Panevėžio rajono Paliūniškio kaimo gyventojams, kurie daug metų baiminasi dėl savo gyvybės eidami gražuoliu arkiniu tiltu, sužibo viltis, kad ateityje jį galės aplenkti.
Prašo pasirūpinti saugumu
Rajono Savivaldybė ir įmonė „Panevėžio regiono“ keliai kreipėsi į Susisiekimo ministeriją ir prie jos veikiančią Lietuvos automobilių kelių direkciją su prašymu skirti lėšų pėsčiųjų takui ir lieptui įrengti. Tai padaryta po to, kai buvo gautas Paliūniškio bendruomenės prašymas, jį pasirašė 91 gyventojas.
Karsakiškio seniūnė Nijolė Gaižiūnienė sako, kad Paliūniškio kaimo gyventojai jau daugiau kaip 10 metų Savivaldybės, už kelių priežiūrą bei eismo saugumą atsakingų institucijų prašo pasirūpinti, kad jie ir pagrindinę mokyklą lankantys vaikai galėtų saugiai pereiti upę.
Mat tiltas neturi jokio takelio pėstiesiems. Žmonės eina važiuojamąja dalimi, kuria sunkiai prasilenkia du automobiliai. Ypač nesaugu pėstiesiems žiemą, kai dėl sniego dangos tiltas dar labiau susiaurėja.
Nenorėdami patekti po ratais, žmonės priversti prisispausti prie turėklų, kad prasilenktų su važiuojančiais automobiliais. Pavojų dar padidina, kad tiltas lenktas, tad vairuotojai gali ir nepastebėti iš kitos tilto pusės atžingsniuojančiojo.
Kultūros vertybė
Šalia tilto veikiausiai seniai būtų buvęs nutiestas lieptelis pėstiesiems, tačiau šiuo atveju to padaryti buvo negalima.
Mat 1933 metais per Lėvens upę kelyje Paliūniškis–Vabalninkas inžinieriaus Kazio Germano pastatytas tiltas įrašytas į Lietuvos nekilnojamųjų kultūros vertybių registrą.
Gelžbetoninis arkinis 62 metro ilgio, 5,20 metro pločio tiltas su trimis judamais lankstais, vienos 45 metrų ilgio angos yra vienintelis toks šalyje.
Kadangi tiltas vertingas, negalimos jokios jo korekcijos. Taip pat negalima įrengti papildomų konstrukcijų pėstiesiems šalia jo.
Per savo gyvavimo laikotarpį Paliūniškio tiltas buvo keletą kartų rekonstruotas nepažeidžiant jo autentiškumo. 1974 metais buvo pakeisti tilto turėklai. 1993-iaisiais parengtas Kauno įmonės „Lietprojektas“ tilto sutvarkymo projektas, pagal kurį buvo atliekami jo remonto darbai.
Planuoja nutiesti pėsčiųjų lieptą
Panevėžio rajono savivaldybės Vietinio ūkio skyriaus vyriausiojo specialisto Alberto Činiko teigimu, pasitarusi su įmone „Panevėžio regiono keliai“, Savivaldybė planuoja nutiesti pėsčiųjų lieptą per upę gerokai atokiau nuo vertingojo Paliūniškio tilto.
Pėstiesiems taip pat būtų nutiestas beveik 400 metrų ilgio takas.
Pusę šio tako nutiestų „Panevėžio regiono keliai“. Panevėžio rajono savivaldybei šiam projektui įgyvendinti reikėtų apie 300 tūkstančių litų.
„Ar gausime tam lėšų, dar nežinia. Be to, dar reikės gauti rajono Tarybos sutikimą“, – „Sekundei“ teigė A.Činikas.
Įmonės „Panevėžio regiono keliai“ direktoriaus pavaduotojas Vydmantas Gendvilas sako, kad avaringuose kelių ruožuose valstybė skiria tikslines lėšas eismo sąlygoms gerinti.
Siekiant užtikrinti saugesnes eismo sąlygas, šiais metais daugelyje avaringų šalies kelių ruožų bus vykdomi rekonstrukcijos darbai, diegiamos eismo saugos priemonės.
Eismo saugai gerinti šiais metais numatoma skirti apie 82 mln. litų, iš jų 46 mln. litų – Europos Sąjungos paramos lėšų.
2012-aisiais valstybinės reikšmės keliuose numatoma rekonstruoti 32 pavojingas sankryžas, nutiesti 13 pėsčiųjų ir dviračių takų ruožų.
Įvairios eismo saugos priemonės bus diegiamos avaringuose kelių ruožuose.
Tačiau Paliūniškio tiltas nėra priskiriamas prie tokių.
Inga SMALSKIENĖ, Sekunde.lt
