kad įvykus avarijai patiems vairuotojams, jeigu šie su savimi neturėtų draudimo polisų, taptų kebliau užsipildyti eismo įvykio deklaraciją.
„Be to, vairuotojams tektų atidžiau stebėti, kada baigiasi techninės apžiūros ir privalomojo draudimo galiojimas. Kai šie dokumentai vežiojami kartu, tai padaryti kur kas paprasčiau“, – sakė D.Česnauskas.
Sumažėtų korupcijos rizika
Jeigu Seimui pritarus pataisoms jos įsigaliotų ir vairuotojai įprastų su savimi vežiotis tik vieną asmens dokumentą, vykdami į kaimynines šalis jie privalėtų pagalvoti, kuo rizikuoja.
Pavyzdžiui, Lenkijoje, kur galioja itin griežtos kelių eismo taisyklės, policijai būtina pateikti visą dokumentų kompleksą. Galima tik numanyti, kaip reaguotų vietos pareigūnai, kai apsipirkti atvykęs lietuvis jiems paduotų tik vieną dokumentą, pavyzdžiui, lietuvišką asmens tapatybės kortelę.
Įsigaliojus pataisoms, sumažėtų galimybė kai kuriems ne itin sąžiningiems policininkams terorizuoti vairuotojus ir, naudojantis jų nežinojimu, reikalauti kyšio. Nusikalsti nevengiančių policijos pareigūnų aukomis tampa vairuotojo pažymėjimą namuose pamiršę vairuotojai.
„Sustabdžius pareigūnams, apsižiūrėjau, kad neturiu vairuotojo pažymėjimo. Jie mane pakvietę į automobilį ėmė aiškinti, kad už vairavimą be vairuotojo pažymėjimo gresia tūkstantinė bauda. Sakiau, kad pažymėjimą turiu, galiu jį atvežti, bet šie nesileido į kalbas, tik maigė tušinuką, vis klausdami, kaip reikėtų šią problemą „išspręsti“, – apie prieš 6 metus įvykusį incidentą „Savaitraščio Kaunui“ redakcijai pasakojo kaunietis Marijus.
Vairuotojas iki šiol įsitikinęs – baugindami neva gresiančia didžiule bauda, nesąžiningi pareigūnai reikalavo kyšio. Kebli situacija išsisprendė gana kurioziškai – vairuotojas paskambino pažįstamam teisininkui ir pasiteiravo, ar už pažymėjimo pamiršimą namuose gresia tokia pati bauda, kaip ir už vairavimą išvis neturint jokios teisės tai daryti.
Paaiškėjo, kad vairuotojo pažymėjimo ar kito dokumento nepateikimas policijos pareigūnams yra traktuojamas kaip „Kiti Kelių eismo taisyklių pažeidimai“. Už tai numatomas tik įspėjimas arba bauda nuo 5 iki 11 eurų.
„Pasitaiko nemažai gyvenimiškų atvejų, kai vairuotojai pamiršta pažymėjimą ar kitą dokumentą. Vairuotojo pažymėjimo pamiršimas niekaip nesusijęs su teisės vairuoti transporto priemonę neturėjimu, t. y. kai žmogus iš viso nėra gavęs vairuotojo pažymėjimo arba jis už kokius nors pažeidimus yra atimtas“, – sakė Kauno apskrities Kelių policijos valdybos viršininkas D.Česnauskas.
Visa informacija – duomenų bazėse
Jeigu bus priimtos įstatymų pataisos, leisiančios pateikti tik vieną asmens tapatybę parvirtinantį dokumentą, visą reikiamą informaciją policininkai ras specializuotose duomenų bazėse.
Nustatę asmens tapatybę pagal vairuojamo automobilio valstybinius numerius, ar galioja privalomasis draudimas patruliai sužinotų prisijungę prie Transporto priemonių civilinės atsakomybės privalomojo draudimo duomenų bazės.
Centralizuotos techninės apžiūros duomenų bazėje patikrintų, ar automobiliui galioja apžiūra. Kitą reikiamą informaciją, ar galioja sustabdytas asmuo turi teisę vairuoti, ar automobilis nėra ieškomas, policijos pareigūnai ras Kelių transporto priemonių bei Kelių transporto priemonių vairuotojų registruose.
Ramūno Guigos nuotrauka
