Taupu ir patogu
Šimtą kilometrų nuriedėti per valandą vos už 1,20 Lt. Sakysite, utopija? Elektra varomą motorolerį jau trejetą mėnesių konstruojantys trys Kauno technologijos universiteto Panevėžio instituto valdymo inžinerijos magistrantai Valdas Krikščikas, Andrius Jasinskas, Raimondas Klemka ir studijas baigęs Mantas Balčėtis įrodys, kad įmanoma suderinti taupumą, ekologiją ir greitį.
„Fi“ – toks vardas bus suteiktas dar šįmet iš Mokslo ir technologijų parko išriedėsiančiam motoroleriui.
„Vidaus degimo variklis bus pakeistas elektrinu. Maža to, sukūrėme variklio valdymo sistemą – variklis ne tik važiuos varomas elektros energijos, bet netgi ją gamins stabdant. Taip pat, kad baterijos ilgai tarnautų, sukursime jų priežiūros sistemą“, – būsimojo motorolerio privalumus vardijo V.Krikščikas.
Anot jo, planuojama, kad baterijos visu galingumu veiks 2000 ciklų. Tiek užteks nuvažiuoti maždaug 2000 kilometrų. Vėliau baterijų talpa sumažės iki 80 proc. Tačiau Valdas tikina, kad elektriniu motoroleriuku vis tiek bus įmanoma dar ilgai ir nuobodžiai riedėti.
Vaikinai užsimoję patys pagaminti ir baterijų įkrovimo sistemą.
„Motorolerio baterijas bus galima įkrauti nuo 220 voltų, bet taip pat ir nuo trifazio tinklo. Nuo 380 voltų baterijos bus įkraunamos labai greitai – nuo 40 min. iki valandos“, – aiškino V.Krikščikas.
Kūrėjai tvirtina, jog jų rankose gimusiu elektra varomu motoroleriu nuo vieno baterijos pakrovimo iki kito bus įmanoma nuvažiuoti apie 130 kilometrų. Tokio atstumo, pasak vaikinų, važinėjantiesiems miesto ribose –per akis, nes įprastai mieste motoroleriais sukariama kur kas mažiau – apie 30–40 kilometrų.
„Įkrovus bateriją šiuo motoroleriu bus galima nuvažiuoti ir 200 kilometrų, priklausomai nuo daugelio veiksnių – oro sąlygų, vairuotojo svorio, vairavimo ypatumų. Taip pat, kaip vairuojant mašiną, – jei greičio pedalą spausime iki galo, ir keturiais ratais nuvažiuosime netoli“, – palygino Valdas.
Atsieis tūkstančius
Būsimasis elektrinis motoroleris ypatingas dar ir tuo, kad visa jo elektroninė dalis sukurta pačių vaikinų rankomis. Užuot pasukę lengviausiu keliu ir, susipirkę visus reikalingus komponentus, tiesiog juos surinkę, keturi bičiuliai užsimojo visą elektroninę dalį sukurti nuo nulio.
Nors „Fi“ – nebe pirmasis lietuviškas elektra varomas motoroleris, tokių jau važinėja didmiesčių gatvėmis, tačiau panevėžiečiai pasiryžę ne tik pasivyti pionierius, bet ir pralenkti.
Vis dėlto Valdas tvirtina, jog jiems svarbiausia ne lyderiauti.
Visą
straipsnį skaitykite 2011 m. birželio mėn. 13 d. dienraštyje „Sekundė“
arba „Facebook“ tinkle.
Inga
KONTRIMAVIČIŪTĖ
P.Luko nuotr. Būsimasis elektrinis motoroleris ypatingas dar ir tuo, kad visa jo elektroninė dalis sukurta keturių bičiulių panevėžiečių rankomis.
