Šis „Boeing“ lėktuvas turėjo leistis avariniu būdu, kai praėjus 20 minučių po pakilimo korpuse atsivėrė skylė.
JAV bendrovės „Southwest Airlines“ lėktuvas praėjusį penktadienį buvo priverstas leistis avariniu būdu dėl orlaivio korpuse atsivėrusios skylės. Pažeidimų rasta ir kitų „Southwest Airlines“ lėktuvų korpusuose.
Sekmadienį „Boeing 737-300“ lėktuvas nusileido karinėje bazėje Arizonos valstijoje, kai keleivių salone atsivėrė maždaug pusantro metro plyšys ir lėktuve nukrito slėgis. Nė vienas iš 118 keleivių rimčiau nenukentėjo.
Po šio incidento „Southwest Airlines“ atšaukė šimtus skrydžių, kad galėtų per savaitgalį patikrinti kitus lėktuvus. Dar trijų „Boeing 737-300“ lėktuvų korpusuose rasta išorinių pažeidimų, kitiems 19 tikrintų orlaivių specialistai neturėjo priekaištų.
Šiandien „Southwest Airlines“ planuoja atšaukti 175 skrydžius, o visų likusių 79 lėktuvų tikrinimą tikimasi užbaigti rytoj.
„Southwest Airlines“ jau yra sumokėjusi 7,5 mln. dolerių baudą JAV Federalinei aviacijos administracijai (FAA) už tai, kad 2006-2007 metais neatliko privalomo „Boeing 737-300“ korpuso patikrinimo. Lėktuvas, kurio korpuse atsivėrė skylė, pagamintas prieš 15 metų. Kaip praneša BBC, pasaulyje skraido 931 „Boeing 737-300“ modelis. Iš jų 288 – JAV.
„Boeing 737-300“ lėktuvai skraido ir Lietuvoje. Juos naudoja užsakomųjų skrydžių bendrovės „Aurela“ ir „Small Planet Airlines“, taip pat Latvijos reguliariųjų skrydžių kompanija „airBaltic“. Pasak Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus Kęstučio Aurylos, „Boeing 737-300“ bus tikrinami ir Lietuvoje – tokia rekomendacija gauta iš FAA. Tiesa, tai nebus daroma taip skubiai, kaip „Southwest Airlines“ atveju, kai buvo atšaukti skrydžiai.
„Aurela“ ir „Small Planet Airlines“ turi keturis „Boeing 737-300“. „airBaltic“ turimais lėktuvais rūpinasi Latvijos aviacijos prievaizdai.
Pasak K. Aurylos, „Boeing 737-300“ yra gana populiarūs ir patikimi lėktuvai. Iki šiol Lietuvoje dėl šių modelių nebuvo jokių incidentų.
