Alyvų gatvėje susikirto dvi problemos – greitis ir purvas. Savivaldybė sulaukė prašymo joje įrengti greičio mažinimo kalnelį, tačiau šioje gatvėje veikiančių dviejų lopšelių-darželių direktorės labiau susirūpinusios ne dėl lekiančių automobilių, o dėl balų ir purvyno vietoj šaligatvio.
Savivaldybė kol kas neketina nei įrengti kalnelį, nei pradėti tvarkyti gatvę, bet svarsto kitą būdą, kaip drausminti greitį mėgstančius vairuotojus.
Skrieja tėvų priekaištai
Panevėžio savivaldybė sulaukė prašymo Alyvų gatvės pradžioje, šalia „Rūtos“ lopšelio-darželio įrengti greičio mažinimo kalnelį. Jo reikalingumas argumentuojamas tuo, kad šioje vietoje itin intensyvus eismas.
„Rūtos“ lopšelio-darželio direktorė Regina Mikalauskienė pasakoja, kad turbūt dar nebuvo nė vieno tėvų susirinkimo, kuriame nebūtų keliamos problemos dėl eismo Alyvų gatvėje.
„Tačiau tėvai kalba ne apie greičio mažinimo kalnelio įrengimo būtinybę, o apie tai, kad Alyvų gatvės pakraščiuose vien balos ir purvynai“, – pabrėžia direktorė.
„Rūtos“ adresu, pasak R. Mikalauskienės, skrenda tėvų priekaištai dėl to, kad gana plati Alyvų gatvė subjurus orams tampa klampyne.
„Atvežę vaikus tėvai priversti juos iškelti, jeigu ne į gatvės pakraščių balas, tai į purvą. Pati matau, kaip, ieškodami sausesnės ir kiek švaresnės vietos, automobiliais suka ratus Alyvų gatve, tačiau jos pakraščiai tiek išvažinėti, kad purvynas ir balos kone visur“, – teigė ikimokyklinio ugdymo įstaigos vadovė.
Kalnelis nepadės
Mikalauskienė pabrėžė, jog dėl išmaurotų Alyvų gatvės pakraščių buvo kreiptasi į Panevėžio savivaldybės administraciją. Į prašymą reaguota – vaikščiojo komisija, vertino situaciją.
„Iš Savivaldybės specialistų išgirdome, kad problemą sukėlė patys Alyvų gatvės gyventojai. Kitados gatvėje būta griovių, į kuriuos sutekėdavo vanduo, tad netelkšojo balos. Bet gyventojai juos užvertė, tad dabar turime – ką turime“, – sakė lopšelio-darželio vadovė.
„O pati pagalvoju, kad Alyvų gatvės sutvarkymas – misija neįmanoma.“
R. Mikalauskienė
Kaip teigė direktorė, specialistai jai užsiminę, kad tikėtina, jog kada nors ateityje bus imtasi tvarkyti ir Alyvų gatvę.
„Visa tai persakau mums priekaištaujantiems tėvams. Nors pati pagalvoju, kad sutvarkyti šią gatvę – misija neįmanoma“, – prisipažino R. Mikalauskienė.
O klausimą, ar šalia šio lopšelio-darželio reikėtų greičio mažinimo kalnelių, jos nuomone, verta apsvarstyti.
Direktorė neatmeta, kad dėl tokios eismo reguliavimo priemonės per spūstis galbūt dar labiau užsikimštų Alyvų gatvė.
Savivaldybės prašomo įrengti greičio mažinimo kalnelio reikalingumu suabejojo ir kito Alyvų gatvėje veikiančio lopšelio-darželio „Pušynėlis“ direktorė Vitalija Puišytė.
„Daug labiau nei kalnelių Alyvų gatvei reikia šaligatvių. Juos nutiesus, nebeliktų balų ir purvynų, būtų saugu į darželį atvesti vaikus. Juk ne visi juos atveža automobiliais. Saugu būtų į darbą ateiti ir patiems mūsų darbuotojams“, – konstatavo V. Puišytė.
Spręs darbo grupė
Savivaldybei skirtas prašymas Alyvų gatvėje įrengti greičio mažinimo kalnelį perduotas nagrinėti Miesto infrastruktūros skyriui.
Jo vedėjas Dalius Vadluga prisipažino, kad iš namų į darbą ir pats dažnokai važinėjantis Alyvų gatve.
„Pats vairuoju atsakingai, nepastebėjau, kad kiti vairuotojai ta gatve važiuotų viršydami greitį“, – teigia vedėjas.
Ir pridūrė nemanantis, kad Alyvų gatvei reikėtų tokios priemonės.
Tačiau D. Vadluga sako vienas kalnelių įrengimo klausimų nesprendžiantis, tam Savivaldybėje sudaryta Eismo organizavimo darbo grupė. Ji ir aiškinsis gauto prašymo pagrįstumą.
Mato kitą išeitį
Vadlugos teigimu, Savivaldybė sulaukia nemažai prašymų miesto gatvėse įrengti greičio mažinimo kalnelius. Patenkinami tikrai ne visi.
„Sakyčiau, daugiausia prašymų įrengti tokius kalnelius gauname iš daugiabučių bendrijų, per kurių kiemus važiuojama. Taip pat prašoma kalnelių šalutinėse gatvėse prie įvažiavimų į pagrindines“, – paaiškino skyriaus vedėjas.
Visgi, atkreipė dėmesį vedėjas, neretas atvejis, kai vieni prašo tokių kalnelių, o kiti protestuoja prieš jų įrengimą. Ir piktinasi jais nebūtinai vairuotojai. Kalnelių kaimynystės ypač kratosi individualių namų gyventojai, mat juos erzina stabdomų automobilių cypiantys stabdžiai.
Vadluga svarsto, kad Alyvų gatvėje, kurioje yra du lopšeliai-darželiai, galbūt labiau nei kalnelio reikėtų kelio ženklą, žyminčio gyvenamąją zoną. Jis įpareigotų važiuoti ne didesniu nei 20 kilometrų per valandą greičiu.
O dėl purvynų šios gatvės pakraščiuose Savivaldybės atstovas pataria apsišarvuoti kantrybe ir viltimi.
Mat artimiausiu metu Alyvų gatvės tvarkymo darbai nenumatyti.
