Lygiava. Valdininkai pripažįsta, kad Savivaldybei apmokestinus miesto centrą netgi jos pačios vadovus vežiojantys vairuotojai suka aplink ratus ieškodami tarnybiniams automobiliams nemokamų vietų. J. Markevičiaus nuotr.
Už automobilių stovėjimą mokamose vietose kaip ir visi vairuotojai metus mokėjusi Savivaldybės administracija nusprendė, kad jai to jau per daug.
Dar šią savaitę miesto Taryba svarstys siūlymą Savivaldybės logotipu paženklintam transportui sugrąžinti privilegiją apmokestintose vietose stovėti nemokamai.
Ieško nemokamų vietų
Projekto rengėjai motyvuoja, kad Savivaldybei apmokestinus miesto centrą netgi jos pačios vadovus vežiojantys vairuotojai tarnybiniams automobiliams ieško nemokamų vietų.
Praėjusios kadencijos Tarybos įvesta lygiava dabar įvertinta kaip prasilenkianti su logika.
Miesto Taryba dar pernai liepą, artėjant rinkimų kampanijos vajui, panaikino teisę Panevėžio savivaldybės ir miestą tvarkančių jai pavaldžių įmonių automobiliams nemokamai stovėti apmokestintose miesto gatvių ir aikščių teritorijose.
Miesto ūkio skyriaus specialistės Inos Urbonavičienės teigimu, tokia lygiava nepasiteisino. Anot jos, atsiradus būtinybei sumokėti už automobilio stovėjimą, sumažėjo Savivaldybės darbuotojų operatyvumas, o darbo valandos naudojamos neefektyviai. Esą problemų iškyla, kai darbuotojams paskiriamos apmokestintoje teritorijoje reikalingos atlikti funkcijos.
„Pavyzdžiui, Savivaldybės specialistei pavedama kontroliuoti centrinėje miesto dalyje atliekamus kasinėjimo darbus. Atvažiavusi darbuotoja pasistatyti nemokamai mašinos negali, važiuoja ieškoti laisvos vietos ten, kur nemokama. Kol radusi pėsčia sugrįžta, darbų vykdytojo nebėra. Tokių situacijų yra daug. Kai miesto vadovai važiuoja į susitikimą mokamoje zonoje, vairuotojas turi išleidęs kažin kur važiuoti, laukti ir vėl grįžti paimti“, – automobilių statymo ypatumus dėstė I. Urbonavičienė.
Anot jos, nelogiška būtų Savivaldybei pačiai iš savęs išsipirkti mokamą stovėjimo vietą, todėl tarnybinius automobilius vairuojantiems jos darbuotojams tenka lakstyti po miestą.
Septynios nemokamos minutės
Politikams siūloma prievolę mokėti už automobilių statymą panaikinti tik Savivaldybės administracijos tarnybiniam transportui – dešimčiai skiriamuoju ženklu pažymėtiems automobiliams.
„Tai yra mero, pavaduotojų ir kitos transporto priemonės, kuriomis administracijos darbuotojai vykdo tiesiogines funkcijas. Niekas piktybiškai tuo nesinaudos. Pernai Tarybai patvirtinus tokį lygiateisiškumą išėjo taip, kad Savivaldybė pati save apmokestino“, – „Sekundei“ aiškino specialistė.
Sugrąžinti daugiau nei prieš metus galiojusią tvarką besirengiantys politikai gerų naujienų turi visiems vairuotojams. Planuojama neapmokestinti pirmųjų septynių minučių, kad mokamose vietose automobilius pasistatę vairuotojai suspėtų susitvarkyti skubius reikalus arba ramiai išsikeisti parkomatams reikalingas monetas.
Taip pat numatyta net iki dešimties parų pratęsti vadinamojo užmaršumo mokesčio terminą.
Paveldosaugininkas skelbia karą
Kol miesto valdžia taiso savo pirmtakės sprendimus, Kultūros paveldo departamento (KPD) Panevėžio skyriaus vadovas Arūnas Umbrasas bando įrodyti, kad ir dabartiniai sprendimai, gimstantys Savivaldybės kabinetuose, prasilenkia su logika.
Paveldosaugininką Savivaldybės Viešosios tvarkos ir kontrolės skyrius verčia sumokėti baudas už keturis kartus pastatytą automobilį prie Laisvės a. 1-ojo pastato, kur įsikūręs Kultūros paveldo departamento Panevėžio skyrius.
Savivaldybės specialistai motyvuoja, kad vairuotojas privalėjo sumokėti už stovėjimą. A. Umbrasas įsitikinęs, kad ne.
Paveldosaugininkas įrodinėja, kad Savivaldybė mokama zona yra patvirtinusi Elektros g., bet jos tęsinys – Laisvės a. ties 1-uoju namu – į apmokestintųjų vietų sąrašą nepatenka. Pasak A. Umbraso, šioje vietoje Savivaldybė neturi teisės rinkti mokesčio už automobilio statymą, nes aukščiau už miesto Tarybos sprendimus esantis įstatymas draudžia tą daryti prie valstybinių įstaigų.
Dėl Savivaldybės reikalavimo sumokėti už stovėjimą prie valstybės institucijos – KPD Panevėžio skyriaus durų – A. Umbrasas su miesto valdininkais jau yra turėjęs reikalų teisme. Neapsikentęs kontrolierių raginimų mokėti baudas už prie savo darbovietės statomą automobilį, pernai paveldosaugininkas Panevėžio apylinkės teisme įrodė, kad mokesčio iš jo buvo reikalaujama neteisėtai. Savivaldybė teismą pralaimėjo, nes Laisvės a. nebuvo įtraukusi į mokamų stovėjimo vietų sąrašą. Bet netrukus Taryba į mokamų vietų sąrašą įtraukė ir Laisvės aikštę. Nuo tada A. Umbrasas baigęs darbą ir grįžęs prie darbovietės durų pastatyto automobilio rasdavo kontrolierių paliktą pranešimą apie pažeidimą ir baudą.
Labdara neužsiims
Kartą teismo jau pamokyta Savivaldybė šįkart tikisi įveikti atkaklų paveldosaugininką. I. Urbonavičienės teigimu, visi turi dokumentai įrodo, kad jis privalo mokėti už automobilio statymą. Esą kad Laisvės a. 1 yra apmokestinta vieta, yra pripažinęs ir pats Kultūros paveldo departamentas.
Tokiu pripažinimu specialistė įvardija departamento šių metų kovą atsiųstą prašymą mokamą zoną žymintį ženklą iš Elektros g. perkelti toliau – už Laisvės a. 1, kur įsikūręs skyrius.
Savivaldybė nesutiko, bet departamentui pasiūlė prie skyriaus, kaip valstybinės įstaigos, numatyti net 15 metrų nemokamos stovėjimo vietos. Pasak I. Urbonavičienės, KPD tereikia už savo lėšas pastatyti kelio ženklą.
„Nors KPD Panevėžio skyriuje dirba vos keli žmonės, mes jiems davėme didžiausią įstatyme numatytą atkarpą – 15 metrų. O jie nori, kad mes dar už Savivaldybės lėšas ir ženklą pastatytume“, – stebisi I. Urbonavičienė.
Anot jos, jei departamentas tokį ženklą pasistatytų, ką yra padariusios kitos institucijos, problemų dėl A. Umbrasui rašomų baudų už automobilio statymą nebekiltų – šią zoną ir Savivaldybė pripažintų nemokama.
Inga KONTRIMAVIČIŪTĖ
