Išlydėtas simboliniu “Rail Baltica 2” maršrutu vykstantis traukinys

Iš Vilniaus geležinkelio stoties išvyko būsimuoju “Rail Baltica 2” maršrutu važiuojantis keleivinis ekspresas Vilnius-Ryga-Talinas. Į simbolinę kelionę, kurios metu vyks šį projektą pristatanti konferencija, traukinį išlydėjo susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius ir Europos Komisijos Mobilumo ir transporto Generalinio direktorato B Europos judėjimo tinklo direktorius Žanas Erikas Pakė (Jean Eric Paquet).

“Kadangi projektas, kurį mes vadiname “Rail Baltica 1″, eina į pabaigą, laikas pradėti galvoti apie kitus projektus, apie naujas investicijas, kurios gerintų susisiekimą tarp šalių, būtų naudingos verslui ir prisidėtų kuriant ekonominę naudą Europoje Sąjungoje”, – pristatydamas projektą “Rail Baltica 2” kalbėjo R. Sinkevičius.

Ministras priminė, kad Estijos, Latvijos, Lenkijos, Lietuvos ir Suomijos transporto ministrai rugsėjo 16-ąją po užsitęsusių diskusijų pasirašė deklaraciją dėl pagrindinių principų, įkuriant “Rail Baltica 2” bendrą įmonę.

“Noriu pasidžiaugti, kad jums ir kolegoms iš Latvijos ir Estijos pavyko susitarti dėl bendros tarptautinės įmonės, kuri plėtotų “Rail Baltica” projektą Baltijos šalyse, steigimo. Smagu, kad Baltijos šalims pavyko susitarti dėl saugumo ir kitų svarbių klausimų”, – sakė Europos Komisijos Mobilumo ir transporto Generalinio direktorato B Europos judėjimo tinklo direktorius Ž. E. Pakė.

“Rail Baltica” vėžė yra Šiaurės-Baltijos jūros strateginio transporto koridoriaus, jungiančio rytinės Baltijos jūros pakrantės uostus su Šiaurės jūros uostais, dalis. Iš trijų Baltijos šalių tik Lietuva jau turi “Rail Baltica” vėžę, kuri iki 2015 m. pabaigos pasieks Kauną.

Naujoje Europos Sąjungos (ES) transporto infrastruktūros politikoje (angl. Trans European Transport Network – TEN-T) iš viso numatyti 9 strateginiai transporto koridoriai. Prognozuojama, kad jie labai pagerins Rytų-Vakarų krypties transporto jungtis Europoje ir prisidės prie ES bendrosios rinkos stiprinimo.

“Rail Baltica 2” yra vienas svarbiausių Baltijos regiono investicinių projektų, kuris turėtų gauti prioritetinį finansavimą iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės.

Bendrinti šį straipsnį
Komentarų: 0

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojami video

Naujienos iš interneto