Brangsta kursai
Norintieji išmokti vairuoti turės plačiau atverti pinigines.
Nuo rugsėjo įsigaliojus susisiekimo ministro įsakymui padidinti praktinio
vairavimo valandų nuo 20-ies iki 30-ies ir sumažinti teorijos mokymo valandų nuo
60-ies iki 40-ies, vairavimo mokyklos bus priverstos kelti kursų kainas, nes
papildomai kainuos benzinas. Vairavimo mokyklos „Vairolita“ vadovas Valentinas
Binkis neslepia, kad vairavimo kursai brangs apie 350 litų.
Šiuo metu norintiems gauti B kategoriją tai kainuoja 850 litų,
o nuo rugsėjo teks pakloti 1200 litų.
„Nenuostabu, kad kursai brangs, nes kainuoja benzinas“, –
paaiškino V.Binkis. Tačiau, pasak jo, dvidešimties valandų praktinių užsiėmimų
dažniausiai būsimiems vairuotojams ir taip neužtekdavo, jie turėdavo tartis su
vairavimo instruktoriumi ir papildomai mokėti už pamokas. Už 90 minučių
papildomo važiavimo – mokiniai mokėdavo 70 litų.
„Manau, gerai, kad įsigaliojo nauji pakeitimai. Didžiajai
daliai mokinių neužtekdavo dvidešimties valandų mokymosi važiuoti. Ir tai nieko
nuostabaus, nes dauguma jų prie vairo sėda pirmą kartą, o teoriją ir taip galima
išmokti, tereikia mokytis“, – tvirtino pašnekovas.
Pasak V.Binkio, būna ir tokių mokinių, kuriems reikia
penkiasdešimties vairavimo pamokų, kol jis ryžtasi eiti į „Regitrą“ laikyti
praktinio vairavimo egzamino.
Gerai vairuojantiems vairavimo mokyklos turės teisę 20 procentų
sumažinti nustatytą praktinio vairavimo mokymo kurso valandų skaičių.
Iškalti neužtenka
Keturias valandas mokiniai privalės mokytis vairavimo mokymo
aikštelėje, šešiolika valandų – mieste (iš jų dvi valandas rekomenduojama
mokytis tamsiu paros metu), dvi valandas – užmiestyje, o aštuonios valandos bus
paskirstomos pagal individualų poreikį.
„Padaugėjus privalomų praktinio vairavimo valandų, turėtų
brangti ir vairavimo mokyklų kursai. Tačiau reikia paminėti, kad daugumai
mokinių ir dabar su instruktoriumi reikia važiuoti apie 30 valandų, nes 20
valandų nepakanka tinkamai pasirengti „Regitra“ egzaminui“, – „Sekundei“ teigė
Panevėžio darbo rinkos mokymo centro direktorius ir Lietuvos vairuotojų mokymo
ir kvalifikacijos kėlimo mokyklų asociacijos Panevėžio regiono Panevėžio
skyriaus vadovas Valentinas Masilionis.
Tačiau, jo tvirtinimu, nevertėjo sumažinti ir teorijos valandų.
Pašnekovas įsitikinęs, kad 40-ies teorijos valandų tikrai neužtenka, norint
gerai parengti mokinius egzaminui.
„Mano nuomone, žmonės individualūs, kiekvienam reikia
skirtingai laiko, norint tinkamai pasiruošti egzaminui. Kitam gal ir šimto
valandų maža, kad jis išmoktų teoriją. O rengtis pačiam ne tas pats, kas su
mokytoju. Išmokti taisykles – tai ne iškalti teoriją ir situacijas“, –
samprotavo V.Masilionis.
Darbo rinkos mokymo centro direktorius stebisi ir tuo, kad
Lietuvoje iš pirmo karto vairavimo egzaminus išlaiko vos 45 procentai
mokinių.
„Tai nenormalu. Nesuprantu, ar čia mokymo kokybė prasta, ar
nesiderina mokymas su reikalavimais. Bet kuriuo atveju situacija turi keistis.
Tikrai tai nėra vien tik mokinio bėda“, – svarsto pašnekovas.
Pasirinkimo laisvė
Nuo rugsėjo pradžios keičiasi ir vairavimo mokyklos baigimo B
kategorijos liudijimo galiojimo laiko trukmė. Jis galės būti išduodamas 17 metų
sulaukusiems asmenims, tačiau galios tik vienerius metus, nors iki šiol galiojo
neribotą laiką. Ministro įsakyme nėra numatyta tvarka, ar 17 metų asmenys galės
laikyti egzaminus ir VĮ „Regitra“.
„Mokyklos baigimo pažymėjimus gali išduoti 17 metų turintiems
asmenims, tačiau egzaminus „Regitroje“ kol kas galima laikyti tik sulaukus 18
metų“, – sako V.Masilionis. Pašnekovas įsitikinęs, kad tokia tvarka nėra bloga,
nes mokiniai turi pasirinkimo laisvę.
„Žmonės patys pasirenka, kada jiems laikyti egzaminus. Galbūt
jie taip susiderina, kad kartu galėtų laikyti ir mokyklos egzaminus ir
vairavimo. Ar atvirkščiai – suderina, kad šie egzaminai nesutaptų. Žmonės patys
apsisprendžia, kada jiems rinktis pradėti mokytis vairuoti“, – savo poziciją
išsakė V.Masilionis.
Mokys tėvai
V.Masilionis teigiamai vertino dar vieną pirminės vairuotojų
mokymo tvarkos pakeitimą. Nuo rugsėjo 1-osios mokytis vairuoti su šeimos
instruktoriumi bus galima tik baigus vairavimo mokyklą ir išlaikius teorijos
egzaminą „Regitroje“. Iki šiol užteko turėti vairavimo mokyklos baigimo
pažymėjimą.
Asmenys, kurie turi teisę mokytis ir laikyti egzaminus eksternu
(turintieji bent jau vidurinį išsilavinimą arba tam tikras kategorijas), galės
iš karto laikyti teorijos egzaminą „Regitroje“, o jį išlaikius, mokytis su
šeimos instruktoriumi.
„Praktiškai niekas nesikeičia, tačiau kai kas mano, kad užteks
tik „Regitroje“ išlaikyti teorinį egzaminą. Atrodytų, lyg ir nebereikia
praktinio mokymo vairavimo mokykloje – išmokys šeimos narys, bet taip nėra“, –
pabrėžė pašnekovas.
Plačiau skaitykite 2010 m. rugpjūčio 24 d.
„Sekundėje“.
Vaida REPOVIENĖ
A. Repšio nuotr. Brangsta. Būsimiems
vairuotojams teks pakloti daugiau pinigų kremtant vairavimo kursus.
