Panevėžio miesto savivaldybė, kovodama su vagimis, gvelbiančiais iš Šilaičių kapinių paminklus, prie vartų pastatė sargus ir apribojo automobilių įvažiavimą į teritoriją. Gyventojai tuo tik džiaugtųsi, jei ne valdininkų nustatytas nepatogus įvažiavimo į kapines laikas.
Po darbo – tik pėstute
Šokiadieniais po darbo automobiliais į kapines žemių ar kitų kapams tvarkyti reikalingų didelių ir sunkių daiktų atsivežusieji priversti juos tempti iki kapavietės.
Įvažiuoti į kapinių teritoriją darbo dienomis leidžiama nuo 8.30 iki 16 val., šeštadieniais – nuo 8.30 iki 13.30 val., o sekmadieniais ratuoti lankytojai neįleidžiami.
Panevėžietė Valerija, praėjusį antradienį į Šilaičių kapines sutvarkyti artimųjų kapų atvyko jau po 17 valandos. Ji atsivežė žemių, gėlių ir viską teko ne vieną šimtą metrų tempti į kapų. Moteris stebėjosi, kodėl budėtojas, įleidžiantis automobilius bent vieną ar dvi dienas per savaitę, negali dirbti ilgiau – bent jau iki 18–20 val., kad gyventojai prireikus galėtų patekti į kapines automobiliais.
Valerija kapinėse matė kelis kasančius duobę vyrus. Šalia buvo pastatytas automobilis.
Pasak moters, ant jo jokių laidojimo firmos užrašų nebuvo matyti, iš duobkasių drabužių irgi negalėjai nustatyti, ar tai šiaip vyrukai, ar ritualinių paslaugų bendrovės darbuotojai.
Moteris spėliojo, kaip jie pateko į kapines, jeigu ant vartų pakabinta spyna.
„Tie, kurie nustatė tokį automobilių įvažiavimo į kapines laiką, matyt, orientavosi į bedarbius. Kita vertus, vagys kapinėse darbuojasi naktimis. Kažin ar tikslinga neleisti įvažiuoti į kapines automobiliu dieną“, – kalbėjo ji.
Pripratins prie savo tvarkos
Šilaičių kapines prižiūrinčios bendrovės „Panevėžio specialus autotransportas“ direktorius Valentas Bakšys „Sekundei“ sakė, kad įvažiavimas į kapines pradėtas riboti tik gegužę.
Jis neslėpė, kad tai sukėlė dalies lankytojų nepasitenkinimą. Ypač pastarąją savaitę, prieš Tėvo dieną, kai daug žmonių atvažiuoja tvarkyti tėvų kapų.
„Mūsų įmonė tik prižiūri kapines, mes privalome laikytis Panevėžio savivaldybės patvirtintos tvarkos, kada įleisti automobilius ir kada jų nebeįleisti“, – „Sekundei“ teigė direktorius.
Miesto ūkio skyriaus vedėjo pavaduotojas Vidas Darulis paaiškino, kad įvažiavimo į kapinių teritoriją laikas buvo derinamas su bendrovėmis ir meistrais, statančiais paminklus, tvarkančiais kapus. Tiems žmonėms toks grafikas tiko.
„Sutikite, kad į kapines nebūtina įvažiuoti turint gėlių krepšelį. Paprastai paminklus stato, tvoreles tveria ir kitus didesnius kapų priežiūros darbus atlieka ne mirusiųjų artimieji, o jų samdyti asmenys. Jie darbo metu be jokių problemų į kapines įvažiuoja automobiliais“, – aiškino V. Darulis.
Pasibaigus kapinių sargo darbo valandoms ratuoti į kapines gali patekti tik laidojimo firmų darbuotojai. Savivaldybė ritualinių paslaugų bendrovėms yra davusi kapinių vartų raktus, jos atsako už savo darbuotojų veiksmus.
V. Darulis mano, kad visada atsiras nepatenkintųjų, kad ir koks automobilių įvažiavimo laikas būtų nustatytas.
„Žmonės buvo įpratę reikia ar nereikia prie kapų privažiuoti mašinomis. Dabar reikės įprasti laikytis nustatytos tvarkos“, – kalbėjo jis.
Paklaustas, ar negali Savivaldybė atsižvelgti į pageidavimus ir pakoreguoti budėtojų darbo laiką, V. Darulis atsakė, kad tai sukeltų nepatogumų dėl darbo laiko apskaitos ir užmokesčio.
„Žmonės pripras prie dabartinės tvarkos ir bus gerai“, – neabejoja pavaduotojas.
Inga SMALSKIENĖ
