Lėšos naujam sraigtasparniui – aplinkosaugos projektų sąskaita?

(Tieme Festner nuotr. BFL/KAM)

Naudoti sraigtasparnius Mi-8 Lietuva gali iki 2016 metų.

Šiandien Vyriausybė nusprendė skirti vienam paieškos ir gelbėjimo sraigtasparniui įsigyti 50 milijonų litų. Šių lėšų ketinama ieškoti ES struktūriniuose fonduose. Esą sraigtasparniui būtų galima skirti tuos pinigus, kurie bus sutaupyti įgyvendinant ES remiamus projektus.  Tačiau jau šiandien  projektams pinigų prašoma kur kas daugiau, nei apskritai yra skirta. Todėl gali būti, kad sraigtasparnis  bus perkamas ne sutaupytomis, bet nuo kitų projektų nukirptomis lėšos.

Vyriausybė informuoja, kad Lietuvai būtina įsigyti tris naujus sraigtasparnius paieškos ir gelbėjimo funkcijoms atlikti bei aplinkai stebėti. Svarstoma, kad sraigtasparnius pirks Krašto apsaugos ministerija (KAM), o lėšos jiems įsigyti iš europinių fondų bus skiriamos pagal Aplinkos ministerijos (AM) administruojamą priemonę.

Vyriausybės kancleris Deividas Matulionis patvirtino, kad lėšų sraigtasparniui tikimasi gauti iš sutaupytų ES pinigų. „Planuojama, kad įgyvendinant kitus Sanglaudos skatinimo veiksmų programos projektus bus sutaupyta lėšų“, – rašoma IQ.lt atsiųstame atsakyme.

Tačiau šiuo metu pinigų, kurių įvairiems projektams prašoma pagal Sanglaudos skatinimo veiksmų programą, suma jau yra didesnė, nei skirta Lietuvai iki 2013 metų.

Pagal šią programą Lietuvai 2007–2013 metų laikotarpiu numatyta skirti 10,392 milijardo litų. Didžioji dalis šios sumos – 9,44 milijardo litų – skirta iš ES fondų. Šiandien įvairiems projektams pareiškėjai iš viso prašo skirti 10,852 milijardo litų. Jau įgyvendinamiems projektams skirta daugiau kaip 7,6 milijardo litų ES lėšų – tai yra daugiau kaip 80 procentų iki 2013 metų numatytos sumos.

AM administruojamiems projektams, kuriems taip pat skiriama parama pagal minėtą veiksmų programą, kol kas taip pat sunkiai tikėtina sutaupyti daug lėšų. Iš viso AM administruojamiems projektams pagal Sanglaudos skatinimo veiksmų programą numatoma skirti 4,275 milijardo litų, iš jų 3,613 milijardo litų skirta iš ES fondų. Pateiktų projektų, kurių dalis dar tebevertinama, prašoma paramos suma jau viršija skirtąją – siekia 4,55 milijardo litų.

AM Europos Sąjungos paramos administravimo departamento direktorius Inesis Kiškis teigė, jog pinigų sraigtasparniui būtų bandoma ieškoti ne tik tarp AM, bet ir tarp kitų ministerijų administruojamų projektų.

I. Kiškis: „Ieškosime, žiūrėsime, gal kažkaip kažką mažinsime. Tačiau tai ilgas procesas, tik jo pabaigoje spręsime, kurį pirštą reikės nukirsti, kad mažiausiai skaudėtų. Kol kas atimti pinigų nežadame“.

„Ieškosime, žiūrėsime, gal kažkaip kažką mažinsime. Tačiau tai ilgas procesas, tik jo pabaigoje spręsime, kurį pirštą reikės nukirsti, kad mažiausiai skaudėtų. Kol kas atimti pinigų (iš kitų projektų – IQ.lt) nežadame“, – sakė I. Kiškis.

Lems EK sprendimas

Tam, kad Lietuva galėtų įsigyti sraigtasparnį už Sanglaudos skatinimo veiksmų programos lėšas, būtina pakeisti pačią programą. Mat dabartinėje programoje Lietuva nėra įvardijusi poreikio įsigyti sraigtasparnį. Todėl iki rugsėjo 20 dienos Vyriausybė įpareigojo AM ir KAM pateikti konkretų veiksmų planą, kaip bus įgyvendinamas sprendimas įsigyti sraigtasparnį už europinius pinigus.

Ar Lietuva galės pirkti sraigtasparnį už ES lėšas, priklausys nuo Europos Komisijos (EK) sprendimo. Pasak I. Kiškio, derybos su EK dėl leidimo koreguoti veiksmų programą gali užtrukti apie pusmetį.

Jei EK leis Lietuvai koreguoti veiksmų programą, anksčiausiai paskelbti konkursą sraigtasparniui įsigyti AM planuoja 2012 m. vasarį. Pagaminti perkamam sraigtasparniui reikės dar apie poros metų. Tačiau I. Kiškis mano, kad iki 2015 m. pabaigos įsigyti sraigtasparnį Lietuvą tikrai suspės: būtent iki tada privalu įsisavinti 2007–2013 m. finansavimo laikotarpiu Lietuvai skirtas ES paramos lėšas.

Naudoja kelis kartus per mėnesį

Į IQ.lt klausimą, kuo remiantis nustatyta tokia sraigtasparnio kaina, D. Matulionis neatsakė. „Ši kaina yra preliminari“, – rašoma IQ.lt atsiųstame laiške.

Anksčiau buvo svarstoma, kuri iš institucijų – Krašto apsaugos ministerija (KAM) ar Vidaus reikalų ministerija (VRM) – turėtų įsigyti naujus sraigtasparnius. Prieš kelis mėnesius vidaus reikalų ministras Raimundas Palaitis tvirtino, kad VRM galėtų iš KAM perimti paieškos ir gelbėjimo funkcijas bei pati įsigyti sraigtasparnius. Tačiau dabar VRM sraigtasparnio pirkimo istorijoje apskritai nebeliko.

„Vidaus reikalų ministerija ir toliau dalyvaus gelbėjimo operacijose naudodamasi Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie VRM turima sraigtasparnių baze“, – nurodo VRM Viešųjų ryšių skyrius. Kodėl VRM nebedalyvauja įsigyjant naują sraigtasparnį, viešųjų ryšių specialistai neatsakė.

Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų viešųjų ryšių vyriausiasis specialistas Gintautas Deksnys teigė, kad sraigtasparniai paieškos ir gelbėjimo darbams vidutiniškai naudojami 4-5 kartus per mėnesį. Šiuo metu naudojamų rusiškų sraigtasparnių „Mi-8“ naudojimo laikas baigiasi 2016 metais.

Bendrinti šį straipsnį
Komentarų: 0

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojami video

Naujienos iš interneto