Skaitytojo pasiūlyta tema
Šiųmetį kovą sueis dveji metai, kai šešiose Panevėžio autobusų stotelėse pradėjo veikti išmanieji stendai, turintys rodyti, kiek laiko keleiviams teks palūkėti reikiamo autobuso.
Per šį laiką panevėžiečiai įsitikino, kad pasitikėti tuo, kas rodoma išmaniuosiuose ekranuose, ne visuomet galima.
Dar labiau keleivius stebina, kad viena švieslenčių jau nežinia kiek laiko stovi neveikianti, jau ir aprašinėta, net apspjaudyta.
Miesto Savivaldybės atstovo teigimu, problema žinoma ir sprendžiama.
Apteršta ir neveikianti
Kad J. Basanavičiaus gatvėje, šalia tilto per Nevėžio upę esančioje miesto maršrutinių autobusų stotelėje jau senokai neveikia įrengta švieslentė, „Sekundei“ pasipiktino viešuoju transportu nuolat važinėjanti Genovefa Uldukienė.
„Kad ji neveikia – tai dar pusė bėdos. Bet stovi ta švieslentė visa purvina ir dargi apspjaudyta. Matyti, kad ją pažymėjęs ir paukščiukas. Kita jos pusė apterliota grafičiais“, – vardijo panevėžietė.
Į namus iš miesto centro ji teigė grįžtanti iš stotelės kitoje tos pačios gatvės pusėje. Ten esanti švieslentė veikia, netikslų autobusų atvykimo laiką ji rodė ir keleivius klaidino, pasak Genovefos, vos kelis kartus.
„Kai prireikė nuvažiuoti į Rožyną, pamačiau, kokia baisi švieslentė kitoje J. Basanavičiaus gatvės pusėje. Draugė patikino, kad ji neveikia jau nuo vasaros“, – teigė G. Uldukienė.
Suabejojo reikalingumu
Nuvykus į stotelę ir ten autobusų lūkuriuojančių keleivių pasiteiravus, ar atkreipė dėmesį į neveikiančią švieslentę, visi kone sutartinai patvirtino, kad toji sugedusi stovi dar nuo tada, kai buvo šilta.
Iš pradžių laukę, kada ji bus sutaisyta, dabar keleiviai sako ir nebesitikintys, kad švieslentė vėl kada nors veiks. Panevėžiečiai svarstė, jog veikiausiai tas įrenginys bus išardytas.
„Užtenka pažiūrėti į ją ir pamatysit, kad švieslentė nereikalinga. Skendi sniege, ima rūdyti stendo konstrukcijos, o kokia purvina“, – teigė viena autobuso laukusi moteris.
Antroji keleivė pasvarstė, kad miesto maršrutiniai autobusai nelabai ir vėluoja, atvažiuoja maždaug tuo pačiu laiku, kuris įrašytas popieriniame stende.
„Ateini į stotelę, pasižiūri į savo telefoną ar laikrodį, ir žinai, kiek reikia laukti autobuso“, – kalbėjo „Sekundės“ pašnekovė.
O štai autobuso laukęs vyriškis atkreipė dėmesį, kad neveikianti, apteršta švieslentė pačiame miesto centre daro Panevėžiui gėdą.
„Turbūt buvo svarbu „įsisavinti“ europines lėšas švieslentėms įrengti, o kad neveikia, nė motais“, – svarstė panevėžietis.
Elektroninio bilieto dalis
Išties autobusų atvykimo grafikus turinčių rodyti švieslenčių, kurių mieste yra šešios, įrengimas kainavo 72 500 eurų, didžioji lėšų dalis – ES fondų skirti pinigai.
Jas įrengiant kalbėta, jog iš pradžių bus statomos stotelėse, kuriose didžiausi keleivių srautai. Įvertinus švieslenčių reikalingumą ir jų naudą, svarstyta nuspręsti, ar statyti jų ir daugiau.
2024-ųjų kovą pradėjusios veikti išmaniosios švieslentės – viena iš elektroninio bilieto Panevėžyje įdiegimo projekto dalių.
Su elektroniniais bilietais Panevėžyje autobusais važinėjama nuo 2023 metų rudens.
Išjungta prieš Kalėdas
Panevėžio savivaldybės Miesto plėtros skyriaus vedėjas Jokūbas Leipus teigia, jog keleivius piktinanti neveikianti švieslentė miesto centre, vienoje iš J. Basanavičiaus gatvės stotelių, išjungta
pernai prieš Kalėdas.
Anot jo, to prireikė pradėjus rastis trikdžiams.
Pasak vedėjo, už švieslenčių įrengimą ir jų eksploatavimą atsakingai įmonei pranešta apie nesklandumus, kai bus kiek gerėlesnės oro sąlygos, specialistai imsis remonto darbų.
J. Leipaus teigimu, nėra priskirta tvarkdarių, atsakingų, kad stotelių švieslenčių ekranai būtų švarūs.
Visgi vedėjas patikino, jog bus pasirūpinta jas nuvalyti.
Pasiteiravus, ar vandalai negadina stotelių švieslenčių, Miesto infrastruktūros skyriaus vedėjas patvirtino tokių nusiskundimų negaunantis.
Tuomet, kai šešiose miesto autobusų stotelėse buvo statomos švieslentės, žadėta, kad jos bus liečiamos – t. y. informacija bus pateikiama pirštu bakstelėjus į ekraną.
J. Leipus paaiškino, jog liečiamos jos ir pagamintos, tačiau kol kas jose nėra sugeneruota kita informacija, išskyrus autobusų atvykimo laiką.
Pasak vedėjo, planuojama, kad ateityje stotelių švieslentėse atsiras ir daugiau informacijos, kurią perskaityti bus galima liečiant ekraną.
