Panevėžio apylinkės teismas tarė galutinį žodį Karaliaus Mindaugo motorizuotojo pėstininkų bataliono štabo eilinio 27-erių Gražvydo Makricko byloje. Jis buvo kaltinamas praėjusių metų lapkričio 1-ąją sukėlęs skaudžią avariją. Per ją žuvo pusamžė moteris, jos sūnus liko neįgalus, penki žmonės buvo sužaloti.
Nors avarijos pasekmės tragiškos, jaunas vyras išvengė laisvės atėmimo bausmės. Teismo sprendimu byla buvo nutraukta, nes abi pusės susitaikė, G. Makrickas įsipareigojo atlyginti nukentėjusiesiems patirtą žalą: 35 tūkst. litų po avarijos neįgaliam likusiam Šarūnui Švelnai, 5 tūkst. jo patėviui Anatolijui Larionovui ir 15 tūkst. litų Š. Švelnos seseriai Kristinai Larionovaitei. Prokurorė prašė teismo iš G. Makricko atimti dvejiems metams teisę sėstis prie vairo, tačiau teismas, motyvuodamas, kad Karaliaus Mindaugo motorizuotojo pėstininkų batalione vairuotoju dirbantis vyras gali prarasti darbą ir negalės atlyginti nukentėjusiesiems žalos, teisės vairuoti neatėmė. Tačiau jeigu per metus G. Makrickas prasikals, jam teks atsakyti ir už šį nusikaltimą.
Kaip „Sekundė“ jau rašė, nelaimė įvyko praėjusių metų lapkričio 1-ąją Panevėžio rajone, per Žaliąją girią vingiuojančiame kelyje Paliūniškis–Vabalninkas. G. Makrickas, lenkdamas koloną automobilių, išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir kaktomuša susidūrė su 35-erių Š. Švelnos vairuojama „Honda Stream“. Mašina nuo smūgio apvirto ir nulėkė nuo kelio. Per avariją nuo daugybinių kūno sužalojimų iš karto žuvo „Hondos Stream“ keleivė 59-erių Regina Larionova, jos sūnus Š. Švelna buvo sunkiai sužalotas: patyrė sunkią galvos traumą, keliose vietose lūžo stuburas, buvo sulaužyti šonkauliai, rankų ir kojų kaulai, sužaloti vidaus organai. Kurį laiką Š. Švelna buvo paniręs į komą.
Kiek lengviau nukentėjo žuvusiosios vyras Anatolijus Larionovas. Sužalojimų nepavyko išvengti ir „Audi A6“, kurį vairavo G. Makrickas, keleiviams: sunkiausiai nukentėjo avarijos kaltininko tėvas Laimutis Makrickas ir mama Laimutė Makrickienė, jie abu dėl šonkaulių ir kaulų lūžių, įvairių organų sumušimo buvo paguldyti į reanimaciją. Netekęs sąmonės į ligoninę buvo išvežtas ir pats G. Makrickas. Kiek lengviau nukentėjo automobilio gale sėdėjęs jo brolis Egidijus ir Aurelija Kožiūraitė.
Iš sumaitotų mašinų išlipti nukentėjusiesiems padėjo pro šalį važiuojantys žmonės, kitus išlaisvino ugniagesiai gelbėtojai.
Makrickų šeima važiavo į kapines aplankyti artimųjų, o Larionovų – vyko į namus. Kelias per Žaliąją girią itin vingiuotas, iš visų pusių apaugęs medžiais, todėl itin pavojingas. Tačiau oro sąlygos ir matomumas buvo geras: specialistai nustatė, kad tuo metu matomumo nuotolis buvo 13 kilometrų. G. Makricko kraujyje alkoholio nebuvo rasta. Tad pagrindinė avarijos priežastis – neatsargus vairavimas.
Avarijos kaltininkas savo kaltės neneigė, tačiau eismo įvykio detalių negalėjo papasakoti, nes iš karto po smūgio buvo praradęs sąmonę.
Ši byla išskirtinė tuo, kad nukentėjusieji atleido avarijos kaltininkui ir net atsisakė iš pradžių pateiktų gana nemažų ieškinių, nors avarija pakeitė šeimos gyvenimą: žuvo R. Larionova, o jos sūnų tik per stebuklą medikai išplėšė iš mirties nagų. Iki tol tolimųjų reisų vairuotoju dirbęs Š. Švelna dabar gali vaikščioti tik su vaikštyne.
„SEKUNDĖS“ INF.







