Beveik prieš metus per Vėlines Žaliojoje įvykusios skaudžios avarijos, kai žuvo pusamžė moteris, jos sūnus liko neįgalus, o dar penki žmonės buvo sužeisti, byloje teismas netrukus tars lemiamą žodį. Ikiteisminiam tyrimui vadovavusi Panevėžio apylinkės prokurorė Gražina Petrulytė siūlo kaltinamajam neskirti realios laisvės atėmimo bausmės ir dvejiems metams atimti teisę sėstis prie vairo.
Pernai per Vėlines Žaliojoje girioje dėl jauno vairuotojo neatidumo ir skubėjimo įvyko skaudi avarija, kurioje žuvo moteris, jos sūnus tapo neįgalus, o dar penki žmonės buvo sunkiai sužeisti. T. Markelevičiaus nuotr.
Skubėjimas prišaukė mirtį
Nelaimė įvyko praėjusių metų lapkričio 1-ąją Panevėžio rajone, per Žaliąją girią vingiuojančiame kelyje Paliūniškis–Vabalninkas. Karaliaus Mindaugo motorizuotojo pėstininkų bataliono štabo eilinis 27-erių Gražvydas Makrickas, lenkdamas koloną automobilių, išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir kaktomuša susidūrė su 35-erių Šarūno Švelnos vairuojamu „Honda Stream“. Pastarasis nuo smūgio apvirto ir nulėkė nuo kelio. Per avariją nuo daugybinių kūno sužalojimų iš karto žuvo „Honda Stream“ keleivė 59-erių Regina Larionova, jos sūnus Š. Švelna buvo sunkiai sužalotas: vyras patyrė sunkią galvos traumą, keliose vietose lūžo stuburas, buvo sulaužyti šonkauliai, įvairūs rankų ir kojų kaulai, sužaloti vidaus organai. Kurį laiką Š. Švelna buvo paniręs į komą.
Kiek lengviau nukentėjo žuvusiosios vyras Anatolijus Larionovas. Sužalojimų nepavyko išvengti ir „Audi A6“, kurį vairavo G. Makrickas, keleiviams: sunkiausiai nukentėjo avarijos kaltininko tėvas Laimutis Makrickas ir mama Laimutė Makrickienė, jie abu dėl šonkaulių ir kaulų lūžių, įvairių organų sumušimo paguldyti į reanimaciją. Į ligoninę be sąmonės buvo išvežtas ir pats G. Makrickas. Kiek lengviau nukentėjo automobilio gale sėdėjęs brolis Egidijus ir jo draugė Aurelija Kožiūraitė.
Iš sumaitotų mašinų išlipti nukentėjusiesiems padėjo pro šalį važiavę žmonės, kitus išlaisvino atvykę ugniagesiai gelbėtojai.
Nelaimės buvo galima išvengti
Kaip vėliau paaiškėjo, Makrickų šeima važiavo į kapines aplankyti artimųjų, o Larionovų šeima vyko į namus. Kelias per Žaliąją girią itin vingiuotas, iš visų pusių apaugęs medžiais, todėl itin pavojingas. Tačiau oro sąlygos bei matomumas buvo geras: specialistai nustatė, kad tuo metu matomumo nuotolis buvo 13 kilometrų. G. Makricko kraujyje alkoholio nebuvo rasta. Tad pagrindinė avarijos priežastis – neatsargus vairavimas.
„Avarija įvyko dėl to, kad G. Makrickas kelyje elgėsi nerūpestingai. Jis ne kartą važiavo tuo keliu ir matė, koks jis pavojingas – vingis po vingio, be to, kelias apaugęs medžiais. Reikia būti itin atsargiems, o kaltinamasis lenkė net kelias transporto priemones. Gal dėl patirties stokos, gal dėl noro pasirodyti, nežinau, kas jį vertė tokią dieną skubėti. Nelaimės buvo galima išvengti. Ši byla skaudi ne tik savo pasekmėmis, o ir tuo, kad įvyko lapkričio 1-ąją, kai visi važiuoja aplankyti savo artimųjų kapų. Ši avarija atnešė dar vieną naują kapą, sudaužyti abiejų šeimų gyvenimai“, – teisme kalbėjo prokurorė G. Petrulytė.
Avarijos kaltininkas savo kaltės neneigia, tačiau eismo įvykio detalių negalėjo nupasakoti, nes iš karto po smūgio buvo praradęs sąmonę. Prokurorės teigimu, toks prisipažinimas būtų nieko vertas, nes kaltinamasis nieko nepamena.
„Surinkti duomenys rodo, kad avarijos kaltininkas yra G. Makrickas, tad jam nebėra kur dėtis, telieka tik prisipažinti ir gailėtis. Tačiau G. Makrickas neatsimena dėl sveikatos sutrikimų, be to, susitaikė su nukentėjusiaisiais, atlygino dalį žalos, dėl kitos žalos dalies atlyginimo susitarta. Manau, kaltinamasis vertas teismo pasitikėjimo ir siūlyčiau atleisti nuo baudžiamosios atsakomybės“, – teismo posėdyje sakė G. Petrulytė.
Tiesa, ji siūlo atimti G. Makrickui dvejiems metams teisę vairuoti, nes jo vairavimas kelia grėsmę saugumui ir kitų eismo dalyvių gyvybei.
Susitaikė su kaltininku
Lietuvos draudimas ligonių kasoms bei nukentėjusių Larionovų šeimai atlygino turtinę žalą, sunkiausią traumą patyrusiam Š. Švelnai kas mėnesį mokės netekto darbingumo ir priežiūros kompensaciją. Iš pradžių Larionovai reikalavo 350 tūkst. litų neturtinės kompensacijos, tačiau galiausiai sutiko, kad G. Makrickas atlygintų gerokai mažesnę neturtinę žalą: 35 tūkst. litų Š. Švelnai, po avarijos tapusiam neįgaliu, ir po 5 tūkst. litų A. Larionovui ir jo dukrai Kristinai Larionovaitei, „Honda Stream“ savininkei.
Kaip teigė A. Larionovas, reikalauti atlyginti šimtus tūkstančių siekiančią neturtinę žalą jie gali, bet ar gaus, nežinia. Tuo labiau kad kaltininkas jokio turto neturi, visos jo pajamos – iš darbo Karaliaus Mindaugo motorizuotajame pėstininkų batalione, kur dirba vairuotoju. Dalį žalos žadėjo padėti padengti kaltinamojo tėvai.
„Iš nelaimės neužsidirbsi. Tai tragedija abiem šeimoms, suprantame, kad taip įvyko netyčia“, – sakė avarijoje žmonos netekęs vyras.
Jis teigė, kad avarija jų šeimos gyvenimą apvertė aukštyn kojomis: jis neteko žmonos, o vaikai mamos. Jo posūnį Š. Švelną tik per stebuklą medikai išplėšė iš mirties gniaužtų. Koma, daugybė operacijų ir mokymasis gyventi iš naujo buvo nelengvas išbandymas. Iki tol tolimųjų reisų vairuotoju dirbęs vyras tik dabar pradeda po truputį atsigauti. Nors visur eina tik su vaikštyne, progresas didžiulis.
„Dabar palyginti gerai jaučiasi. Po avarijos medikai nieko viltingo nežadėjo, iš naujo mokėmės ne tik vaikščioti, bet ir kalbėti, dabar Šarūnas jau ir pats savimi gali pasirūpinti, apsirengti, pasidaryti valgyti. Aišku, reikia dar daug laiko, dabar jam labai padeda sesuo. Gyvenimas eina toliau, tikiu, kad atsistosime ant kojų“, – sakė A. Larionovas.
Galutinį žodį teismas šioje byloje tars jau kitą mėnesį.
Lina DRANSEIKAITĖ
