(Reuters/Scanpix nuotr.)Rytinių skrydžių grafiko iš Palangos Latvijos oro bendrovė kol kas nekoreguoja.
Latvijos oro bendrovė „airBaltic“ mažina skrydžių skaičių iš Palangos į Rygą. Tai portalui IQ.lt patvirtino Palangos oro uosto direktorė Jolanta Jucevičiūtė.
„Taip, galiu pasakyti, kad tai tiesa. Nuimami keli vakariniai reisai“, – sakė J. Jucevičiūtė.
Šią savaitę „airBaltic“ naikina vakarinius skrydžius penktadienį ir šeštadienį, o nuo kitos savaitės neliks vakarinių skrydžių antradienį ir trečiadienį. Kiek anksčiau iš tvarkaraščio buvo išbrauktas vakarinis skrydis į Rygą pirmadienį. Taigi nuo liepos mėnesio liks tik du vakariniai „airBaltic“ skrydžiai iš Palangos.
Rytinių skrydžių grafiko Latvijos oro bendrovė kol kas nekoreguoja.
J. Jucevičiūtė negalėjo pasakyti, kodėl „airBaltic“ nutarė sumažinti skrydžių iš Palangos skaičių. Jos vadovaujamas oro uostas esą gavo tik informaciją apie būsimus pokyčius, o ne paaiškinimus apie jų priežastis.
Palangos oro uosto vadovė patikino, kad, nors pastaruoju metu sklando gandai apie galimą latvių kompanijos nemokumą, ši skolų oro uostui neturi. „Atsiskaitymai tvarkingi, vėlavimų nėra“, – užtikrino J. Jucevičiūtė.
Antonovo pažadas
Tuo metu pagrindinis banko „Snoras“ akcininkas Vladimiras Antonovas tikina, kad „airBaltic“ darbas nenutrūks, todėl keleiviai gali nebijoti ir pirkti bilietus.
„Labai gerai pažįstu „airBaltic“ norinčius pirkti asmenis. Todėl tikrai žinau, kad bendrovės darbas nenutrūks. Viskas, ką galiu pasakyti: galite drąsiai pirkti bilietus ir skristi. Žinoma, reikia suvokti, kad gali būti ir kitų, norinčių įsigyti „airBaltic“, – Latvijos dienraščiui „Dienas Bizness“ sakė V. Antonovas.
Jis neatmetė galimybės, kad jo valdomos finansinės institucijos kredituotų kokią nors didelę įstaigą, jei ši susiruoštų pirkti „airBaltic“ akcijas.
Latvijos ekonomikos ministras Artis Kamparas anksčiau pareiškė, kad per penkis šių metų mėnesius „airBaltic“ patyrė 18 mln. latų (87,6 mln. litų) nuostolių ir gali bankrutuoti.
Teigta, kad, norėdama išgelbėti „airBaltic“ Latvijos valstybė privalo kuo greičiau bendrovei skirti mažiausiai 90 mln. latų (438 mln. litų) ir dar 450 mln. latų (2,191 mlrd. litų) suteikti ilgalaikės finansinės pagalbos forma arba parduoti turimas oro bendrovės akcijas.
Susidomėjimą Latvijos valstybei priklausančiomis „airBaltic“ akcijomis anksčiau yra išreiškusi Kinijos skrydžių bendrovė „Hainan Airlines“ ir „airBaltic“ prezidentas Bertoltas Flickas.
Pagrindiniai „airBaltic“ akcininkai yra Latvijos valstybė, valdanti 52,6 proc. akcijų, ir „airBaltic“ prezidentui Bertoltui Flickui priklausanti bendrovė „Baltijas Aviacijas Sistemas“, turinti 47,2 proc. akcijų.





