Ateinantį sezoną „Ryanair“ ketina nutupdyti iki 80 lėktuvų.
Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ pirmą kartą nuo veiklos pradžios paskelbė apie tikėtiną keleivių skaičiaus mažėjimą ir pareiškė ateinantį žiemos sezoną ketinanti palikti ant žemės iki 80 savo lėktuvų. Kauno oro uosto generalinis direktorius Arijandas Šliupas dar negalėjo pasakyti, ar dėl tokių „Ryanair“ planų nesumažės skrydžių iš Lietuvos skaičiaus.
„Financial Times“ skelbia, kad pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ pirmą kartą nuo 1985 metų, kai pradėjo veikslą, pranešė laukianti mažiau keleivių. Kompanijos vadovas Michaelas O’Leary sakė, kad tokių priemonių nutarta imtis dėl smarkiai brangstančių degalų ir kai kurių oro uostų atsisakymo taikyti mažesnius mokesčius. „Mes norime apriboti būsimus antrojo pusmečio nuostolius“, – sakė M. O’Leary.
„Ryanair“ artimiausiu metu ketina įsigyti 25 naujus lėktuvus ir savo parką padidinti iki beveik 300. Tačiau naujieji lėktuvai greičiausiai bus pradėti naudoti tik kitų metų pavasarį. Paskutinį šių metų ketvirtį bendrovė tikisi sulaukti 2 proc. mažiau keleivių, nei 2010 m. pabaigoje.
Per pastaruosius 12 mėnesių airių bendrovės išlaidos degalams išaugo 37 procentais. Pasak „The Telegraph“, šiemet vidutinė bilietų kaina gali pakilti apie 12 proc.
Kauno oro uosto generalinis direktorius A. Šliupas IQ.lt patikino dar nežinantis, ar „Ryanair“ taupymo planai nepakenks susisiekimui su Lietuva. „Kol kas mes turime vasaros tvarkaraštį. Kiekviena aviakompanija likus mėnesiui ar dviem iki naujo sezono pradžios paskelbia savo tvarkaraštį. Šiuo metu negaliu pasakyti, ar tokie „Ryanair“ planai turės įtakos oro uostui“, – teigė A.Šliupas.
„airBaltic“ planai neaiškūs
Kitos iš Lietuvos skraidančios bendrovės „airBaltic“ žiemos planai Lietuvoje taip pat neaiškūs. Jos viceprezidentas Tadas Vizgirda teigė, kad dėl brangstančių degalų kompanija kol kas neketina nei didinti kainų, nei mažinti skrydžių skaičiaus.
T.Vizgirda pabrėžė, kad kol kas bendrovė stebi keleivių skaičiaus augimą ir tikisi jį išlaikyti. „Jeigu didinsime kainas, sumažės paklausa. Ji šiuo atveju yra svarbesnė. Tikėsimės, kad degalų kainos pradės kristi. Prognozių yra įvairių, o teisybę parodys ateitis“, – sakė T.Vizgirda.
Tačiau paklaustas, kokių priemonių „airBaltic“ imsis, jei išlaidos degalams, kaip planuoja „Rynaiar“ didės, T. Vizgirda tiesiai neatsakė: „Negaliu pasakyti, nes yra labai daug scenarijų“.
