Dėl projekto „Rail Baltica" susikirto buvusio ir esamo susisiekimo ministrų nuomonės.
Socialdemokratai nėra suinteresuoti tuo, jog Lietuva galėtų sėkmingai įgyvendinti europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ projektą. Taip šiandien išplatintame pranešime teigia susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Šią savaitę ministras, kiti Susisiekimo ministerijos atstovai Marijampolės savivaldybėje susitiko su vietos gyventojais. Į diskusiją dėl „Rail Baltica“ vėžės per Marijampolę tiesimo pakviestas ir buvęs susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius.
E. Masiulis tvirtina, kad jį nustebino A. Butkevičiaus pareiškimas, jog europinė geležinkelio vėžė neturėtų būti tiesiama per Marijampolės miestą.
„Būdami valdžioje socialdemokratai ilgai vilkino šį projektą, kelis kartus atidėjo jo užbaigimo datą. Susidaro įspūdis, jog dabar, kai pradėti realūs „Rail Baltica“ tiesimo darbai, socialdemokratai ėmėsi konkrečių projektą žlugdančių veiksmų ir neduoda leidimo tiesti naują geležinkelį“, – Susisiekimo ministerijos išplatintame pranešime cituojamas ministras.
Pasak E. Masiulio, jei valstybė staiga pakeistų savo planus ir europinę vėžę tiestų ne per Marijampolę, visi papildomi darbai kainuotų dešimtis ar šimtus milijonų litų. Be to, tektų išpirkti ir kelis šimtus žemės sklypų. Tokiu atveju europinės vėžės tiesimas iki Kauno būtų pavėlintas 3-4 metais.
Susitikime dalyvavęs Marijampolės vicemeras Algis Žvaliauskas patvirtino, kad A. Butkevičius pasakė marijampoliečiams, jog per jų miestą vėžė neturėtų būti tiesiama.
„Mums jo, kaip buvusio susisiekimo ministro, pozicija atrodo keista. Tačiau ką A. Butkevičiaus nuomonė reiškia miesto sprendimams? Nieko. Mes savo nuomonės nekeičiame ir tikimės, kad projektas bus įgyvendintas taip, kaip yra sutarta Vyriausybėje“, – IQ.lt sakė A. Žvaliauskas.
Naują „Rail Baltica“ vėžę iki Kauno Lietuva planuoja nutiesti 2013 m. pabaigoje.
