Visi Japonijos automobilių gamintojai buvo priversti po žemės drebėjimo kovo 11 d. laikinai sustabdyti šalyje veikiančių gamyklų darbą.
Žemės drebėjimas Japonijoje virto nepalankių įvykių grandine, dėl kurių savo darbą sustabdė dideli pramoniniai objektai. Žemės drebėjimo ar cunamio sukelti pažeidimai vienose gamyklose virto žaliavų ir komponentų trūkumu kitose, todėl darbą buvo priverstos stabdyti ir žalos nepatyrusios gamyklos. Japonijoje šiuo metu stringa įvairų dalykų gamyba pradedant fotoaparatais ir baigiant automobiliais.
Tiesa, situacija keičiasi kiekvieną dieną. Praėjusią savaitę gamyklos buvo uždarytos dėl drebėjimo sukeltų padarinių ir sutrikdyto elektros tiekimo. Šiuo metu gamyklos uždaromos ar jų darbas neatnaujinamas dėl to, kad joms trūksta žaliavos ir atitinkamų elektronikos komponentų.
Stabdo televizorių gamybą
Didžiausia Japonijos buities ir elektronikos prekių gamintoja „Sony“ šiandien uždarė penkias gamyklas, kuriose surenkami skystųjų kristalų televizoriai, fotoaparatai, filmavimo kameros, mobilieji telefonai, ausinės ir TV transliacijų įranga. Bendrovė skelbė šias gamyklas uždaranti iki kovo mėnesio pabaigos.
Iš viso „Sony“ uždarytų gamyklų skaičius Japonijoje jau yra išaugęs iki 12, jose buvo gaminami tiek vartotojams, tiek pramonei skirti produktai, tarp kurių – „Blu-ray“ grotuvai, lazeriai, ličio jonų baterijos. Kai kurių gamyklų darbą bus bandoma atnaujinti dar šią savaitę. Prognozuojama, kad dėl sutrikdytos bendrovės gamyklų veiklos, jos pelnas šiais metais gali būti mažesnis 10 proc.
Elektronikos prekėmis ir buities technika prekiaujančio tinklo „Elektromarkt“ vadovas Ruslanas Kovaliovas teigė, kad jokių pranešimų apie televizorių ar „Blu-ray“ grotuvų trūkumą bendrovė iš savo partnerių nėra sulaukusi. „Europos atstovybės savo sandėliuose turi pakankamai atsargų, jos per tokį trumpą laiką tikrai nesibaigs“, – sakė R. Kovaliovas. Anot jo, net jei ateityje ir pritrūktų Japonijos gamintojų televizorių, juos greičiausiai būtų galima pakeisti Kinijoje ar Pietų Korėjoje pagamintais televizoriais.
Dėl sutrikusio tiekimo sunkumų patiria ir fototechnikos gamintojai „Canon“ bei „Nikon“. „Canon“ nurodė sustabdžiusi gamybą bent iki šio ketvirtadienio, nes dėl degalų trūkumo negali atnaujinti produktų distribucijos, be to, dalis jos darbuotojų dėl suniokotų kelių ir neveikiančio visuomeninio transporto negali pasiekti darbo. „Nikon“ teigia bandysianti atnaujinti gamybą mėnesio pabaigoje, tačiau įspėja, kad bendrovei kol kas gali nepavykti pasiekti buvusio gamybos lygio dėl komponentų trūkumo.
Japonijoje gaminamų komponentų trūkumą gali pajusti ne vien tik šioje šalyje veikiančios bendrovės. Japonija yra svarbi procesorių, LCD matricų, ličio jonų baterijų gamintoja pasaulyje, todėl šių komponentų trūkumą gali pajusti tokios bendrovės kaip „Apple“, „General Motors“ ar „Nokia“.
Smūgis automobilių pramonei
Stabdyti konvejerius teko ir japonų automobilių gamintojams. Didžiausia pasaulyje automobilių gamintoja „Toyota“ iš karto po žemės drebėjimo buvo sustabdžiusi visas savo gamyklas Japonijoje. Bendrovė planavo bandyti atnaujinti gamyklų darbą kovo 22 d., tačiau šiandien pranešė, kad didesnė jos gamyklų dalis Japonijoje toliau bus sustabdytos bent iki šios savaitės pabaigos. „Toyota“ skaičiuoja, kad dėl sutrikdytos gamybos Japonijoje liks nepagaminti 95 tūkst. automobilių.
Bendrovės „Tokvila“, Lietuvoje prekiaujančios „Toyota“ ir „Lexus“ automobiliais, valdybos pirmininkas Petras Ignotas taip pat patikino, kad baimintis dėl to, jog Europoje gali pritrūkti japoniškų automobilių, kol kas taip pat nereikėtų. Anot jo, japonai yra diversifikavę automobilių gamybą po visą pasaulį, o Europoje parduodami „Toyota“ modeliai yra gaminami Didžiojoje Britanijoje, Prancūzijoje, Slovakijoje. „Galbūt gali atsirasti tam tikrų vėlavimų dėl to, kad laiku nebus gauti tam tikri komponentai iš Japonijos. Bet tai laikina situacija, kaip matome, japonai puikiai tvarkosi ir žemės drebėjimo padarinius turėtų pašalinti greitai“, – įsitikinęs P. Ignotas.
Pašnekovo žiniomis, cunamio banga rimtesnės žalos padarė tik vienai „Toyota“ gamyklai, įsikūrusiai Ramiojo vandenyno pakrantėje, o šiandien bendrovė yra paleidusi tris savo gamyklas.
Laikyti savo gamyklas uždarytas bent iki šios savaitės pradžios planavo ir kiti Japonijos automobilių gamintojai. „Honda“, „Mazda“ ir „Suzuki“ praėjusią savaitę buvo uždariusios visas savo gamyklas, „Nissan“ ketino vėl paleisti vieną gamyklą savaitgalį, dar vieną – šį pirmadienį, praėjusią savaitę veikė „Mitsubishi“ gamyklos, esančios centrinėje ir vakarinėje Japonijos dalyse. Kai kurios bendrovės peržiūri savo pardavimo planus ir ketina įvesti parduodamų automobilių apribojimus.
Automobilių padangų gamintojas „Bridgestone“ teigė atnaujinęs gamybą visuose savo padaliniuose dar praėjusios savaitės viduryje, o nuo kovo 18 d. pradėjo tiekti produkcijos pagal numatytą tvarkaraštį.
Tiesa, pagrindinės žaliavos automobilių gamybai turėtų nepritrūkti. Trys didieji Japonijos plieno gamintojai iš dalies arba visiškai atnaujino gamybą. „Nippon Steel Corp.“ ir „JFE Steel Corp.“ teigė, kad jų gamyklos veikia įprastu režimu, jų gamybos apimtis atkurta iki prieš žemės drebėjimą buvusio lygio.
