Eilės muša rekordus
Baltarusija nukirto šaką, ant kurios laikėsi naudotais automobiliais prekiaujantys lietuviai. Pasidžiaugę keletą mėnesių trukusiu automobilių pirkimo bumu prekeiviai keikia A.Lukašenkos politiką – bankams nebedalijant paskolų, baltarusiai baigia pamiršti kelius į Lietuvos automobilių turgavietes.
Prekeiviai perspėja ir patys netrukus jų neprisimins, mat nuo liepos 1-osios Kazachstanui ir Baltarusijai įvedus didesnius muitus naudotiems automobiliams, nutrūks šių šalių piliečių, išpirkdavusių didžiąją dalį automobilių iš Lietuvos turgų, srautas.
Per Panevėžį plovusius potvynius automobilio valstybinį numerį pametusiai Vaivai naujo registracija „Regitroje“ užtruko 2 val. 15 min. Tiek praėjusį antradienį moteris stovėjo eilėje maždaug 15 kv. metrų patalpoje kartu su dar bene trisdešimt žmonių.
„Kažkokia beprotybė. Laukiamasis mažas, karšta, trošku. Neištvėrusi išėjau pakvėpuoti į lauką, o grįžusi vos neapsivėmiau nuo prakaito dvoko. Visi varvantys, susispaudę stovėjome prie vienintelio dirbančio langelio“, – įspūdžiais iš „Regitros“ dalijosi Vaiva.
Su automobilių prekeiviais ir rusiškai kalbančiais jų klientais eilėje, be Vaivos, trypčiojo ir mama su kūdikiu ant rankų. Ją užleisti niekam nešovė į galvą.
Paskolos nutrūko
„Regitros“ Panevėžio filialo vyresniojo specialisto Egidijaus Barzdos teigimu, transporto priemonių registravimo suaktyvėjimas stebimas nuo balandžio, kai prekybos naudotais automobiliais rinką sujudino pirkėjai iš Baltarusijos, išgraibstę ne tik tranzitines mašinas.
„Akivaizdu, kad pastaruoju metu į Baltarusiją važiavo geresnės, iki 10-ies metų mašinos, nors balandį–kovą pirko ir 15-metes. Šlavė viską, pinigus mokėjo net nežiūrėdami už ką. Prekybininkams buvo aukso laikai“, – pažymi E.Barzda.
Baltarusijos bankams nustojus lengvai dalyti paskolas, anot jo, automobilių į Lietuvą atvažiuoja tik pinigingi baltarusiai.
Stichinė nelaimė
E.Barzdos teigimu, filialo darbuotojai per dieną atlieka daugiau nei 300 operacijų – įregistruoja, išregistruoja transporto priemones, keičia jų ar valdytojų duomenis. Vien per gegužę buvo atlikta 10 763 operacijos.
„Eilių nuspėti neįmanoma: valandą – nė vieno žmogaus, o jau kitą – kelios dešimtys. Mes net juokaujame, kad juos turbūt autobusais atveža. Vienuolika metų dirbu, o tokias eiles esu matęs tik 2007-aisiais, kai pusė metų jos nenyko“, – „Sekundei“ sakė E.Barzda.
Filialo vadovas Algirdas Dominauskas neigia, kad rekordinės eilės nutįsta dėl atostogaujančių „Regitros“ darbuotojų. Jas direktorius aiškina naudotų automobilių pirkimo bumu ir dėl aukštų kuro kainų šoktelėjusiu dujinės įrangos populiarumu – pasikeitus mašinos techniniams duomenims privalu pakeisti ir registracijos dokumentą.
„Nebegalime prognozuoti klientų srautų. Pas mus – kaip pas gydytojus per epidemiją. Taip stichiškai užgriūvančių klientų tiesiog fiziškai nebespėjame greitai aptarnauti“, – teigė A.Dominauskas.
Panevėžio filialo darbuotojai pataria neskubantiesiems antradieniais ir šeštadieniais į „Regitrą“ verčiau nė nevažiuoti. Pirmą ir paskutinę darbo dienomis filiale nutįstančios eilės gąsdina ne tik klientus, bet ir juos aptarnaujančiuosius.
Visą
straipsnį skaitykite 2011 m. birželio mėn. 17 d. dienraštyje „Sekundė“ arba „Facebook“ tinkle.
Inga KONTRIMAVIČIŪTĖ
P.Luko nuotr. Net ir netekę daugiausia naudotų automobilių išpirkdavusių klientų iš Baltarusijos, prekeiviai tvirtina neturėsiantys iš ko nuleisti kainų.
