Vilniaus miesto mero Artūro Zuoko kova su mikroautobusais baigta – šie kapituliuoja. Vilniaus miesto vežėjų asociacijos prezidentas Saulius Matulionis išplatino pranešimą, kuriame nurodė, kad privatūs vežėjai stabdo savo veiklą, rašo lrytas.lt.
„Vilniaus m. vežėjų asociacija, atsižvelgdama į sostinės savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos” darbuotojų ir savivaldybės atstovo Kastyčio Lubio vykdytą veiklą privačių vežėjų atžvilgiu, kurios metu vairuotojams buvo daromas didžiulis psichologinis spaudimas (deklaruojama, kad per dieną vairuotojai bus tikrinami 5-10 kartų ir vis tiek bus rasta pažeidimų, grasinama didžiulėmis administracinėmis baudomis ir t.t.) bei iš vairuotojų neteisėtai fiziškai atimti įmonių nuosavybei priklausantys galiojantys leidimai maršrutui ir tuo būdu užkertamas kelias teisėtai keleivių vežimo veiklai”, – teigiama pranešime.
S. Matulionis informavo, kad dėl aukščiau išvardintų aplinkybių privatūs vežėjai nebegali tęsti veiklos iki atskiro savivaldybės tarybos ar teismo sprendimo.
Prieš pradedant sostinės viešojo transporto reformą miesto vadovas A. Zuokas kategoriškai pabrėžė apie mikroautobusų veiklos nutraukimą.
Privatiems vežėjams pareiškus, kad jie nepaklus vienašališkam savivaldybės sprendimui, sostinės savivaldybė savo ruožtu informavo netoleruosianti Vilniaus miesto vežėjų asociacijos nelegalios veiklos.
Savivaldybė teigė, kad „gindama miesto bendruomenės teises į teisėtas vežimo paslaugas, kreipsis į teisėsaugos institucijas dėl veiklą vykdančių asmnų patraukimo baudžiamojon atsakomybėn”.
Taip pat savivaldybė atkreipė dėmesį, kad keleiviai, kurie naudosis nelegaliomis paslaugomis, praranda keleivių draudimą, jei atsitiktų eismo įvykis, būtų sužalota asmenų sveikata ar turtas.
Primenama, kad vežėjai, bausti administracine tvarka, praranda nepriekaištingos reputacijos statusą ir pagal galiojančią tvarką negalės dalyvauti konkursuose keleivių vežimui ateityje.
Viešojo transporto specialistų teigimu, mikroautobusai Vilniuje turėtų būti inkorporuoti į bendrą viešojo transporto sistemą ir juose turėtų galioti elektroninis bilietas.
Nuo liepos 1 d. Vilniuje pasikeitė viešojo transporto sistema, paleisti greitieji autobusai veža keleivius šešiais maršrutais pagrindinėmis kryptimis.
